Свет и Ветер. Том 1

В итоге, через полчаса мы с Кристиной притулились в уголке трюма Ястреба, забитого двигателями и сервиторами. Магос, примагнитившись к потолку, гудел, явно что-то рассчитывая. Перед отлётом мы обсудили ряд моментов, главным из которых был тот, что Ястреб никто из нас не покидает, а магос руководит сервиторами удалённо. При этом, Ястреб посадки на скиталец не совершит, а зависнет над ним, распахнув аппарель.

Кристина же будет подстраховывать его от столкновения, тогда как я — сам скиталец от непредвиденных взбрыков.

В общем, по команде, Ястреб покинул ангар Гнева. Поморщившись, Кристина полыхнула в сторону пилотской кабины светом и ветром, а на мой вопросительный взгляд пояснила:

— Пилот. Очень волновался и боялся, пришлось успокоить.

— Не удивительно, — прогудел с потолка Редуктор. — Мне тоже страшно. Впрочем, Бог-Машина освещает мой путь и страх мне не мешает.

А я призадумался, о том, что помимо навигации и прочего, я значимо отличаюсь от окружающих полным отсутствием страха перед варпом. Это оправданно, но у того же Редуктора, как он и говорил, чувствовался страх. Не панический, но вполне ощутимый и, надеюсь, не помещающий ему работать. И в целом, навигационный варп вызывал ужас, а уж пребывание в нём без генератора было для местных запредельно страшным.

Впрочем. Редукторы бояться, а сервиторы делают. А в процессе размещения и монтажа двигателей магос раздухарился и чуть не сорвался, поправлять что натворили " варповы безмозглые сервиторы». Впрочем, выходить пришлось всем, а Валлиоса прихватили за компанию. Дело в том, что конец топливопровода сорвало с Ястреба, варп знает, в прямом смысле, отчего. Так что нам с Кристиной пришлось действовать совместно, потому как одна она запросто могла этот шланг оторвать из-за перепадов «плотности варпа». А так, я подвёл болтающийся шланг к краю поля, соответственно Кристина его подхватила телекинезом. Кишка длинной в несколько километров была зафиксирована и протестирована на ущерб.

После чего по топливопроводу пустили прометий, для тестового запуска двигателей. Если все будет удачно, то несколько контейнеров привезем следующим рейсом. А так, смысла не было — закрутит скиталец, или вообще сломает.

— Так, Валлиос, мы сейчас отдаляемся от скитальца метров на пятьдесят, вам для контроля сервиторов хватит, — решил я, на что Редуктор согласно загудел.

А по отмашке, двигатели начали работать, потихоньку набирая тягу. Скиталец слегка «повело», но течением в варпе я это скомпенсировал, а редуктор подкорректировал тягой. Гнев начал потихоньку отдаляться, но вскоре подкорректировал положение.

— Отлично, всё вышло! — аж возликовал магос.

— Не радуйтесь раньше времени, Валлиос. Самое сложное ещё впереди, — испортил я ликование.

— Маневрирование? — уточнил переставший ликовать магос.

— И местные. Вы, магос, обратили внимание, на несколько задраенных люков? Мы над техническими выходами судна, не в курсе какого, — озвучил я.

— Обратил, только Терентий, судно явно давно влилось. И люки лишь обманка, вплавленная в массив скитальца, — веско ответил Редуктор. — А вот с маневрированием…

— Обойдемся моими силами, — отрезал я. — Нечего ломать наш скиталец. Буду корректировать положение своим методом, остальным же знать этого и не нужно.

— Логично, — признал магос.

В общем, совершили мы ещё один рейс, уже с баками, заполненными на скитальце прометиумом. Валлиос же организовал из боевых сервиторов «круговую оборону», вооружив их штурмовыми пушками. После чего, загрузившись в поднявшийся над скитальцем Ястреб, я вышел на связь с Леманом, «передавая» его указания, а по факту корректируя течения варпа. На удивление, всё прошло без аварий. Скиталец скорректировал курс, а вот команда Редуктора, была на увеличение тяги.

— В общем, господа, таким ходом мы за месяц достигнем довольно удобного места, безжизненные планеты, этакая лакуна в «Вихре отчаяния», где варп поток делает петлю. Мы, безусловно, покинем её ранее, — вещал Леман, явно с приподнятым настроением. — Об этом сложат легенды, господа! И не смотрите на меня так Терентий, я имею в виду вообще. Понятно, что ближайшие лет сто это тайна, — отмахнулся он от столь «незначительного срока».

— Может и дольше. Впрочем, я бы и не скрывал после освоения Скитальца, вот только люди, — развёл руками я.

— Подражатели, имеете в виду? — уточнил Франциск.

— Именно, убьются же, — честно ответил я. — И не один и не два дурака.

— И так и так убьются. Результат «освоения» как вы выразились, скитальца не скрыть, — отметил Редуктор.

— И не поспоришь, хотя «метод» я предпочту оставить тайной. Нас и Ордена Инквизиции, — на что собеседники вразнобой, но в целом согласно покивали.

Первую неделю я фактически дневал и ночевал на мостике, пока Кристина, вызвавшая меня «проблемой» принудила эту «проблему» решить. И в целом, график наладился, а до расчётной точки мы долетели без проблем. Выход из варпа прошёл на удивление без проблем: открывший проход Гнев шёл «впритирку» со скитальцем, да и я " подстраховывал " окно в материум.