Сталинград. 7 решающих дней

Нагруженные снаряжением, включающим котелки, плащ-палатки, мешки с пайками, а также оружие и боеприпасы, немецкие солдаты пробираются по территории одного из заводов. Искореженные огнем металлические листы — фрагменты топливной цистерны или крыши здания — свидетельствуют о предыдущих артобстрелах этого района.

ОПТИМИЗМ

21 октября немцы сосредоточили свои атаки на заводе «Баррикады» и рабочем поселке завода, за два дня боев захватив половину территории. Они также продвинулись в районе завода «Красный Октябрь».

Однако советские самолеты, к большому удивлению немцев, теперь господствовали в ночном небе над Сталинградом. В штабе Гитлера царил оптимизм по поводу Сталинграда. Фельдмаршал Вильгельм Кейтель записал: «Фюрер убежден, что русские накануне полного краха».

Такой же оптимизм появился и в штабе 6-й армии, когда 22 октября 79-я пехотная дивизия, поддержанная танковыми подразделениями, усилила свои атаки в районе завода «Красный Октябрь»; в результате тяжелых боев немцы прорвали советскую оборону и вытеснили оборонявшихся из заводского комплекса. И только когда они укрепились на небольшом плацдарме в северо-западном углу завода, их продвижение было остановлено.

Теперь в руках немцев находился тракторный заводибольшая часть завода «Баррикады». Однако достались они ужасной ценой. Хоффман записал в своем дневнике: «Сколько наших солдат полегло! Шагу невозможно сделать, не споткнувшись об

«ЮНКЕРС»^-87 0-1

Двухместный одномоторный пикирующий бомбардировщик «.Ь-87», известный под названием «Штука» (от немецкого акронима 51г1Г21<атрШцд2ецд — пикирующий боевой самолет), завоевал репутацию чудовищной военной машины во время Польской кампании 1939 г. Вой пикирующего самолета наводил ужас на людей, находившихся на земле. Психологическое воздействие усиливали устанавливавшиеся на некоторые самолеты сирены, прозванные «иерихонскими трубами», которые крепились к шасси. В качестве двигателя пикирующий бомбардировщик «_|ц-87» использовал авиамотор «_|цто 21 Ц-1» мощностью 1400 л.с., позволявший ему развивать скорость до 410 км/ч на высоте 3840 м и достигать дальности полета в 1535 км. Незагруженный самолет весил 3900 кг, а с максимальной загрузкой — 6600 кг. При размахе крыльев, равном 13,8 м, его длина составляла 1 1,5 м и высо

та — 3,9 м. На вооружении каждого «.111-87» имелись два 7,62-мм пулемета «МС-17», неподвижно установленные в крыльях машины, и того же калибра спаренные пулеметы «МО-8 1 7», расположенные в задней кабине; максимальная бомбовая нагрузка составляла 1 800 кг. Это был необычайно эффективный самолет для поддержки наземных операций в зонах, свободных от действий зенитной артиллерии и истребителей противника. Однако советские силы ПВО разработали тактику борьбы со «Штуками», которые для атаки сначала набирали высоту от 1 000 до 2000 м, затем совершали переворот через крыло, чтобы сбросить бомбу под углом 70 градусов, и выходили из пикирования на высоте менее 900 м. Зенитчики научились открывать непрерывный огонь и поражать эти самолеты в высший момент пикирования или когда их скорость снижалась по мере выхода из пике.

очередной труп. Днем мы задыхаемся: тела убирать некуда и некому, и они разлагаются на наших глазах. Еще три месяца назад кто бы мог подумать, что вместо радости победы мы будем испытывать столько страданий и нести такие потери, и конца это му не видно... Солдаты называют Сталинград братской могилой Вермахта. В каждой роте осталось по несколько человек. Нам сказали, что наша часть будет скоро отведена для пополнения».

Бои на заводах «Баррикады» и «Красный Октябрь» продолжались, советские войска удерживали печи, а немцы находились в дальнем конце литейного цеха и на «Баррикадах». Советские 37-я гвардейская, 193-я и 308-я стрелковые дивизии, в которых еще неделю назад числились 20 000 человек, теперь могли ввести в бой всего несколько сотен солдат. Лейтенант Иоахим Штемпель из 108-го мотопехотного полка, входившего в состав 14-й танковой дивизии, оставил воспоминания о том, как его часть захватила в этот день административное здание Центрального хлебозавода:

«Ну что ж, пора. Перед нами здание администрации хлебозавода. И вот они летят — наши «Штуки»! Мы наступаем! Метр за метром мы пол