Старшая школа Гакко. Книга 22 (СИ)

Появившись при дворе, младший наследник, которому пророчили долю сибарита и прожигателя жизни, неожиданно деятельно взялся в начале за дела коммерческие, а потом и государственные. На ниве бизнеса, не особо жалуемого высшей аристократией, Михаил сделал невероятные успехи, став едва ли не самым богатым в семье, конечно, исключая правителя. Его состояние по слухам исчислялось двенадцатизначными цифрами, учитывая, что за исключением стартового капитала в миллиард-два, по слухам все было заработано исключительно принцем, то его можно смело записывать в финансовые гении.

А дальше торговля в мировых масштабах, адмиралтейство, развитие флота, армия, участие в международных встречах… Михаил взвалил на себя львиную долю государственных дел. Визит в Империю тому живой пример, по факту принц по меньшей мере полгода проводил в международных турне, имея особенно мощное влияние в Европе, Новом Свете, а теперь и на Востоке. В общем человек, с которым мне предстоит вести переговоры, настоящий монстр, в обличии доброжелательного, неконфликтного юноши, надо держать с ним ухо в остро!

В поместье меня доставили вертолетом, одного без личной охраны. Встречу Михаил проводил в виде небольшого брифинга, где присутствовали заочно знакомые мне лица. Я довольно неплохо очертил круг интересов, а потому не без внутреннего удовлетворения узнал многих участников совещания. Тут присутствовали сановники, отвечающие за Северный Морской путь, промышленники, так или иначе связанные с производством перспективных вооружений и маги, известные своими работами в области изучения наследия древних.

– Господа, сегодня у нас приглашенный гость, который по моему мнению является одной из ключевых фигур по вопросам, рассматриваемым в нашем узком кругу, – отрекомендовал меня принц, и тут обратился, – Гэндзи, здесь все свои, беседа доверительная, если тебя не затруднит поучаствуй как эксперт.

– Ваше Высочество, господа, постараюсь быть полезным, – нестандартный формат встречи, Михаил продолжает удивлять.

– Замечательно, тогда думаю начнем с самого важного. Как мы и прогнозировали ранее, трафик по Северному Морскому пути значительно вырос, уже сейчас можно говорить о кратном увеличении объема грузоперевозок, – Михаил сопровождал свою речь наглядными диаграммами, демонстрирующими динамику происходящего, – В этой связи необходимо решить ряд крупных вопросов связанных с обеспечением безопасности, должного комфорта и сокращением времени следования для торговых судов. Давайте обсудим узловые проблемы и пути их решения.

– У меня основной вопрос – это расширение пропускной способности Беломоро-Балтийско судоходного канала, – после кивка принца взял слово вице министр транспорта, – Предлагаю помимо расширения текущих сооружений построить параллельную линию от Ладожского озера в Онежское, и от Онежского через Выг в Белое море.

– Это снизит расходы потенциальных клиентов по транспортировке грузов в Германские княжества, Датское королевство, Нидерланды и ряд других держав, – поддержал коллегу вице министр торговли, – А это по меньшей мери две трети всего грузопотока.

– А как профинансировать столь масштабные проекты? – задал вопрос представитель казначейства.

– Можно использовать частные средства, только надо рассчитать плату за содержание каналов и проход судов, так, чтобы не получилось дороже чем огибать чухонцев, шведов и норвежцев, – предложил принц Михаил, – Проект выгодный, если государство не возьмет его на себя, то кланы вполне осилят строительство, это явно перспективнее и прибыльнее, чем вкладывать деньги в британские облигации.

– Можно выпустить под это дело облигационный заем или дать гарантии от Банка России под кредитование частных корпораций, – тут же стал креативить казначей, который по началу как и все представители его ведомства принялся доказывать что денег нет, но после вмешательства принца прямо зафонтанировал идеями.

– Уже лучше, подумайте о субсидировании ставки финансирования, мультипликативный эффект может быть весьма значительным, – удовлетворенно кивнул Михаил, а он явно крут, и видно, что государственная машина работает на принца как хорошо смазанный механизм, это дорого стоит, – В общем решено, канал расширяем, деньги найдем!

Михаил быстро и уверенно вел совещание. Меня по-настоящему впечатлило оперативность и скорость принятия решений по крупным, невероятно дорогостоящим проектам. В течении часа обсуждались те или иные меры по развитию транспортной артерии, причем вопросы пока не касались меня. Так зачем я тут? Хотя на поверхности лежит масса причин: показали уровень доверия и ждут от меня того же, коротко, на деле ознакомили с масштабом проект, чтобы лучше понимал свою роль в нем. Хмм… все больше и больше восхищаюсь мастерством принца.