Становление

Он уже объяснился ей в любви, и она благосклонно принимала его ухаживания. Они много времени проводили вместе, то прогуливаясь по посёлку, то у неё в квартире, под неусыпным вниманием Малуши. К своим наложницам он потерял всякий интерес и обращался с ними, просто, как с воспитательницами своих детей, что в первое время вызывало сцены ревности и слёзы, но вскоре перешло в норму.

Девчонки понимали, что они никак не могут претендовать на роль жены члена «Совета десяти», тем, более, что их двое. Так что они смирились и занимались воспитанием детей, которым ещё и года не исполнилось. За всего две недели с начала обучения Турчанок и Булгарок русскому языку, восемь их преподавателей настолько сдружились со своими ученицами, что их пришлось женить и отстранить от учительства, предоставив эту должность следующим 8 дружинникам. А молодым семьям предоставили квартиры. Однако остро встал вопрос о жилплощади.

Если все переженятся, разом, то квартир не хватит. Поэтому строительство квартир следует ставить во главе угла. Но задел оставался. Имелось ещё около 70 свободных квартир, так что мы должны успевать за процессом возникновения новых семей и это внушало надежды. За пределами лагеря жизнь тоже не останавливалась. К моменту замерзания реки были закончены работы по строительству новых причалов.

А на днях закончен перенос рынка на новые площади. Теперь рынок начинался в 300 метрах от реки, как раз напротив паромной переправы. Перенос рынка не повлиял на изменение образа жизни обслуживающего персонала рынка и торговцев, построивших свои дома до переноса. От их жилищ до новых торговых рядов, расстояние увеличилось на самую малость, от 100 до 300 метров. Торг уже работал, не очень шумно, но тем не менее. Пронские и Рязанские купцы торговали здесь по мелочи.

А торгом пользовались не менее двух тысяч взрослых жителей, живших здесь ранее и новых, перебравшихся поближе к нам из других мест.

После утренних лекций и послеобеденных уроков с русскими девчатами, я посетил ковровый цех и трудящихся там же, вязальщиц. Работа шла в нормальном ритме.

Вечером я вернулся в свою квартиру и провёл прощальный вечер со своими наложницами, которые, будучи в курсе состояния дел у наложниц Теплова, были со мной необычайно ласковы и предупредительны.

Авантюра Гуюк хана.

22 декабря. Четверг. Я не стал проводить лекции, а сразу после завтрака отправился к самолёту. Ещё вчера я, Арзамас и Алёшка выгоняли его из ангара. Проверили все узлы. Погоняли на холостых оборотах, проверили наличие топлива. Всё было в норме, а сегодня собрались лететь с Алёшкой. С собой взяли канистру бензина. Оделись, как можно теплей. У обоих куртки с меховыми воротниками и шапки ушанки. На ногах тёплые сапоги с мехом, работа наших кожевников. ВПП устроили по образцу Маргеловской. Разгонная полоса в 100 метров и точка подскока.

Нас провожали только Теря, Леонид, который раньше никогда не видел самолёта и десяток волонтёров, на всякий случай. Я не стал устраивать шумные проводы, не хотелось ещё и афишировать моё отбытие. Мы забрались в самолёт, и я запустил мотор. Помахал рукой провожатым и отпустил тормоза. Расстояние до Переяславля Рязанского, по прямой линии, а не по маршруту кораблей, составляло 250 км, я решил так и лететь. Для этого очень внимательно рассматривал карту, пытаясь запомнить все мелочи. Итак, мы взлетели, и я начал постепенный набор высоты.

Стояла отличная солнечная погода, на земле температура опустилась до минус 18 градусов, а сколько было наверху, определить было нечем. По карте нам следовало лететь вдоль реки Воронеж примерно 150 км, а затем, заметив крутую излучину реки в сторону востока, держать курс строго на север. Компас у нас был. В любом случае, Оку мы узнаем. Как и во время полёта из Маргелово, я планировал экономить топливо и поэтому, достигнув высоты в 5 км, отключил два мотора и полетел с минимальным снижением. Опустившись до высоты 2 км, вновь включил все моторы и набрал 5 км.

Такие маневры я совершил несколько раз. К нашему счастью, ветер был не значительный и не мешал полёту. Через полтора часа мы увидели замёрзшую Оку. Мы оказались в месте впадения в Оку Прони. Ну, тут уже не заблудимся! Я повернул влево и через 15 минут мы сели в лагере. К самолёту в Воронеже приделали лыжи, натёртые салом, поэтому самолёт весело заскользил по ВПП и без проблем остановился у старого ангара. Нас встречал Судейкин, Микиш и несколько дружинников.

Алёшка остался, чтобы осмотреть самолёт, а я поздоровался со встречающими меня, и мы прошли в штаб. Ещё не было 11 часов, ещё продолжались занятия, люди работали. Мы уселись за столом в кабинете у Судейкина втроём. Судейкин осведомился о моём здоровье, перелёте и состоянием дел в комендатуре. Я отвечал, что всё в норме. Затем он рассказал последние известия о боях в северо-восточной Руси. Уже, однажды ограбленный, Нижний Новгород вновь подвёргся ограблению, но в меньших масштабах. На этот раз горожане не сопротивлялись.