Существуют вопреки логике

Журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи" свидетельствует: в конце 1990 года над некоторыми военными объектами в пустынях Невада и Мохаве недалеко от авиабазы Эдварде и города Санта-Барбара были замечены похожие на классические НЛО плоские треугольные летательные аппараты без хвостового оперения. Как правило, в воздух они поднимались ночью и представали перед наблюдателями в виде пульсирующих светлых точек. Речь здесь может идти скорее не о "космических пришельцах", а о прототипах нового поколения американских военных самолетов, способных развивать скорость, как минимум в 10 раз превышающую скорость звука. Эти летательные аппараты значительно превосходят по своим тактико-техническим характеристикам известный самолет-"невидимку" Ф-117А. Часть используемых в них технологических новшеств применялась для создания бомбардировщика В-2 и штурмовщика А-12, разрабатываемого для ВМС США.

За последние 10 лет в Соединенных Штатах были выделены значительные средства на финансирование ряда сверхсекретных проектов по созданию новейших летательных аппаратов, включая беспилотные самолеты, способные развивать сверхзвуковую скорость при выполнении разведывательных и иных задач. Стоит ли удивляться появлению еще одного "одомашненного НЛО"; о нем впервые рассказали в прессе несколько случайных очевидцев из числа местных фермеров. Их рассказы немало удивили специалистов: треугольник, построенный на секретном авиазаводе Палмдейле, размерами значительно меньше своего собрата из пустыни Невада, при заходе на посадку неожиданно переворачивается на "спину" и в таком положении садится на бетонку аэродрома. "Имеются и другие доказательства, - отмечает журнал, - существования целой серии аппаратов с необычными двигателями и аэродинамическими формами, о которых в настоящее время нет полного представления..." Так, например, за несколько лет до первых полетов треугольников журналистам удалось заснять полномасштабные модели этих аппаратов в одном из ангаров научно-исследовательского центра в Неваде.

Можно ли доверять подобным свидетельствам? Стоит напомнить, что впервые разведка союзников узнала о появлении у фашистской Германии "Фау" именно благодаря полуграмотным датским и шведским рыбакам, ставшим свидетелями полетов "быстрых странных устройств с дребезжащим звуком". Моряки стойко выдержали насмешки скептиков и... оказались правы! Да и сами жители Невады уже однажды отличились - несколькими годами ранее (в июне 1981 года) они наблюдали странный "У-образный НЛО", впоследствии оказавшийся самолетом-"невидимкой" "Хэв Блю" - впоследствии "Стеле". Кстати, этот современный суперсамолет военные во время полетов "Авроры" с июля 1989 года часто используют в качестве... эскорта, правда, только во время полетов на сравнительно малой высоте (маскируют, прикрывают секретный аппарат?) и на скоростях не выше 1200 км/ч (скорость "Локхид-Авроры" примерно на порядок выше, чем у "ЛокхидСтелс").

Разумеется, как и раньше, у нас есть традиционный "адекватный ответ": истребителем, превосходящим Ф-117А по многим показателям, является "невидимка" МиГ- 37, а улучшенный конкурент-аналог В-2 с изменяемой стреловидностью крыла собирались, сделать в КБ Сухого. О русском аналоге "Авроры" (я говорю, напоминаю, не о крейсере) пока не слышно. Но и у нас начиная с сентября 1990 года участились случаи наблюдений треугольного аппарата. Издали его легко спутать с трехзвездным НЛО, явно тяготеющим к одному из районов Волгоградской области и летающим над всеми уголками Земли. Ночью они оба видны как темные треугольники, на трех вершинах треугольника имеются огни, цвет их изменяется в зависимости от режима полета. "НЛО", сделанный в России, имеет меньшие размеры и чаще всего появляется вблизи Куйбышева-Самары (район аэрокосмической промышленности), в 400 км к северовостоку от "Волгоградской базы" пришельцев. По описаниям очевидцев, пятнадцатиметровый летательный аппарат имеет гладкое черное покрытие, сходное с покрытием "Стеле". Каких-либо иллюминаторов, дверей, посадочных опор замечено не было. Во время полета аппарат издает тихий шелестящий звук, он способен зависать на одном месте, двигаться с большой скоростью и... регулировать величину отраженного сигнала радиоволн локаторов ПВО.

Однако пятнадцатиметровый аппарат - это, согласитесь, "ответ" пока только на небольшой американский кораблик-перевертыш. Но разговоры о больших "летающих тарелках" тоже уже мало кого пугают.