Читаем США полностью

Штат получил название по имени реки, которая образует его южную, юго–восточную и часть восточной границы. В переводе с языка местных индейцев «Огайо» означает «большая (или красивая) река». Огайо является притоком Миссисипи и играет важную роль в жизни штата, способствуя его экономическому процветанию. Однако в прошлом река Огайо не раз вела себя весьма строптиво — в 1883 году на ней произошло самое крупное наводнение, в результате которого часть кварталов города Цинциннати оказалась под многометровым слоем воды.

Реки Огайо делятся на две группы. Те, что впадают в озеро Эри, довольно короткие, а более длинные являются притоками реки Огайо. Три главных ее притока — Майами, Скайото и Маскингам — пересекают территорию штата с севера на юг.

На заре колонизации Огайо был исключительно сельскохозяйственным регионом, да и сейчас половина земель штата отведена под сельское хозяйство. На юго–западе находятся многочисленные животноводческие и птицеводческие хозяйства, рядом с пастбищами простираются поля, на которых в основном выращивают кормовые культуры. В отдельных местностях можно встретить табачные плантации. Табак сильно истощает почву, поэтому фермеры предпочитают чередовать его посевы с выращиванием других культур. В центральной части Огайо процветает молочное животноводство, а на северо–востоке находятся плантации сои и кукурузы, разводят птицу и свиней.

Огайо богат полезными ископаемыми. Он лидирует среди всех штатов по добыче известняка, каменной соли, глины, песка, гравия и угля. Наибольший доход приносят разработки месторождений угля, газа, нефти и строительного камня. Нефтяные и газовые скважины находятся в восточной части штата. Остальные полезные ископаемые добывают преимущественно открытым способом.

Озеро Эри, река Огайо и проложенные по территории штата в XIX–XX столетиях железнодорожные и шоссейные магистрали дали мощный стимул к развитию местной промышленности. В настоящее время Огайо является одним из самых индустриально развитых штатов США, уступая по совокупному доходу от промышленного производства и числу рабочих мест в промышленности лишь Калифорнии и Нью–Йорку. Главные доходы приносит производство транспортного оборудования. В Огайо выпускают автомобили, их комплектующие части, а также самолеты. Штат можно назвать родиной авиационной промышленности США, так как создатели первого американского самолета, братья Уилбур (1867–1912) и Орвилл (1871–1948) Райт были уроженцами Огайо. Свой первый биплан они построили в 1903 году. Правда, впервые Орвилл Райт поднялся в воздух не в Огайо, а в местечке Китти–Хок в Северной Каролине. Это произошло 17 декабря 1903 года. В тот исторический день «Флайер» братьев Райт продержался в воздухе всего 12 секунд, пролетев расстояние 36 метров. Во второй половине XX века уроженцы Огайо вписали еще несколько важнейших страниц в историю аэронавтики. Американский астронавт Джон Гленн (р. 1921), первым из граждан США облетевший земной шар 20 февраля 1962 года, родился в городке Нью–Кон–корд. А в 1930 году в Уопаконете появился на свет Нейл Армстронг, первый землянин, который ступил на поверхность Луны.

Важное место в индустриальном секторе экономики штата занимает производство промышленного оборудования и выплавка металлов. Основные промышленные производства расположены в городе Кливленде, крупнейшем населенном пункте штата, население которого вместе с пригородами составляет более 2,2 миллиона человек, и его спутниках — Парме, Ист–Кливленде и др. Второй по значению промышленный регион образуют находящиеся на юго–западе штата Цинциннати, Спрингфилд и Дейтон. Промышленные предприятия в этих городах появились в период расцвета пионерского движения, когда переселенцы, устремлявшиеся на запад, испытывали нужду в фургонах, лошадиной упряжи, одежде, сельскохозяйственных орудиях и т. п. Развитие промышленности в Огайо заметно ускорилось в годы Гражданской войны. В те времена Огайо был одним из главных поставщиков стали и чугуна, выплавлявшихся из местного сырья. Важную роль в развитии промышленного производства сыграла и механизация сельского хозяйства. С одной стороны, этот процесс требовал увеличения выпуска сельскохозяйственной техники, с другой стороны, высвободившиеся рабочие руки находили себе применение в промышленности.

Перейти на страницу:

Все книги серии Страноведение

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы