«Количество самолетовылетов коалиционной авиации, — подсчитали специалисты, — было соразмерно численности правительственных войск (на двух военнослужащих армии М. Каддафи пришлось по одному самолетовылету)»[28]
. Думаю, что уважаемый коллега-ученый несколько завысил эффективность американских и западноевропейских воздушных вояк; на самом деле она еще ниже. Действительно, в ВС Ливии до начала войны по списку было 50 тысяч человек личного состава в сухопутных войсках и 18 тысяч — в ВВС и ПВО, итого на земле было 68 тысяч. С самого начала событий в мятежной зоне от Бенгази до Тобрука включительно и еще отдельно в Мисурате оказалось около 25–30 % воинских частей, военно-морских баз, портов (большинство аэродромов дислоцировалось на западе и юге, но численность летного и летно-технического состава там была всего несколько тысяч человек), которые с началом мятежа либо разбежались, либо частью перешли на сторону оппозиции — по ним с воздуха не стреляли (ошибки опустим). После нанесения НАТО массированного авиаудара 27 марта мятежникам удалось временно взять под контроль города Аджабия, Брега, Рас-Лануф и поставить под свой контроль не более 50 % прибрежной населенной зоны, в которой располагалась основная сухопутная группировка ливийской армии. В дальнейшем, по мере продвижения к столице количество правительственных войск убывало, и соотношение сил и средств неуклонно менялось в пользу мятежников, сокращая количество возможных целей для ударов авиации. В конце кампании в боях за Триполи и родной город Муаммара Каддафи Сирт на его стороне осталось сражаться 2–3 обескровленные бригады, общей численностью не более 7–10 тысяч человек, а скорее даже меньше.Таким образом, в начале военной кампании авиация МНС наносила удары по сухопутной группировке, максимально насчитывавшей около 34 тысяч человек по спискам, фактически же было еще меньше (масштабы дезертирства были значительны, но точных данных нет), а в конце — по очагам обороны с численностью защитников не более 7–10 тысяч. Соответственно, ближе к истине будет утверждение, что за 7 месяцев операции на каждого военнослужащего нарастающим итогом пришлось по 1,5 самолета-вылета авиации МНС. Образно говоря, за каждым (!) воином социалистической Ливийской Джамахирии в течение 7 месяцев гонялось 1–2 самолета западной коалиции.
Интересен анализ эффективности боевого применения авиации НАТО по другим показателям. Спору нет: все стационарные или малоподвижные объекты государственной и военной инфраструктуры Ливии были уничтожены или выведены из строя. Но статистическая картина по подвижным объектам совершенно иная. Согласно информационной справке[29]
, в ходе военной кампании с воздуха «было уничтожено более 5900 целей, в том числе 600 танков и бронемашин, 400 артиллерийских орудий и РСЗО». Всего же в ливийской армии перед войной было 3043[30] танка и бронемашины (800 танков, 1000 БМП, 945 БТР и др. типы бронетехники), итого поражено только 20 % мобильных бронеобъектов. Было 3695 орудий полевой артиллерии и реактивных систем. Поэтому даже с учетом того, что 25–30 % техники в самом начале оказалось в руках повстанцев (а она действительно у них была, но применять ее было некому), то процент разведки и поражения целей за 7 месяцев «полигонной войны» выглядит удручающим для западных аналитиков. Мы по этому поводу грустить не будем, а еще и отметим, что подлетное время крылатых ракет морского базирования составляло около 20 минут, а самолетов, базировавшихся в Италии и Греции, не более 30–40 минут. И над правительственными войсками не «мессеры кружили», а самая современная американская разведывательная авиация, включая стратегические беспилотные аппараты. Тоже, кстати, совершенно безнаказанно и вне всякого противодействия.Или, может быть, Запад в Ливии задействовал лишь часть своих авиационных возможностей? Нет, совсем не так. В анализе уже упоминалось, как высшие военные чины английских ВВС и ВМС предупреждали свой парламент о критическом истощении ресурсов, если война будет продолжаться после лета 2011 года. Британия оказалась не одинока в таком состоянии. «Норвегия прекратила участие в военной операции НАТО в Ливии, сославшись на непомерно высокую стоимость ежедневной эксплуатации своих боевых самолетов на протяжении 4 месяцев. 4 норвежских истребителя-бомбардировщика F-16 совершили последний патрульный полет 31 июля сего года»[31]
. Таким образом, экспедиционные боевые возможности норвежских ВВС можно выразить колесной формулой 4×4. Швеция в состав МНС направила 5 истребителей «Грипен», 250 военнослужащих, в том числе морской десант численностью 40 человек, естественно, без всякой высадки и участия в боевых действиях (видать, всех остальных еще Петр I перебил).