Столкновение образов

Посмотрев на экран дисплея, Сергей уважительно присвистнул: компьютер сообщал, что с полным баком можно полторы сотни километров протянуть. Его «Сапсану» аккумуляторов хватало только на сотню, зато маневренность была намного лучше. Ладно, решил он, с расчетами и прикидками можно разобраться и на земле, а здесь надо наслаждаться каждой минутой и, уже не обращая внимания на дисплей, прибавил оборотов и рванулся к земле, радостно крича что-то невразумительное…

Облака были повыше, синие прорехи неба между ними манили к себе, но Вадим просил не увлекаться, пришлось ограничиться ещё одной проверкой: планированием с выключенным мотором. В тишине стало слышно, как поют на ветру растяжки, и спуск на пятьсот метров оказался недолгим, хотя он и почувствовал, что разок его подкинул теплый восходящий поток, но поворачивать не стал, хотя очень хотелось вернуться и, нащупав его, подняться вверх без движка. Пришлось следить за показаниями дисплея, чтобы узнать, на что можно рассчитывать. С потоком он еще разберется, никуда он сегодня не денется.

Пара сорок с недовольным стрекотанием взлетели над кустами, когда он зашел на посадку и, решив не рисковать в первый раз, остановился метров за пять до ворот. Да, так он и предполагал, тяжеловато крылышко. В свободном полете без движка можно рассчитывать не больше, чем на пять километров, да и то без встречного ветра. И выше двух километров крыло не поднимется. Двигатель и бак съедают большую часть полезной нагрузки, но скорость уходит за сотню. Можно за пару часов долететь до Новограда, если сильного встречного ветра не будет. Тьфу-тьфу-тьфу…

– Неплохо, неплохо, – радостно ухмыляясь, подошел Вадим и помог выкатить трехколесный «Меркер» на бетонную площадку у ворот.

– Да нет, просто отлично, – не согласился с ним отец Алекс, наблюдавший за полетом сидя на раскладном стуле у ворот. – Вам бы на пару покружиться, это было бы красиво.

– Спасибо, Анатолий Валерьевич, за доброе слово, – шутливо поклонился Сергей. – Этот ас наверно, хорошо летает? Опыта у него может и побольше, да и челнок похож на дельтаплан. Да, вдвоем летать интереснее, тут спору нет. Жаль, только нет второго крыла.

– Ничего, ещё успеем, – Вадим подмигнул Сергею и ткнул пальцем в хвост дельтаплана. – Как управление, влево не тянет?

– Нет, – покачал головой Сергей. – Центровка хорошая. Немного нос задирает, но это понятно. Ты тяжелее, надо будет мотор сдвинуть немного. А уводить может, если сильно наклоняешься, когда вниз смотришь…

– Ой-ой, держите меня, девки, я сейчас упаду! – сощурился Вадим пренебрежительно и выпятил подбородок, присаживаясь на корточки и разворачивая набор инструментов. – Какие знатоки меня окружают… Сами небось не знают как пресс-масленкой пользоваться, а туда же, учить берутся…

– Ладно, не ругайся, ас. Я же с неба спустился… Лучше скажи, чем помочь надо, – весело рассмеялся Сергей и тоже присел над инструментами. – Ты вот пилотом работаешь, а я раз в неделю, если погода хорошая, могу на часок другой от земли оторваться. Для меня это… как праздник.

– Да я понимаю, чудак-человек, – добродушно отозвался Вадим. – Не суетись, прорвемся.

– Правильно, Сергей, не позволяйте ему много командовать, мне зять-командир не нужен, – отец Алекс усмехнулся лукаво и поднялся со стула. – Вам я мешать не буду, пойду. Если понадобится помощь, то найдешь меня в саду, Вадим. Слышишь?

– Да, папаня, слышу. Сами управимся, – ухмыльнулся Вадим и протянул Сергею пару белых нитяных перчаток. – Проверим все тяги, крепления каркаса протянем. Надо будет и расход бензина просчитать при разных направлениях ветра, чтобы запасец был. Комбинезон тебе как, не большеват?

– Хорошо, командир, – натянув перчатки, весело отсалютовал Сергей, – будем крутить, как скажешь. Комбинезон не жмет, пойдет, все равно другого нет. Шлем не сдувает и вообще… Только дай еще разок подняться, ладно?

Последние наставления Вадим принялся давать у раскрытой дверцы джипа, но Сергей послушал немного и отмахнулся. Всё переговорено не раз, проверено и перепроверено, в конце концов, это ведь не челнок. Нечего последние минуты перед расставанием тратить впустую.

– Мне повезло, что я встретил Алекс и тебя, – протянул он правую руку и Вадим, осекшись, улыбнулся немного смущенно, пожал его руку и только потом спохватился.

– Но-но, ты мне тут ещё начни «Прощание славянки» играть. Нечего ныть, не будет погоды завтра, прилетишь послезавтра. И без команды Алекс не вздумай лететь.

– Хорошо, не буду, – не выпуская его руки, согласился Сергей, посмотрел в глаза и все-таки закончил начатое: – Спасибо. Надеюсь, что как-нибудь смогу отблагодарить вас. И желаю вам счастья.

Выпустив руку Вадима, потупившего глаза, отступил на шаг и слегка взмахнул рукой: – Езжай. Счастливо добраться до космодрома! Чистого неба!

– Удачи, Серега! И тебе чистого неба! Ещё увидимся, – дверца захлопнулась, скрипнул ручник и, с засветившимися габаритными огнями, машина отъехала. Подошедший от калитки Анатолий Валерьевич, тронул Сергея, провожающего взглядом удаляющиеся огоньки, за локоть.