Старшая школа Гакко. Книга двадцать пятая (СИ)

Старшую Такада захлестнула энергетическая волна, помог ей разобраться с энергией. Руны пока не наносили, дело тонкое, требует обучения. Так что поток просто прогнал через ее крошечное «сосредоточие», что должно значительно ускорить развитие Акиры как пси-мастера. Слава богам уроки Учителя не прошли даром, теперь и я могу преподавать искусство своей девушке, только где найти для этого время?

С другой стороны, у нее сейчас такой этап, что лучше медитации и работы с энергией внутри астрального тела ничего не придумаешь. Единственное перед вылетом провел ее на остров Иэ к заветному озерцу, в месте силы манипуляции с аурой будут гораздо эффективнее. После достижения определенного уровня, думаю можно съездить в Горное Гнездо, в онсэне будет проще начать следующий этап развития.

Блин у меня тут намечается целая школа Повелителей Зверей. Есть гипотеза, что надо бы простых магов лишить доступа к мане, тогда как у Акиры может открыться «сосредоточие». Блин база работорговцев уж очень далеко, надо что-то свое придумать, как вариант найти в Империи или на Тайване и выкупить… А что неплохо звучит: Клан Повелителей Зверей! Пока раздумывал, мечтал и экспериментировал не заметил, как добрался до Москвы.

— Ваше высочество, на самом деле добрались без дозаправки! Это же определенно рекорд перегоночной дальности для легких истребителей! — восторженно встретил меня авиаконструктор, как и обещал Лебедев ждал прямо на взлетно-посадочной полосе, — А как тихо работает!

— Это модернизированный Имперский Т-1, я назвал его «Кай», — улыбаюсь инженеру, нравятся мне люди фанатеющие от своего дела.

— Как я понимаю это означает «Путь к совершенству»? — талантливый инженер продемонстрировал энциклопедические знания.

— Да именно так, — киваю в ответ, — Это наш первый прототип, однако надеюсь, что объединенную компанию «Окинава хэви Индастриал» ждет большое будущее в самолетостроении.

— Мне не терпится оценить характеристики новой машины, внешне абсолютно ничего не поменялось, но вы долетели без дозаправки! — ученый явно отслеживал весь мой перелет с Окинавы до Москвы.

— Т-1 был выбран нами неслучайно, самолет изначально имел излишне прочный корпус, мощную конструкцию, которая как мы понимаем была построена с прицелом на большие скорости и нагрузки, а вот двигатель подкачал. Уверен разработчики планировали замену энергоустановки, но что-то пошло не так..., — ввожу Лебедева в курс дел.

— Да, ваши предшественники зашли в тупик именно в разработке собственного двигателя, сами ограничили размеры и посадку, поэтому не смогли достигнуть заданных показателей, а сторонние произваодители не стали втискивать свои разработки в запрашиваемые кланом Таканага рамки, — видимо авиаконструктор неплохо изучил историю создания Т-1 после разговора со мной.

— Хорошо, тогда вам будет проще понять, что мы сделали, — классно сэкономим время, — Как вы понимаете я поменял энергоустановку, она работает на тех же принципах что и двигатели шагоходов…

— Ооо… техномагия, так мы и думали, — восхитился Владимир Александрович, — Я правильно думаю, что заглянуть внутрь не удастся?

— Совершенно верно, там такая же защита как на мехах, попытка вскрыть обернется дестабилизацией всей системы и взрывом, — на самом деле сам лично запечатываю все двигатели структурами пси-энергии, хотя в принципе их невозможно повторить без собственного Повелителя Зверей а точнее говоря пси-мастера с планеты Скайд, тем не менее береженного бог бережет.

— Понятно, но какие в итоге получились характеристики? — Лебедев жаждет узнать все прямо здесь и сейчас.

— Можем поднять четыре-четыре с половиной тонны полезной нагрузки, — ошарашиваю авиаконструктора.

— При том же боевом радиусе и летных характеристиках что были у Т-1!?! — Владимир Александрович выпучил от удивления глаза.

— Радиус стал вдвое больше, маневренность осталась на прежнем уровне, — добиваю ученого, теперь он тепленький, просто обязан продать пару самолетов ДРЛО хотя бы ради продолжения обмена информацией, ну а ударные БПЛА думаю вообще куплю без проблем. В крайнем случае соберу сам, Рису и его банда уже притащили мне всю конструкторскую документацию.

— Это же уравнивает ваш «Кай» с «Соколом», при том что последний можно назвать легкой машиной с большой натяжкой, как никак снаряженный перевалил уже за двадцать тонн! — сделал для себя выводы Лебедев.

— Думаю «Сокол» проиграет, — делаю намек на пари.

— Что? Это вряд ли, хотя мой вклад в разработку машины чисто символический, но Вам ее категорически не потянуть! — азартно взвился инженер.

— Предлагаю пари, если я выиграю вы продаете мне воздушный командный пункт, два самолета ДРЛО и триста ударных БПЛА «Кречет», — закидываю удочку.

— Так…, — протянул Лебедев, — Последнее без проблем, даже скидку сделаю, и партия как раз готова, по ДРЛО надо согласовать с принцем Михаилом, а вот Командные пункты продавать за рубеж запрещено специальным эдиктом Его Величества, тут увы совсем никак.

— Хорошо, пусть будет два ДРЛО и три сотни «Кречетов», — легко соглашаюсь на новые условия.