США и Англия во 2-й мировой войне

Хотя катастрофа на Тихом океане и Дальнем Востоке была подготовлена руками американских политиков, стремившихся толкнуть Японию на Советский Союз и неожиданно оказавшихся в собственной западне, правящие круги США и Англии попытались выправить создавшееся положение, добившись вступления СССР в войну против Японии. Они настаивали, чтобы Советское правительство провело меры, которые неминуемо вызвали бы войну между Японией и СССР, как-то: дать разрешение на посылку американских бомбардировщиков на Дальний Восток, а также приглашали советских представителей принять участие в совещании в Чунцине совместно с США, Англией и Китаем. Советское правительство дало должный ответ на эти предложения Соединенных Штатов.(Гак, 13 января 1943 г. И. В. Сталин писал Ф. Рузвельту: «Что касается посылки бомбардировочных авиачастей на Дальний Восток, то я уже разъяснял в предыдущих посланиях, что нам нужны не авиачасти, а самолеты без летчиков, так как своих собственных летчиков у нас более чем достаточно. Это — во-первых. А во-вторых, нам нужна Ваша помощь самолетами не на Дальнем Востоке, где СССР не находится в состоянии войны, а на советско-германском фронте, где нужда в авиационной помощи особенно остра. Ваше предложение о том, чтобы генерал Брэдли инспектировал русские) военные объекты на Дальнем Востоке и в других частях СССР, вызывают недоумение. Вполне понятно, что русские военные объекты могут быть инспектируемы только русской инспекцией, так же как американские военные объекты могут быть инспектируемы только американской инспекцией. В этой области не могут быть допущены никакие неясности») Дальневосточные границы нашей страны защищали советские армии; там оставалось до 40 советских дивизий.

Оборонительное сосредоточение Советских Вооруженных Сил на Дальнем Востоке имело огромное значение для хода войны на Тихом океане. 12 января 1942 г. между европейскими державами «оси» и Японией было заключено соглашение о размежевании сфер операций по 70° в. д., т. е. разграничительная линия проходила несколько восточнее Уральского хребта, вдоль западной границы Индии и южнее, через Индийский океан. Соединение сил агрессоров где-то в районе этой линии в Индии или Индийском океане было бы чревато неисчислимыми последствиями для Объединенных Наций. Командование японского флота весной 1942 г. предложило захватить о. Цейлон, установить господство в воздухе над Индийским океаном и соединиться с германскими войсками на Ближнем Востоке. План был отвергнут на совещании у императора в марте 1942 г. — командование японской армии заявило, что оно не даст ни одного солдата для его выполнения, так как армия должна быть готова к войне против СССР. С другой стороны, гитлеровцы также не смогли осуществить продвижения на Ближний Восток, так как были скованы в Советском Союзе. Так, не воевавший с Японией Советский Союз предотвратил японское продвижение в Индию и на Ближний Восток.

К весне 1942 г. американские штабы, по-прежнему пессимистически оценивавшие перспективы на советско-германском фронте, в интересах самосохранения Америки стали настаивать на широкой англо-американской операции в Северо-Западной Франции уже в этом году. 6 марта 1942 г. командование американской армии пришло к выводу, что необходимо со второй половины июля начать воздушное наступление на Германию, за которым через шесть недель должен последовать удар наземных сил через Ла-Манш. Предлагалось разгромить гитлеровские войска в районе Кале-Аррас — Сен-Кантен — Суассон — Париж — Довиль и превратить этот район в базу для дальнейших операций. Учитывая, что армия США еще не была развернута, американское командование считало, что «основную массу войск вначале придется дать англичанам». Решение об открытии второго фронта в 1942 г. было здравым с военной точки зрения: центром войны была Германия, а кратчайшее оперативно

стратегическое направление к Берлину лежало через Северо-Западную Францию. Широкие народные массы в США и Англии не только поддержали бы открытие второго фронта, но настойчиво требовали его. Рузвельт, ощущая силу этого давления, писал Черчиллю в апреле