Становление

В принципе я могу начать потихоньку восстанавливать выбранное судно и без нейросети, медленнее раза в три, чем с нею, но и это результат, просто ждать я не привык и всегда действовал. Управляю я ботом в ручном режиме, баки почти полны, заправлюсь из тех, что висят на орбите, не со всех топливо слили, а дальше видно будет.

Бабушка, когда мы вернулись с госпитальным судном, прогнала меня через диагност и подтвердила, что я могу заниматься любыми работами, нейросеть распаковалась и начала свою работу. Дальше уже всё только от неё зависит. Можно, конечно, стимулировать установку в капсуле, но это будут усреднённые результаты установки, мне же нужно полное слияние нейросети и моих нервных окончаний.

Так вот, снова попрощавшись, я прошёл на спасательное судно. На нём было всё, что нужно: технические и ремонтные дроиды, имеющие функцию работ в вакууме, включая одного инженерного, – самое то для поиска и выбора корабля, нашего будущего дома, тем более на боте было аж шесть разнотипных диагностических дроидов, заточенных на разное применение.

Когда бот поднялся над площадкой, я помигал сигнальными огнями родным, что наблюдали за моим взлётом у открытой шлюзовой штурмбота, и на бреющем полетел в сторону, демаскировать эту стоянку категорически не хотелось.

Дальше стандартно. Поднялся на орбиту в режиме «стелс», как бы сказали на моей прародине Земле, и стал углубляться в корабельное кладбище. Тут ничего интересного я искать не собирался, мелочёвка одна, а направлялся на дальнюю окраину системы, если где и можно найти судно, на котором ещё не побывали мародёры, а экипаж был уничтожен выстрелом Н-пушки, так только там. К тому судну, в трюме которого находилась фабрика, я не полетел, год лежала, ничего ей ещё несколько месяцев не будет, но пролетел мимо, посмотрел на судно со стороны. Это оказался средний транспорт с довольно большими трюмами. На вид он был в порядке, но отсутствовали снятые мародерами разгонные двигатели, да и нескольких маневровых не хватало. Это означало, что он вычищен от всего ценного и искать там теперь нечего. Пролетев мимо, я только прибавил скорости, тут уже судов меньше было, так что, маневрируя, я следовал дальше. Сканер бота чётко показывал все обломки у меня на пути, так что я обходил их стороной, не собираясь терять защиту. Она у меня тоже была активирована. На обычных ботах этих щитов нет, только на штурмовых, госпитальных и спасательных, остальным они просто ни к чему из-за толстой брони-обшивки. Вот и на моём боте штатная защита имелась. Естественно, я её привёл в порядок.

Когда я вышел из корабельного облака, то на самой экономичной по топливу скорости стал удаляться от планеты в глубины космоса. Мой путь лежал ближе к окраине системы. Будем искать мёртвые суда. Думаю, именно на этом боте мне это сделать будет легче, так как построен он по специальному проекту. Как-никак бот для спасательного судна, соответственно и дальность хода у него на треть выше, и сканеры с радаром работают на дальность выше, чем у простых ботов. На треть, но всё же.

Убедившись, что бот летит на автопилоте нормально – перед нами появился остов какого-то судна, выяснилось, что среднепассажирского, автопилот дугой обошёл его и направился дальше, – я прошёл в кают-компанию. Пора подкрепиться.

Следующие восемь дней, держась примерно на одном и том же расстоянии от планеты, я изучал корабли, которые медленно дрейфовали в разных направлениях. Искал я военный корабль, так как грузопассажирское судно нам просто не подходило из-за тех опасностей, что поджидали нас в космосе, мне нужен именно такой боевой корабль, за бронёй которого мы будем как за каменной стеной, а лучше за корабельной бронёй. Жаль, конечно, старсейвера, он нам идеально подходил, но после некоторых размышлений я понял, что держать его в порядке потребует у меня огромной концентрации сил, экипаж мог помочь, и я набрал его, а тот меня предал. Вот тяжёлый крейсер или малый линкор – самое то, в плане обслуживания они тоже затратны, но куда меньше старсейвера, и на эти траты я пойду с лёгкостью.