После этих слов Яков Владимирович тоже немного успокоился и всем видом показал, что он внимательно слушает.
– Поскольку в качестве руководителя вы оказались полностью некомпетентны, а за случившееся по вашей вине вы все же должны понести наказание, всё, что я могу предложить – это назначение командиром эскадрильи шестого полка КГБ, размещенного в Саамо-Финской области. Сейчас британцы высадили огромный десант на территории Норвегии и, по нашим данным, готовят там серьезную провокацию. У нас сейчас наблюдается нехватка летного состава, с самолетами тоже есть существенные проблемы – но в стране на хранении есть почти полторы тысячи И-16, и наши специалисты считают, что для англичан в случае каких-либо провокаций и они окажутся достаточно эффективными.
– Я думаю…
– Сначала дослушайте. Вы можете получить эскадрилью, в ближайшие полгода каждая эскадрилья шестого полка будет развернута в полк – пока обеспечиваемый только этими самыми «ишачками», и если вы покажете себя достойным нашего доверия, доверия советских людей, то в дальнейшем такой полк вы сможете и возглавить. Но предупреждаю заранее: командование авиаполком будет безусловным венцом вашей военной карьеры, а звание полковника – высшим, которой вы когда-либо сможете получить. Если вы согласитесь с предложением, то вам будет присвоено звание майора и вы немедленно отправитесь к месту службы.
– Но я…
– Если не согласитесь, то, как говорит та же моя знакомая, можете отправляться в исходное место… то есть туда, откуда появились. В этом случае вы будете лишены всех воинских званий… боевые награды у вас изымать не будут, все же вы их в боях заслужили. Работу вы, безусловно найдете сразу, у нас и в сельхозавиации наблюдается сильный кадровый голод… Но в большую авиацию, даже в транспортную, вам путь будет закрыт.
– Я… я согласен командовать эскадрильей.
– Вот и отлично, вам дается день на то, чтобы привести форму в порядок, подготовиться к переезду… вместе с семьей, и это не обсуждается. Вот ваш пропуск, можете быть свободны. Да, чуть не забыл: послезавтра в восемь утра вам надлежит прибыть в Управление КГБ, там получите назначение и командировочные. Всё, идите…
Костя Коккинаки немного нервничал, хотя у него это был далеко не первый боевой вылет. Но вот на новом истребителе вылет (именно боевой) был первым, и тут, как объявил перед заданием Лаврентий Павлович (специально была включена громкая связь с Москвой для всех экипажей ранним утром) «обкакаться будет недопустимо». А ему обкакаться было вдвойне недопустимо, ведь именно он проводил испытания этой машины и её хотя и странной, но очень эффективной системы вооружения, а Лаврентий Павлович особенно подчеркнул, что «первый залп просто обязан посеять панику у врага». И он, Константин Коккинаки, ее обязательно посеет!
Сам самолет, получивший индекс Су-15, был машиной по нынешним временам удивительной. Вроде и истребитель, но весил он в пустом виде почти восемь тонн, побольше, чем многие бомбардировщики. Причем собственно планер с двумя моторами весил даже меньше четырех тонн, а весь оставшийся вес приходился на вооружение. Но и две автоматические пушки тридцатимиллиметрового калибра весили очень даже не тонны, а основной вес приходился на невероятную «систему управления вооружением». Не пушками, а ракетами, которых к самолету при боевом вылете цеплялось по шесть штук.
Вера, которая эту систему показывала Лаврентию Павловичу – обосновывая «острую необходимость» награждения орденом Ленина ректора Новосибирского университета – суть этой системы изложила буквально в двух словах:
– Ракеты-то совершенно неуправляемые, их летчик выстрелил – и куда она полетит… то есть ему нужно ракету сначала точно нацелить, что вообще-то почти любой летчик сделать в состоянии, а потом запустить ее в нужный момент – а вот этого ни один, даже самый опытный пилот, никогда в жизни проделать не сможет. Потому что ракета летит ровно три секунды, а потом взрывается – и нам нужно, чтобы ракета взорвалась на расстоянии до двадцати, максимум до тридцати пяти метров перед целью. И вот чтобы пуск ракеты произошел в нужный момент, причем с точностью буквально до десятой доли секунды, вся эта приблуда и придумана. А весь математический аппарат работы этого электронного интегратора, который на основании данных с бортового радара, измерителя скорости самого самолета и еще получаемых с некоторых датчиков ракету в нужный момент запускает, разработала Дора Васильевна. Лично разработала, при помощи, конечно, математиков с возглавляемой ею тогда кафедры. А без ее разработки даже самые лучшие радиоинженеры просто не поняли бы, что им делать-то нужно!
– Старуха, ты уже всем надоела с твоими просьбами кого-то сильно наградить. А в данном случае я вообще морального права не имею ее выдвигать на орден, И, кстати, Валентин тоже: у меня она Сережке в математике помогала, Валентина вообще лично учила… и, хотя ты здесь абсолютно права… слушай, а как ты сделала так, что ракета… все ракеты летят ровно с одной и той же скоростью на одно и то же расстояние?