Читаем Столетняя история «летающего крыла» полностью

НазваниеГодI мI кр мSм²λВзл.вес кгСиловая установкаVмакс км/чVnoc км/чНпр кмL кмn чел.
"Эол"18905,814,0287,02961ПДх20 л.с.    1
"Авион-3"18976,416,0564,64002ПДх20 л.с.    1
Самолет Вуйя19063,08,7203,82401ДВСх9 л.с.    1
Самолет Эллехаммера19066,29,3372,31801ДВСх18 л.с.    1
Данн D.319106,214,0513,87701ДВСх60 л.с.70   2
Данн D.619116,411,0215,7 1ДВСх50 л.с.90   1
Арну "Стабльавион"1912 10,0  4001ДВСх55 л.с.    2
Берджэс-Данн АН-719147,314,3454,59751ДВСх100 л.с.120   2
Биплан Арну19213,99,0253,2 1ДВСх130 Л.с.    2
"Птеро дактиль" М k. I19254,913,7219,13701ДВСхЗЗ л.с.11347  2
БИЧ-З19263,59,5204,52601ДВСх18 л.с.8040  1
"Шторх-V"19293,812,4198,32501ДВСх8 л.с.12060  1
" Птеродактиль " Mk. IV19315,613,4247,59501ДВСх120 л.с.18085  3
Зольденхофф АЗ19315,010,0185,75401ДВСх40 л.с.21067  2
"Дельта-1"19314,213,0256,75201ДВСхЗО л.с.150504,0 2
БИЧ-7А19324,712,1304,98861ДВСх100 л.с.165704,0 2
Ньюпор-941Т1932 13,3276,610401ДВСх120 л.с.220   4
Фовель AV-219333,612,9208,33451ДВСх34 л.с.14040  1
" Стабилоплан-4"19333,79,0243,43801ДВСх35 л.с.14773  1
Эрап S-219334,35,8191,83501ДВСх40 л.с.15637  1
ХАИ-419344,212,0226,78801ДВСх100 л.с.180100  2
БИЧ-1419345,816,2584,519002ДВСх100 л.с.16071  5
" Птеродактиль" Mk. V19345,814,2375,423151ДВСх650 л.с.26780  2
Самолет Хоффмана19355,46,9222,26601ДВСх85 л.с.21545  1
Самолет Кановы19355,05,0141,83001ДВСх36 л.с.17765  1
Фовель AV-1019354,210,0185,65451ДВСх75 л.с.185607,1 2
"Эрроуплейн"19357,612,2246,08601ДВСх100 л.с.17665 5602
"Униплан"1936 5,0   1ДВСх40 л.с.230   1
САМ-719367,59,4204,414801ДВСх750 л.с. 138  2
Go-147 Ь19365,912,2197,711501ДВСх240 л.с.220 5,4 2
К-12193610,321,0736,042002ДВСх480 л.с.219777,1 3
ХАИ-АВИАВНИТО-319366,022,4796,422001ДВСх100 л.с.13065 47010
DFS-3919365,49,6175,36801ДВСх75 л.с.22070  2
БОК-319374,49,9195,17641ДВСх100 л.с.174854,9 1
"Стрела"19376,23,6131,06301ДВСх140 л.с. 110  1
"Эрроубил"19375,711,2255,511701ДВСх100 л.с.18565 6502
Ho.v19386,516,0426,212502ДВСх80 л.с.26082. 5002
БИЧ-2019383,66,995,32871ДВСх26 л.с.140651,4 1
HP.75 "Мэнкс"19395,612,2236,518002ДВСх140 л.с.235 3,2 2
БИЧ-2119404,76,594,76231ДВСх220 л.с.>320   1
ДБ-ЛК19409,821,6578,292852ДВСх950 л.с.4881558,529004
N-1M19405,211,6284,813602ДВСх65 л.с.    1
DFS-19419406,410,4186,221001ЖРДх300 кгс550   1
N-9M19425,318,3467,332002ДВСх260 л.с.    1
Перейти на страницу:

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники