Стикс. Сломать Систему. Часть 4

— В прямом. Если уж нас засекли с воздуха, так по нам будут работать до финала. Наш курс и скорость они «сняли». Направление и местность им известны — прикинуть куда идём и где, когда будем вообще не проблема.

Тут даже похрен он охотится на кого получится или вылавливает именно нас. Замеченную дичь будут добивать.

Нам в общем повезло, что ракета не влетела в кабину или по колесам. А ему не повезло. Но в другой раз как два пальца может свезти уже ему. С начала остановить — потом добить. Так это и делается.

— Хммм. Вообще странная тема. Тут вроде таких водиться не должно. Откуда он здесь взялся? Не нравится мне такое. — Радар перевесил ствол за спину и слез в кабину. Он что-то думал, то и дело стягивая губы в нервные гримасы.

— Улей. Тут бывает что угодно, где угодно и когда угодно. К этому не привыкнешь. И всего не предусмотришь. Но помнить стоит. — Трот выдохнул «вставая» с руля.

— Так ты что предлагаешь крюк сделать? На юг или на север? — Парень уселся поудобнее в кресле пассажира.

— На юг — значит к степи. Места, там открытые прятаться негде. И база внешников там. Какая бы, она не была — стационарная или несколько машин, она там. Чем ближе тем им проще и тем лучше они «держат» район.

Остаётся попробовать взять на север. Хорошо так километров десять самое меньшее. Если повезёт — ребята нас потеряют.

Радар тяжело вздохнул — Как же оно мне всё… — Потом высунул голову в окно. Рядом в нескольких шагах стоял пикап Чура.

— Чур, надо крюк делать. Если этот козёл наведёт на нас ещё один налёт, то ничем хорошим это не кончится. Так что сворачиваем с прежнего курса и идём не север. Услышал?

Тот кивнул — Да, командир.

— Тогда всё…Сапёр ты тогда уже сиди за пулемётом, а я поеду в люке, чтобы обзор иметь вовсе стороны. Тоже хреново…Ракетой может зацепить. Но второй раз так лопухнуться «прощёлкав» атаку — не охота. До привала уже едем без удобств. И чую я привал наш будет не дома. Не судьба, мать её.

Путь на север не заладился с самого начала. Хороших путей на этом кластере просто не было. Дорога выходила кривой и раздолбанной из-за чего приходилось тратить много времени двигаясь не в ту сторону. И когда поперёк дороги «возникла» грязная река полностью перекрывавшая путь — это было уже практически закономерно.

Где не везёт дважды — обязательно не повезёт и в третий — таков закон жизни.

То, что до перезагрузки было типичной городской «речкой говнотечкой» полтора метра в ширину и полметра вглубь превратилось в нечто вроде горного потока. С маленькой поправкой на дикое количество мусора и общую лютую грязь.

Рейдеры мрачно наблюдали как бурая вода тащит по шумящим струям пустые бутылки, ветки и непонятные обломки. Над когда-то перекинутым мостом бурлил быстрый поток — и из-за грязи в воде даже не было видно реальной глубины.

Где-то выше по течению кусок озера прилетел, или реки. — Трот задумчиво оценивал картинку.

— Может плюнем и проедем в течение поперёк? На скорость? — Чур высунувшись из кабины махнул рукой вперёд.

— Так будет неправильно. Точно тебе говорю. — Угрюмо ответил Трот.

— Не понял?

— Если мы окажемся в этом течении, то в течение минуты нас нахрен опрокинет, а то и сбросит с дороги. Понял, как правильно?

Чур слегка побурел под смуглой кожей.

Прежде чем он высказался в ответ, Радар раздражённо буркнул. — Как правильно и неправильно тут решать мне. Я тут типо главный, если кто забыл.

И я говорю, что правильно тут двигать вниз по течению. Глубина здесь такая что хрен разберёшь…С краю можно наверно каким-нибудь прутком пощупать…Но вовсе не обязательно что там дальше так же.

Мост мог просесть, его могло размыть, или подмыть опоры…

Так что сунувшись через мост есть большой шанс эпично улететь нахрен, и тупейше подохнуть в этом говностоке.

Чур пожал плечами похоже проглотив всё что собирался сказать насчёт правильно-неправильно. — Как скажешь командыр. Только с горючим тогда будем нехороший вопрос. Со всеми этими петлями бензин идёт к тому что бы кончиться, когда не надо.

— Это понятно. Значит активно смотрим по сторонам. Вокруг застройка, по карте тоже ещё впереди будут подходящие районы. Где-нибудь на относительно свежем сегменте сольём со стоящей тачки. Не впервой.

Если уж совсем будет нам немилость Улья, придётся оставлять технику снимать пушки и топать пёхом сколько выйдет.

Крайне…Было бы неприятно.

Но — жадность хуже, чем холера, жадность губит флибустьера.

Рисковать настолько тупо загнуться, из-за риска потерять пару машин и несколько ящиков хабара…Нет, оно того не стоит.

Нет. На крайняк вспомним пехотное прошлое. А если так уж не хочется бить ноги — смотрите по сторонам во все глаза.

Ладно, всё. Поехали.

Перспектива топать ногами многие километры, одновременно таща на горбу пуды груза включая харч и пулемёты не радовала никого.

Поэтому, когда впереди в дорожном узле появился безошибочно узнаваемый здоровенный сине-жёлтый щит с указанием цены за литр все заметно повеселели.