немецкий селекционер-любитель. Родился и жил в городе Апольда, в Тюрингии. Был судебным исполнителем и полицейским. Вывел новую породу собак (названную позже его именем), скрестив несколько охотничьих пород: пинчеров, пойнтеров и легавых.
Додж
марка автомобилей, производимых американской корпорацией DaimlerСhrysler.
Джон Фрэнсис Додж и Гораций Элджин Додж
John Francis Dodge (1864–1920) & Horace Elgin Dodge (1868–1920)
братья, пионеры американской автомобильной промышленности. Родились в семье хозяиа литейной и механической мастерской. В 1886 г. семья переехала в Детройт и братья стали работать на котельном заводе, а с 1894 г. – в типографии (линотипистами). Были неразлучны как в бизнесе, так и в личной жизни. Джон мыслил экономически, в то время как Гораций был склонен к технике и изобретательству. В 1897 г. братья решили открыть производство велосипедов, где бы использовались преимущества пыленепроницаемого подшипника, изобретенного Горацием. В 1900 г. они организовали производство деталей для автомобилей. В 1902 г. их предприятие выиграло контракт на производство трансмиссий для автомобильного завода Олдса, но уже в следующем году они переоборудовали его под производство двигателей для Форда. В 1903–1913 гг. братья Додж были поставщиками компании Форда, и Джон занимал пост вице-президента этой компании. В 1910 г. они построили новый завод в Хамтрамке (штат Мичиган). В 1914 г. основали компанию Dodge Brother, чтобы делать собственные автомобили. В 1917 г. начали выпускать грузовики для армии США. По окончании Первой мировой войны предприятие изготовляло также и легковые автомобили. В 1919 г. компания Dodge Brothers была куплена Г. Фордом.
См. также
Доломит
минерал серовато-белого цвета, карбонат кальция и магния; также горная порода, целиком или преимущественно состоящая из такого минерала. Используется в строительном деле, в стекольном и керамическом производстве, в металлургической, химической промышленности и т. п. Название – по имени Д. Г. де Доломье.
Деода Грате де Доломье
D'eodat Gratet de Dolomieu (1750–1801)
известный французский геолог и минералог. В детстве был принят в Мальтийский орден, но на 19-м году за убийство на дуэли был приговорен к смертной казни, замененной заключением. В тюрьме начал заниматься естественными науками. В 1775 г. опубликовал свои первые исследования, после чего стал корреспондентом Парижской академии наук. В продолжение 14 лет (в 1777–1791 гг.) совершил множество путешествий пешком; в 1791 г. вернулся во Францию с драгоценными минералогическими коллекциями и большим запасом новых геологических данных. Во Франции продолжал геологические исследования в городах Оверни и в Вогезах, результатом чего были его работы о происхождении базальтов и названного его именем доломита. В 1796 г. получил кафедру в новоучрежденной 'Ecole des mines (Горный институт). В 1799 г., при возвращении из египетской экспедиции, был задержан в порту Таранто (на юге Италии) и объявлен военнопленным. Почти два года провел в мессинской тюрьме, и здесь, на страницах единственной дозволенной ему книги – Библии, писал свой последний труд Philosophie min'eralogique (изданный после его смерти, в 1802 г.). Получив (по заключении мира в 1801 г.) свободу, он вскоре умер во время путешествия по Швейцарии.
Дрезина
передвигающаяся по рельсам транспортная машина для перевозки людей и грузов на небольшие расстояния. Первые дрезины – четырехколесные тележки с ручным управлением. Современные дрезины имеют привод от автомобильного или мотоциклетного (мотодрезина) двигателя внутреннего сгорания. Название: от
Карл Фридрих Фрайхер Дрез фон Зауэрбонн
Karl Friedrich Freiherr Drais von Sauerbonn
(1785–1851)
баденский лесничий. Карл Дрез серьезно занимался математикой и механикой, проявил себя как изобретатель. В 1813 г. сконструировал велосипед, который оказался настолько неудобным, что распространения не получил. Также изобрел тележку с ручным управлением, названную по его имени.
Дьюар
сосуд с двойными стенками, между которыми выкачан воздух; предназначен для хранения сжиженных газов. Название – по имени Дж. Дьюара.
Джеймс Дьюар
James Dewar (1842–1923)