Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО

Правда, в один из жарких солнечных дней начала июля над Горьким внезапно появился одиночный немецкий самолет, сбросивший одну фугасную бомбу, которая попала в сад им. 1 Мая в Сталинском районе. Мощный взрыв прогремел в щели, битком набитой людьми. Куски тел были разбросаны на сотни метров вокруг, обрывки одежды повисли на израненных деревьях сквера. Одна из очевидцев этого события спустя много лет вспоминала, что больше всего ее привел в шок оторванный мизинец, который она увидела на земле недалеко от эпицентра взрыва. То были последние жертвы стратегических налетов Люфтваффе летом 1943 г.

Глава 10 Поволжье в руинах

Немцы подводят итоги

Командование Люфтваффе могло быть довольно достигнутыми результатами. Данные аэрофотосъемки показывали, что все намеченные цели были поражены и получили сильнейшие разрушения. Предметом особой «гордости» был Горьковский автозавод. По немецким данным, на заводе «было полностью уничтожено два больших сборочных цеха, кузница, главный литейный цех, штамповочное производство и определенное количество плавильных печей. Также были тяжело повреждены четыре больших сборочных (монтажных) корпуса, главный склад, главная электроподстанция, главный испытательный стенд для танков, моторостроительный цех, токарные мастерские и литейный цех для арматуры. Здесь последствия воздействия продолжительных бомбардировок были таковы, что можно было рассчитывать на долгосрочный перерыв в выпуске продукции, что даже при выраженной способности русских к импровизации невозможно было быстро устранить». По мнению немцев, «пустое пространство» осталось на месте барачного городка, который служил прибежищем для рабочих. Людские потери оценили в 15 000 человек, которые якобы указывались в некоем «русском сообщении». Согласно неизвестно откуда полученным агентурным данным, на ГАЗе «было уничтожено 800 танков Т-34, сошедших со сборочного конвейера и находящихся в полной готовности», т.е. якобы полная недельная продукция. Итоговый вывод гласил: «В результате этого атакующего удара по Горькому завод Молотова был полностью парализован на шесть недель, так что в это время не могло последовать никакого танкового удара».

Несмотря на сомнительную достоверность некоторых данных и цифр, можно констатировать, что крупнейшая стратегическая операция Люфтваффе на Восточном фронте завершилась полным успехом. В период с 4 по 28 июня 1943 г. бомбардировочные эскадры 1-го, 4-го и 6-го воздушных флотов совершили девять налетов на Саратов, семь налетов на Горький, два налета на Ярославль, один налет на Астрахань и Рыбинск, а также нанесли удары по населенным пунктам Константиновский, Сызрань, Балашов и Камышин. В результате операции были выведены из строя около 30 крупных, средних и мелких предприятий, в т.ч. были почти полностью разрушены Ярославский шинный завод № 736, ГАЗ, завод «Двигатель революции» в Горьком, Саратовский авиазавод № 292 и крекинг-завод им. Кирова в том же Саратове.

Окрыленные достигнутыми успехами, немцы хотели и далее наносить удары по объектам советского тыла. Однако задуманные командованием Люфтваффе широкомасштабные операции пришлось отменить в связи с начавшейся 5 июля операцией «Цитадель». А через неделю последовал советский контрудар по Орловскому выступу. 13 июля немецкая оборона была прорвана. В ходе упорных боев Люфтваффе стали одну задругой терять свои авиабазы, с которых еще недавно выполняли налеты на города Поволжья. 5 августа Вермахт оставил Орел, отойдя на линию обороны восточнее Брянска. Затем 17 сентября и этот город был освобожден советскими войсками. Еще через три дня русские танки ворвались в Сещинскую. Огромный аэродром, с которого немцы в течение полутора лет совершали налеты на Горький, вскоре использовала уже советская авиация.