Строим садовые дорожки. Плетем из бисера... ("Сделай сам" №3∙2012)

Водопоглощение: 3–6 %. При весе плитки 1 кг она может впитать от 30 до 60 г воды, которая при перепадах температуры будет то замерзать, то оттаивать, пытаясь разрушить плитку изнутри, Поэтому чем меньше этот показатель, тем лучше.

Прочность на сжатие: 400-1000 кг/см².

Цифры показывают, какую нагрузку может выдержать плитка. Для садовых дорожек подойдет плитка с меньшим показателем прочности на сжатие.

Прочность на изгиб: 40-150 кг/см².

Проверяется прочность плитки, лежащей не ровно, а под углом — так она быстрее ломается.

Истираемость: 0,4–0,8 г/см². Некоторые предприятия выпускают плитку полностью цветной, другие прокрашивают только верхний слой. В последнем случае, он стирается быстрее, и плитка легче теряет цвет.

Выигрывает плитка и по сравнению с монолитными покрытиями. В тёплое время года она нагревается гораздо меньше асфальта, не выделяя при этом вредных испарений, а после ливня на поверхности мощёной дорожки не собираются лужи: атмосферная влага уходит в щели между плитками. И наконец, грамотно уложенное плиточное покрытие не будет усаживаться, образуя выпуклости и ямы.

Но основное преимущество материала — широчайшие декоративные возможности. Тротуарная плитка выгодно отличается огромным разнообразием геометрических форм, что позволяет прокладывать дорожки любых очертаний, реализуя самые замысловатые архитектурные решения.

Помимо традиционной прямоугольной брусчатки с гладкой поверхностью в ассортименте отечественных и зарубежных производителей можно встретить плитку в форме ромба, катушки, сот. Более того, выпускаются модели, напоминающие рыбок, черепах или кленовые листья.

В результате не только создается интересный декоративный эффект, но и обеспечивается высокая прочность соединения элементов. А чтобы избавить укладчиков от лишних хлопот, связанных с подрезкой плитки, у краевых модулей, которые будут упираться в бордюр дорожки, стену здания или забор, одну сторону иногда делают спрямлённой.

Размерный ряд тротуарной плитки тоже весьма широк. Для удобства потребителя, число модулей, необходимых для покрытия 1 кв. м, дороги, обычно указывают в спецификации. Толщина изделий варьируется от 30 до 80 мм, что позволяет подобрать материал с учётом того, какую нагрузку он будет испытывать.

Богата цветовая гамма плитки — от серого до красного. Окрашенные на всю глубину, элементы покрытия не выцветают со временем, и даже царапины или небольшие сколы не слишком его портят. А уж если речь идёт о моделях, имитирующих натуральный камень, то и добавят ему выразительности.

Тротуарная плитка классифицируется по технологическому критерию. Два основных способа создания тротуарной плитки из бетона — это:

Технология вибролитья

Процесс представляет собой заливку бетонной смеси в заранее подготовленные пластиковые формы. Благодаря особенностям технологии производства тротуарные плитки выходят разнообразными и эстетичными, стабильно отличаются приятным внешним видом и гладкой поверхностью.

К недостаткам плитки, созданной подобным способом, можно отнести не слишком высокую прочность и меньший срок эксплуатации в сравнении с вибропрессованными изделиями.

Технология вибропрессования

В данном случае полусухую бетонную смесь закладывают в вибрирующие матрицы и осуществляют мощное давление сверху, уплотняя бетон. В итоге получается прочное и морозостойкое изделие, идеально укладываемое в местах с высокой проходимостью.

В свою очередь вибропрессованная плитка также имеет «недостаток», который заключается в ее стоимости — она значительно дороже литьевых изделий. К тому же возможности цветовых решений для вибропрессованной плитки не слишком впечатляющи в сравнении с яркой и многоцветной литьевой.

Укладка тротуарной плитки

После того, как все технические моменты разъяснены, плитка, подходящая по всем параметрам, выбрана, приобретена и доставлена на место, остаётся грамотно её уложить.

Конечно же, монтировать дорожное покрытие непосредственно на грунт нельзя. В результате неправильной укладки, элементы покрытия начнут смещаться относительно друг друга и даже покрываться трещинами.

Гарантией долговечности тротуарной плитки служит в первую очередь тщательно подготовленное основание. Как правило, это плотно утрамбованные слои гравия и строительного песка, засыпанные в специально вырытую траншею. Прежде чем приступить к мощению, следует замерить участок, нарисовать масштабный план и нанести на него контуры будущих дорожек. Именно планирование поможет рассчитать необходимое количество тротуарной плитки и нужных для её укладки смесей.

После того как контуры дорожек определены, их размечают уже на участке (как правило, при помощи бечёвки и колышков). Теперь можно приступать к работам.

Сначала необходимо вырыть траншею, или, как иначе говорят, «корыто». Выемку грунта производят на глубину около 25 см, с таким расчётом, чтобы после укладки лицевая поверхность плитки вышла на уровень поверхности почвы.