Странный пират часть 2

— А что так приспичило срочно его тащить, сама ведь про риски все знаешь.

— Тут все не так просто, Егор. Судя по тому, что я вчера накопала, пираты активно нападают на ГРК и мелкие корпорации по добыче руды, поэтому рассчитывать на скорую атаку на нас большого смысла нет. Скорее всего, мы у них одни из последних. Проводка каравана сейчас даст нам возможность скупить огромную кучу товара за бесценок и продать со сверхприбылью руду. Если удастся протащить конвой хотя бы пару раз, возможно, удастся скупить еще и базы или помещения на базах.

— Идея хорошая, имея такие возможности, можно будет после войны активно влиять на эти системы.

— Это не все, Егор. Там еще добавляется возможность дополнительного заработка и сбыта, проблема будет только в получении полного контроля над станциями, возможно, не покупая их полностью.

— Это все здорово, Мила, но не забудь, что у нас война с пиратами, наемниками и еще не факт, что имперцы будут рады нашему появлению.

— Это уже твоя головная боль. Факт в том, что наличие баз внутри фронтира и контроль за одной из систем позволит нам создавать транспортные ворота к нам сюда.

— Хорошо, Мила, твое предложение принято. Давай работать над этим планом, но при этом нам бы не помешало пощупать пиратов, особенно эти эскадры по добыче руды. Если мы сможем просто их украсть, то у пиратов вполне могут начаться серьезные разборки внутри, а если мы оставим им в качестве приманки подбитый крейсер ГРК, то это вполне может сыграть нам на руку.

— Я подумаю, но это не отменяет тех вопросов, что у меня были, если на шахтерских кораблях есть маяки, то мы влипнем, Егор.

— Тогда давай так, общее направление мы с тобой выработали, прилетят наши, и вместе с Головастиком решим, что делать. Постарайся поговорить с Николаем так, чтобы он остался работоспособен, и ты тоже.

Мила на это предложение только нервно улыбнулась.

— Еще вопрос, я пока не открывал канал доступа к сети для всех желающих, твои мысли: как будем поступать?

Мила прикинула все за и против.

— Нет, Егор, пока сеть не открываем, сообщим, что наладили пробный канал, но связь нестабильна, тестируем, постараемся в ближайшее время выделить всем желающим.

Глава 12

Глава 12

Возвращение прошло спокойно. По прибытии Андрей набросился на Флема и Увара. Причина его активности была вполне объяснима, его отлучили от икскина странника. И теперь он хотел получить комментарии от двух главных специалистов по тем разработкам, что он успел рассчитать и которые требовали согласования с ними.

Первым делом он представил новую модель реактора, не сказать, что это был прорыв в технике, но нестандартная ступенька вполне. Андрей скопировал принцип каскадного и модульного проектирования у Флемера, перенес на реактор. Результатом было, что этот реактор можно было устанавливать на все типы кораблей, которые у них были. Мощность менялась путем добавления дополнительных модулей. Главным преимуществом этой конструкции было создание однотипных элементов, что снижало разброс номенклатуры, ускоряло и упрощало производство. Из дополнительных преимуществ была возможность разнесения ректора по разным модулям корабля при сохранении общей системы управления. Дальше эти модули позволяли сократить место в реакторном отсеке или увеличить незначительно мощность. По уровню технологий он соответствовал восьмому поколению.

Флемер посмотрел проект реактора. Покрутил со всех сторон, запустил проектор на страннике. Выбрал фрегат, заменил на нем штатный реактор на экспериментальный. Отправил на проверку в программу расчета. Пока программа просчитывала результат, Флемер выбрал добывающую баржу, снял с нее штатный реактор и стал размещать новый образец, занял все место в реакторном отсеке и разбросал еще несколько по свободным местам в корабле, после чего добавил барже еще один буровой лазер. Проделав все эти манипуляции, он отправил его на проверку. Пока он экспериментировал с баржей, странник уже вернул результат по фрегату. Фактически никаких изменений не было: чуть упал вес и появилась возможность немного повысить мощность энергетической установки корабля. Просчет баржи дал куда более интересные результаты, добавление дополнительного лазера повысила скорость выработки на пятнадцать процентов, это хорошо. В итоге признали удачным изобретение Андрея и одобрили в производство.

Следующими были двигатели, тут главным преимуществом, заявленным конструктором, было уменьшение места, уменьшение потребления энергии и увеличение мощности. Типоразмеры были трех основных видов: фрегат, эсминец и крейсер. Флемер просто прогнал их всех, результат его и Увара устроил, были две мелкие ошибки в монтажных отверстиях, а так получилось не новое изделие, а удачная модернизация старого.