Строительство бани

В самостоятельном строительстве часто допускают ошибку, укладывая асбестоцементные листы упрощенно, с четырехкратным перехлестом углов. При укладке в местах общих стыков образуются щели, через которые на чердак поступает вода.

На пологих скатах для герметизации кровли горизонтальные стыки заполняют битумной мастикой с добавкой солярового масла и наполнителей.

Асбестоцементные листы крепят к обрешетке гвоздями или шурупами, пропуская их через отверстия, просверленные по гребням волн. Открытые шляпки гвоздей или головки шурупов защищают антикоррозионным покрытием: лаком, масляной краской, олифой, эпоксидной смолой.

В районах с сильными ветрами на карнизных свесах через 1–1,5 м ставят противоветровые скобы. Для монтажных работ и подвески стремянок на коньке крыши закрепляют двусторонние скобы из полосовой стали толщиной 4–6 и шириной 30–40 мм.

Подшивку карнизов и крепление лобовых досок удобнее выполнять до устройства кровли – открытая обрешетка служит своеобразной лестницей и позволяет вести такие работы как снизу, так и сверху. Кроме того, забивание гвоздей в обрешетку снизу с уложенной в ней асбестоцементной кровлей может привести к возникновению трещин и сколов.

При отсутствии специальных асбестоцементных деталей отделку труб, устройство ендов и коньковых покрытий выполняют из оцинкованной стали. Если дымовая труба находится близко от конька крыши, воротник вокруг нее можно выполнить из одного крупноразмерного оцинкованного листа, и сделать это можно как до устройства трубы, так и после ее установки. Если труба уже выложена, то кровельный лист с отверстием для нее и отогнутыми внутренними кромками надевают на трубу и подсовывают верхним краем на коньковое покрытие. Игловые щели заделывают рубероидом на битумной мастике или марлей, пропитанной эпоксидным клеем, и закрывают сверху воротником из оцинкованной кровельной стали высотой 10–12 см. Воротник фиксируют в этом положении загнутыми концами нижнего листа.

Коньковое покрытие устраивают из двух досок, обернутых сверху полосой из оцинкованной кровельной стали. Чтобы исключить проникание снега в чердачное помещение, торцы асбестоцементных листов на коньке закрывают рубероидом. При устройстве верхней части трубы и производстве других монтажных работ на крыше пользуются самодельным трапом. Несущая доска трапа должна быть шириной не менее 15 см, а высота ходовых планок – не менее 40 мм. Кровлю из асбестоцементных листов можно окрасить нитроэмалями, масляными красками.

Тонколистую сталь используют для покрытия сложных крыш, а также при устройстве карнизных свесов, ендов, защитных фартуков, водосточных труб, подоконных сливов и пр. Кровельные листы делают из мягкой стоженной стали. Толщина стандартных листов – 0,45—1 мм, длина – 1420 мм. Масса одного листа – 3–8 кг. Оцинкованные листы должны иметь цинковое покрытие с двух сторон.

Подготовку кровельных листов для покрытия производят на разметочном столе. По краю длинной стороны стола крепят металлический уголок, на который отгибают и формируют боковые фальцы кровельных листов, соединяют их в картины. Оцинкованную сталь применяют без предварительной подготовки, а листы из черной стали насухо протирают от заводской смазки и покрывают с двух сторон горячей олифой. Смазку удаляют тряпкой, а олифу наносят с добавлением охры или сурика.

Проолифенные листы для просушки ставят на ребро под навес. Работу по устройству кровли начинают с заготовки листов или картин. Для этого вдоль всех кромок листов отгибают фальцы, а затем листы по коротким сторонам соединяют лежачими фальцами в картины. Минимальная картина состоит из двух листов.

При небольшой высоте ската можно заготовить картину длиной на весь скат и на крыше соединять только длинные стороны стоячим фальцем. Устройство двойных фальцев более трудоемко, чем одинарных, однако соединение двойным фальцем более надежно и на пологих скатах предпочтительней.

В зависимости от формы крыши рядовые покрытия укладывают в разной последовательности: на фронтонных крышах первую полосу располагают вдоль фронтона, на вальмовых и многощитовых – от начала коньков. Отдельные картины соединяют между собой лежачим фальцем, при уплотнении которого в качестве подкладки используют стальную полосу сечением 5 на 60 мм.

В готовой кровельной полосе в местах стыковки картин выпрямляют кромки стоячих фальцев, и все рядовые полосы перекрываемого ската перепускают через конек с таким расчетом, чтобы после обрезки можно было отогнуть коньковую кромку на одном скате высотой 30 мм, а на другом – 50 мм. Стоячие фальцы рядового покрытия, выходящие на конек и к ребрам крыши, сваливают в сторону малого отгиба на длину 80—100 мм.

Если карнизный свес не имеет организованного водостока, то рядовую полосу также выпускают за пределы поперечных планок прибитых костылей с таким расчетом, чтобы после соединения всех полос и выравнивающей обрезки кромок можно было отогнуть карнизный свес с капельницей. Для реберного соединения делают припуск, как и для конькового стоячего фальца.