А вот ежели позволит время, то постараться посетить ещё Семерку
с Восьмеркой - какой-то чуйство непонятное шевелится, что пройти всю цепочку этого сосредоточения плюшек и новых людей нужно как можно быстрее. А вот почему и отчего, не знаю, но верю - надо! Так что - в путь. Перед нами на горизонте следующий в очереди, как их обзывает Глава - микро-архипелаг. По пути к первой на сегодня цели наша самая быстроходная шлюпка вырвалась вперед, отвозя Увеналия Савватича к его новому дому – основному острову Троечки
. Прощаясь, он очень неожиданно меня поблагодарил: - Благодарствую, Геннадий, что уговорил нас на присоединение
! А Глава у вас очень порядочный - так уважительно со мной разговаривал! И батюшка у вас хороший - не стал мне тыкать, что староверчество это ересь, а поговорил на богонравные темы, как со своим собственным прихожанином. Первая группа была из трех лодок, да и все остальные вышли подобным составом - Глава ради этого собрал в сообществе весь свободный водплавающий транспорт. И поэтому наш сильно разросшийся поисковый флот состоял уже из девяти разнокалиберных парусно-моторных судов. Эта группа под моим личным командованием готовилась следовать к первому на сегодня архипелагу в череде пока ещё не обследованных небольших островных групп - четвертому
. А пока идет напутственная накачка: - Ну что, Капитаны? - дал на рейде последние наставления своим взрослым заместителям перед первым их самостоятельным рабочим выходом, - всё что нужно, мы обговорили ещё дома, вчера вечером. Правила помнят все?
Это я намекаю на неприятный случай, произошедший с нами буквально вчера - нападение на экипаж одной из лодок, и ножевое ранение бразильца Херберито, хорошо хоть оно было легкое а не смертельное.
- Не переживай, Малой
- всё помним, и будем максимально осторожны и внимательны, - хоть это и не сильно престижный позывной, как мы стали называть последнее время наши прозвища. Но капитаны - парни, точнее молодые мужчины от двадцати и старше лет, произносят его с изрядной толикой уважения. Сказывается и сильно то, что в поиске нашего анклава я работаю с первого выхода в море, уже полные две недели. А в этих, очень сложных и часто опасных условиях день, как мы недавно обсуждали первым составом - считается минимум как месяц, по набранному опыту и чуйке. Если вообще не приравнивать его к целому году. - Добро! Если мы быстро управимся - пойдем, Луис, к тебе на помощь, как самой дальней запланированной точке в этой вылазке. Вздрогнули?
- Удачи, командир
! - послышалось с набирающих ход "посудин". Почему так грубо и некорректно, как выражаются просвещенные европейцы, я обозвал наши суда? Все очень и очень просто - для увеличения нашей флотилии Глава отдал всё, буквально выгреб до последнего, что лежало на складе. К нашим трем лодкам и баркасу с Голландца
, что уже были нам выделены, на постоянку добавили Гуляну цыганей, их же дюральку, которую успели подремонтировать и приспособить на нее мачту и боковые поплавки как у индонезийских пирог. Я такие дома только по телеку и видел, на сайте ВВС - интересные там вещи проскакивали, иногда даже очень. Но зато намного остойчивей стала, и груза или пассажиров чуть больше взять можно - а это немаловажно! Потом в составе у нас есть ещё парусно-моторный грузо-пассажирский катамаран, что ещё чечены нашли, правда топлива в нем самый минимум, а потому и ходит он только под парусом, что мы ещё в самые первые дни подняли на срочно установленной и на нём мачте. И две большие надувнушки - как я ни отбрыкивался да не отгавкивался от них, но ослушаться приказа Стаса и тут не смог. Вот и вышла в поиск от нас целая флотилия, аж из девяти вымпелов, как мне подсказал это название капитан Маслобойцев с тримарана Атлантика. Ребята меж собой теперь шутят: Гениальная - в честь ее главкома, то есть меня. Ну да ладно, я на них не в обиде. Кстати, сам этот тримаран остался на месте. Я так надеялся, что её для нас пожалеют, что наверное даже Небесные Организаторы услышали мои мольбы, и тихонько на ушко посоветовали Ивановичу это не делать.