Молодежь шла в армию не по принуждению, шла в военные школы, где можно было получить не только общее и военное образование, но и познакомиться с техникой, поступающей на вооружение. Маршал Советского Союза Г. К. Жуков, командовавший в те годы 4-й кавалерийской дивизией, вспоминал: «Новая техника тянула к себе, привлекала новыми возможностями, возбуждала интерес в армейских массах»[2].
В военных округах существовала целая сеть школ, в которых готовились командиры Красной Армии. Особой популярностью пользовались курсы «Выстрел», которые готовили старший командный состав. Военную подготовку на курсах прошли многие советские военачальники, такие как маршалы А. М. Василевский, Н. И. Крылов, К. А. Вершинин, А. В. Голованов, А. А. Новиков, генералы П. И. Батов, Я. Г. Крейзер и многие другие.
А вот будущий генерал армии А. Л. Гетман, о котором пойдет речь в этой документальной повести, после окончания школы Червонных старшин в Харькове и непродолжительной службы в Киевском военном округе решил податься не в школу «Выстрел», а в Военную академию механизации и моторизации РККА, открывшуюся в Москве в 1932 году.
Что могло привлечь туда кавалериста? Очевидно, на его мировоззрении отразилось бурное время преобразований 30-х годов, время патриотических порывов, когда Красная Армия жила под лозунгом: «Овладеем новой техникой, которую народ дает Красной Армии!»
Во время командно-штабных учений в 1931 году Андрей Гетман впервые увидел действия небольшой группы танков и бронеавтомобилей. Такая техника по тем временам — новинка. Его батальон (полковая школа. —
Когда танки пошли в наступление, сметая на своем пути все препятствия, комбат почувствовал, как по телу пробежали мурашки — уж очень грозен был вид мчащихся вперед машин. Инструкция сразу выпала из головы, мозг сверлила одна мысль: артиллерию бы сюда!
Конечно, на учениях можно было увидеть действия не только танков, но и других родов войск. Однако нельзя было не заметить, что в будущих сражениях танковые войска станут играть решающее значение.
Гетман «заболел» танками, стал изучать историю танковых войск, накапливая необходимый материал. Он знал, что первые танковые подразделения были созданы в период Гражданской войны. Они создавались из трофейных машин — французских «Рено» и английских «Рикардо» и «Тейлор», на Южном фронте использовались против белогвардейцев, на Западном — против поляков, на Кавказском — против войск Ноя Иордании. Более детальное знакомство с историей танковых войск будет иметь свое продолжение уже в академии механизации и моторизации.
Командующий войсками Киевского военного округа И. Э. Якир положительно отреагировал на рапорт Гетмана с просьбой направить его на учебу в академию. Он был из тех военачальников, которые смотрели далеко вперед, будущее армии видели не в пехоте и кавалерии как основных родах войск, а в развитии танковых и авиационных соединений. Лошадку должны заменить машины.
И вот сданы экзамены, закончились волнения. В вестибюле главного корпуса появился приказ о зачислении в академию нового набора слушателей. Приказ был подписан начальником-комиссаром Ж. Ф. Зонбергом и начальником штаба Н. С. Рудинским. Был январь 1933 года.
Впереди четыре с половиной года учебы на командном факультете. Предстояло много познать, изучить, а то и просто вызубрить. Начальник факультета Дмитрий Карпович Мостовенко сразу предупредил слушателей:
— Легкого хлеба не будет. Работать придется в полную силу.
История академии только начиналась, а вот здание, в котором она размещалась, точнее, отдельные ее корпуса, начало строиться еще при Петре I. В справке, составленной в 1955 году о Бронетанковой академии, говорится: «В XVIII в. Лефортово становится одним из излюбленных районов г. Москвы для царской фамилии и придворной знати. Причиной тому служили живописные места полноводной и прозрачной реки Яузы. Безусловно, на строительство загородных увеселительных дворцов в Лефортове влияла близость расположения Немецкой слободы, являвшейся к петровскому периоду наиболее культурным и прогрессивным районом Москвы.