Странный пират

– Вы прилетели на корабле Митчелла.

– Через сколько вас начнут искать?

– Завтра после 12:00.

– Сколько еще людей должно сегодня сюда прийти?

– Никого, все операции на сегодня выполнены.

– Кто те двое, которые приехали после нас?

– Парень – Андрей, его сестра – Маша.

– Зачем их привезли?

– Парень должен денег и не отдал, принято решение: его – в рабы, девчонку – в бордель.

– Сколько денег у тебя на счету?

– Примерно полтора миллиона с небольшим.

– У вашего профсоюза есть счета?

– Да.

– Доступ к твоему личному счету и счетам профсоюза?

– Пересылаю вам.

– Есть ли среди захваченных нами еще важные персоны?

– Да.

– Кто? – Купер показал на диспетчера, Гриса и еще одного.

– Кто они?

– Диспетчер, эсбэшник, логист.

– У тебя есть ангар?

– Да.

– Скинь список имущества ангара.

– Отправляю на икскин.

– Мы сможем отсюда улететь, если запросим вылет до 15:00 завтрашнего дня?

– Да.

– Как нам безопаснее покинуть вашу базу?

– Переместить ваш корабль сюда и заказать вылет отсюда.

– Сколько кораблей насчитывает флот вашего союза?

– Не знаю, около 100 кораблей.

– Состав флота?

– Знают диспетчер и логист.

– Численность вашей организации?

– Около 2 000 человек.

– Понятно, – сказал себе под нос Николай. – Так, давайте всех главных, а потом рядовых.

Допрос продолжался еще около часа, за это время мы получили вал информации по контрабандистам, доступ к десяти ангарам, информацию по их содержимому, доступ к финансам всех живых.

Картина была для нас удручающая. На станции было примерно пятьсот человек из «Хукена». В ангарах, доступ к которым мы получили, находилось двадцать фрегатов, шесть транспортов и десять крейсеров, все в основном шестого поколения. Это был резерв на случай выполнения крупных операций. Теперь, когда у нас была информация от контрабандистов, остались еще парень с девчонкой, их решили отложить на потом. Коля еще раз шибанул всех из бластера – на пару часов в отключке. Нужно думать, что делать, и быстро. Я сразу:

– Перевозим сюда наше корыто, берем максимально доступный мне транспорт, грузим туда крейсера и самое дорогое барахло. В наши церты и грузовик Коля ставит заряды, и мы их распихиваем по ангарам, к которым есть доступ. Контрабандистов грохаем, молодняк грузим в камеру для рабов и валим быстро в корпорацию ГРК. Около 15:00 завтра наши заряды начинают бахать. Станцию, конечно, не завалим, но геморроя этому «Хукену» сварганим много. За оставшееся время решить, куда дальше валить и что делать.

Мила с Колей о чем-то поговорили в нейросети и улыбнулись.

– Значит, так, стратег ты наш, – сказал Коля. – Увар и Мила, у вас час на анализ ангаров пиратов, после этого быстро все, что подберете, собираем здесь. Наш корабль перемещаем сюда, как и сказал Флем. На погрузку транспорта отвожу еще два часа. Свалить мы должны сегодня до 23 часов, времени впритык. Я пока помозгую над второй частью предложения Флема.

Мила с Уваром углубились в анализ того, что есть в ангарах. Там были модули, оружие, корабли, руда, металлы, запчасти, расходники для разного оборудования. Первым делом определили, какой грузовик можем взять, это был максимально возможный грузовик класса «крейсер», к нему доставили четыре дополнительных контейнера, маневренность никакая, но объем грузового ангара вырос в 2 раза до 30 000 кубов. Первыми заняли свои места крейсера 6 уровня, модули для них. Дальше погрузили комплекс дронов, который был у нас, еще три модуля инженерного оборудования, один крейсерского класса шахтерский корабль, оружия много разного погрузили в грузовые отсеки крейсеров. В общем, напихали по максимуму. Корабль будет еле ползти, но денег упрет максимально. Пока Увар с Милой расхищали склады контрабандистов, мы с Николаем расставляли стационарные боевые лазеры и подключали наш боевой модуль с роботами.

Коля придумал следующий план, диверсант хренов. В каждый фрегат, который мы выгрузили из своего транспорта, он заложил заряд рядом с реактором и складом боекомплекта корабля, заряды мы взяли на складе эсбэшника. Рассчитано было, что все ангары, где будут стоять наши фрегаты, синхронно рванут в 11:00. После этого, если никто не придет в ангар эсбэшника, оттуда выйдут диверсионные роботы и устроят нападение на отсек горючего для заправки кораблей. Шанс успеха минимальный, но если получится, станции хана. Дальше около 15:00, если раньше никто не попытается войти в ангар эсбэшника, то там сдетонируют остатки зарядов и большей части боезапаса, что есть в ангарах, подконтрольных нам. Если же кто-то попробует прорваться в ангар до взрыва, его встретят стационарные лазы, а уничтожение большей части из них спровоцирует взрыв. Я как завороженный смотрел за работой Коли, пока его не позвал Увар.

– Вот наш транспорт, обживайся живо и готовь маршрут, времени в обрез.