Подчинявшиеся ГСУ суды СС и полиции размещались в следующих городах: Аграм, Афины, Белград, Берлин, Брауншвейг, Бреслау (и Каттовиц), Брюссель, Будапешт, Вельдес (Верхняя Крайна), Вена, Верона, Гамбург, Данциг, Дрезден, Дюссельдорф, Кассель, Кёнигсберг, Копенгаген, Краков, Мец, Мюнхен, Нюрнберг, Осло, Позен, Прага, Рига (и Ревель), Фельп, Штеттин, Штутгарт.
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ И ХОЗЯЙСТВА
(Hauptamt Verwaltung und Wirtschaft; HAVW), одно из центральных управлений СС. Создано 20.4.1939 путем переформированияХАФВ имело следующую структуру:
Начальник: группенфюрер СС Освальд Поль,
Адъютант: оберштурмфюрер СС Карл Гейнц Паульсен,
Начальник штаба: гауптштурмфюрер СС Шмидт,
Главный отдел права: гауптштурмфюрер СС д-р Курт Шмидт-Клевенов,
Главный отдел кадров: унтерштурмфюрер СС Фриц Энгельке,
Главный отдел W (вопросы промышленности) д-р Ганс Хохеберг.
Управление III A, руководитель – штурмбаннфюрер СС д-р Вальтер Зальпетер:
Главный отдел III A 1 («Deutsche Erd-und Stalwerke GmbH»);
Главный отдел III A 2 (зарубежные операции);
Главный отдел III A 3 («Gem. Wohnung-und Heimstatten GmbH»);
Главный отдел III A 4 («Ostdeutsche Baustoffwerke GmbH»).
Управление III B, руководитель – оберфюрер СС Карл Мёккель:
Главный отдел III В 1 (минеральные ресурсы);
Главный отдел III В 2 (фарфоровые заводы);
Главный отдел III В 3 (патенты).
Управление III С, руководитель – оберштурмбаннфюрер СС Герхард Маурер:
Главный отдел III С 1 («Bildverlag GmbH»);
Главный отдел III С 2 («Nordland-Verlag GmbH»);
Главный отдел III С 3 («Deutsche Ausrustungsw. GmbH»).
Управление III D, руководитель – штурмбаннфюрер СС Генрих Фогель:
Главный отдел III D 1 (сельское хозяйство);
Главный отдел III D 2 (лесная промышленность);
Главный отдел III D 3 (обрабатывающие предприятия).
Управление по специальным вопросам, руководитель – штурмбаннфюрер СС Хорст Клейн:
Главный отдел H S 1 (охрана памятников культуры);
Главный отдел H S 2 (увековечение памяти короля Генриха);
Главный отдел H S 3 (строительство учреждений культуры);
Главный отдел H S 4 (строительство).
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМПЕРСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
(Reichssicherheitshauptamt; RSHA), руководящий орган политической разведки и полиции безопасности. Находилось в двойном подчинении – рейхсфюрера СС и шефа германской полиции (Министерство внутренних дел), хотя оба этих поста занимал Г.В составе РСХА, ставшего главным координационным центром всей карательной политики в Германии и на оккупированных территориях, были сосредоточены вопросы борьбы с преступностью, инакомыслием, а также разведка и контрразведка. Через СД РСХА осуществляла тотальный контроль за состоянием общества. На первом этапе некоторую конкуренцию РСХА составляло управление разведки и контрразведки вермахта – абвер. Это противостояние завершилось 12.2.1944 поглощением большей части абвера РСХА (а 1.6.1944 абвер был вообще ликвидирован). В 1942 в центральном аппарате РСХА в Берлине работали 3400 чел., кроме того, отделения имелись в большинстве городов. Центральная служба РСХА (это был и ее почтовый адрес) размещалась в комплексе зданий на Принц-Альбрехт-штрассе (Prinz-Albrecht-StraЯe), 8.
На стадии формирования (27 сент. – 1 окт. 1939) включало в себя:
RSHA AMT I (административные и юридические вопросы) во главе с группенфюрером СС В.
RSHA AMT II (политический анализ содержания публикаций, использующихся в психологической войне) во главе с бригадефюрером СС, профессором А.
RSHA AMT III (контроль за внутренней общественной жизнью и НСДАП) во главе с группенфюрером СС, генерал-майором полиции О.
RSHA AMT IV (тайная государственная полиция) во главе с оберфюрером СС Г.
RSHA AMT V (криминальная полиция) во главе с группенфюрером CC, генерал-лейтенантом полиции А.
RSHA AMT VI (внешняя разведка) во главе с бригадефюрером СС, генерал-майором полиции Г.
Начальник: группенфюрер СС, генерал полиции Р.
Начальник РСХА обергруппенфюрер СС Рейнгард Гейдрих.
Окончательно РСХА сформировалось к сент. 1940 и впоследствии имело следующий состав:
Начальники: Гейдрих (27.9.1939—27.5.1942); рейхсфюрер СС Гиммлер (врио. 28.5—31.12.1942); Э.
Вымпел с водонепроницаемым чехлом, устанавливаемый на автомашинах СС.