США и Англия – 80 лет воздушного террора

23 и 27 января командующий Бомбардировочным командованием заявил Министерству авиации, что эти новые наступательные действия – лишь напрасная трата сил, и что они не могут сколько-нибудь серьезно отразиться на опустошительных операциях подводных лодок против английских атлантических конвоев. Однако штаб военно-воздушных сил считал себя обязанным провести тщательную проверку этого метода действия, поэтому на протяжении следующих двух месяцев продолжались массированные налёты на порт Сен-Назер. Бомбардировочное командование так и не было освобождено от бомбардировок бискайских портов вплоть до середины апреля 1943 г.

В последнюю ночь февраля 1943 г. 400 английских бомбардировщиков произвели налёт на Сен-Назер, а в марте на этот порт было совершено ещё два массированных ночных налёта. Одновременно самолёты 8-й воздушной армии США бомбардировали эти же порты в дневное время.

Через шесть недель после начала этих налётов адмирал Дениц докладывал Гитлеру, что «Сен-Назер и Лориан стерты с лица земли… однако укрытия для подводных лодок остались неповрежденными». Немецкое Верховное командование в спешном порядке направило в порты Бискайского залива подкрепления, и вскоре в Лориан, Сен-Назер, Брест и Ла-Паллис прибыло по четыре восьмиорудийные батареи тяжелой зенитной артиллерии.

Массированные налёты англо-американской авиации проводились и на порты Норвегии. Но ни одна германская подводная лодка не была потоплена во французских портах. Бомбардировки почти не сказывались на действиях германских подводных сил. Только 24 июля 1943 г. американским бомбардировщикам 8-й воздушной армии удалось уничтожить в Тронхейме (Норвегия) подводную лодку U-622.

Что же касается налётов на верфи подводных лодок, то значительная часть усилий Бомбардировочное командование направило на то, чтобы вывести из строя сами верфи и уничтожить строящиеся подводные лодки. Массированные налёты были произведены осенью 1942 г. на Гамбург, Бремен и Вильгельмсхафен, а также на Фегезак, Фленсбург и Любек. Однако ни сами верфи, ни подводные лодки сколько-нибудь серьезно не пострадали. Вплоть до апреля 1944 г. на германских верфях не было уничтожено ни одной законченной постройкой подводной лодки.

Всего с января по май 1943 г. на французские порты в Бискайском заливе было произведено 3568 самолёто-вылетов англо-американских бомбардировщиков. Они сбросили 5429 тонн фугасных и 3704 тонн зажигательных бомб и потеряли 98 самолётов. За тот же период на германские верфи было совершено 3414 самолёто-вылетов, сброшено 5572 тонны фугасных и 4173 тонны зажигательных бомб и потеряно 168 самолётов. Данные по бомбардировке Норвегии автором не найдены. Тем не менее и эти цифры не нуждаются в комментариях. Погибли 256 тяжёлых бомбардировщиков – и ни одной уничтоженной подводной лодки!

Согласно послевоенным французским источникам[63], в городе Сен-Назер было разрушено 100 % строений. Только в ходе налётов на Сен-Назер 9, 14, 17 и 18 ноября 1942 г. было убито 228 мирных французов. Аналогичная картина наблюдалась и в других городах. Так, французский адмирал П. Офан и французский историк Ж. Мордаль в книге «Французский флот во Второй мировой войне» писали, что только в первые два месяца 1941 г. английские «бомбы уничтожили 250 домов, убили 200 гражданские лиц и ранили ещё 500».

И далее: «История, произошедшая в Бресте, повторилась и в Лориане, который в течение 2 лет являлся базой германских подлодок и штабом адмирала Карла Деница, и который был буквально нашпигован английскими бомбами с того момента, как там обосновалась первая субмарина. Подвергшийся спорадическим атакам в течение первых 2 лет Лориан попал под сосредоточенные налёты с начала 1943 года, а 15 января он был почти стерт с лица земли. Однако даже оставшиеся руины продолжали оставаться объектом бомбежек до тех пор, пока жизнь там не стала совершенно невыносимой, и город был практически полностью эвакуирован. Однако крупная база немецких подводных лодок, находившаяся совсем поблизости, в Керомане, осталась практически неповрежденной под исключительно толстыми бетонными плитами, защищавшими её сверху. В её боксах, где в 1940 году могло помещаться всего 10 лодок, а в 1942-м – 20, в 1943 году размещались уже до 28 субмарин»[64].

Менее всего мне хотелось бы выставлять безмозглыми дураками англо-американских политиков, посылавших на смерть своих лётчиков, бездумно разрушавших французские города.

Разрушение французской экономики и жилого фонда преследовало далеко идущие цели – ослабить послевоенную Францию, лишить её колоний и т. п. Кстати, лежавшие в руинах города на атлантическом побережье Франции восстанавливались с помощью американских средств по плану Маршалла. Это стало весьма эффективным средством противодействия местным коммунистам и помогло «привязать» Францию к США.