Свет успеха, или Исповедь счастливой женщины

Я разглядываю свои старые джинсы, полинявшую футболку, старые стоптанные кроссовки – в таком виде появляться на пляже просто стыдно. И еще я знала, что на это удовольствие нет времени, нужно быстро привезти груз, получить другой и опять отправляться к себе на Урал. Последний раз, разговаривая по телефону с мужем, поняла, что мне нужно как можно быстрее вернуться в Магнитогорск и оттуда сразу в Самару. Оставалось только мечтать об отдыхе, а прибыль, которую мы получали, муж тут же вкладывал в бизнес. Выделяемая мне крошечная сумма денег позволяла чуть-чуть обновить свой гардероб и приобрести какие-то необходимые мелочи.

Сначала меня устраивала эта романтика путешествий по стране. Едешь в КамАЗе, любуешься природой. Останавливались на стоянке, готовили в котелке еду и с шутками-прибаутками обедали. По ночам, когда водители спали, мне удавалось, устроившись где-нибудь в уголке кабины, немного подремать. Совсем неважно, что три человека в одном КамАЗе, неважно, что недосыпы отражались на моем здоровье, самое главное – вернуться с грузом домой, где ждал, как мне тогда казалось, любящий и преданный мне мужчина.

По радио часто звучала песня:

…Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза,

В пути шофер дальнобойщик.

Он знает лучше всех, он может рассказать,

Что наша жизнь шоссе – шоссе длиною в жизнь!

Это песня обо мне! Приезжаешь в новый город, устраиваешься в гостинице подешевле. После беготни и выполнения необходимых формальностей получаешь свой груз и обратно – в Магнитогорск. Я старалась честно выполнять свой объем работы на фирме. Частный бизнес в те времена был опасным. Пересекать на машине всю страну – большой риск. Опасно было перевозить огромную сумму наличных денег для покупки очередной партии товара. Деньги прятали просто в подушку, лежавшую на заднем сиденье машины, или под нижнее белье. Иногда мы вместе с мужем ездили на легковой машине в другие города. Однажды возвращаемся по горной дороге из Уфы. Едем на стареньком автомобиле «тойота». Была зима, стояли крепкие морозы, темно, ночь, горный перевал, навстречу несется огромный КамАЗ. Муж чудом успел свернуть с дороги и избежать лобового столкновения. Неожиданно из-под колес КамАЗа вылетел огромный камень и вдребезги разбил нам лобовое стекло, до города оставалось почти 200 километров. Вдвоем, окоченевшими руками, вычистили из салона машины все разбитые стекла, и Владимир вновь сел за руль. Натянул плотнее на голову зимнюю меховую шапку, я была с непокрытой головой. Чтобы не обморозиться, содрала чехол с заднего сиденья машины, обернула им голову – и в путь. Так и ехали ночью, по морозу, с ветерком, без лобового стекла. Приехав в Магнитогорск, я обнаружила, что обморозила лицо и уши.

Однажды в конце зимы мы с мужем сопровождали КамАЗ из Казахстана в Россию. Поднялся буран, дорогу замело, снег лип на лобовое стекло, ничего не было видно. На одном из поворотов КамАЗ с ревом влетел в сугроб и застрял. Все попытки водителя вытащить машину из снега были безуспешны. Дождались утра, периодически выключая двигатель. Топливо, благодаря которому можно было иногда согреваться в кабине машины, заканчивалось. Груженая машина застряла посреди казахских степей, на сотни километров ни души. Нас было трое: водитель, я и мой муж. Помощи ждать неоткуда. Степь, снег и еле-еле видная часть дороги. Технику ждать на помощь было бесполезно – вокруг нет ни одного населенного пункта. Мы почти весь день, переломав все лопаты, обмороженными руками выгребали снег из-под колес КамАЗа, в ход шли даже фарфоровые тарелки и эмалированные кружки. К счастью, все обошлось: тяжелая машина с большим трудом кое-как вылезла из заноса, и мы смогли поздним вечером продолжить свою дорогу домой. Самая большая опасность в те годы – это рэкет на дороге. Последнее поставило под серьезную угрозу мою жизнь и жизнь мужа. Чудо, только чудо спасло нас от самого страшного!

У нас постоянно возникали все новые и новые идеи, которые мы хотели воплотить в жизнь. Мы искали свою нишу в бизнесе, использовали любые возможности. Мы стали официальными дилерами по продаже аппаратов по приготовлению кофе, поставляя этот товар из Москвы, затем решили заняться еще и пчеловодством.

По нашим расчетам, мед, который планировали получать с пасеки, и пчелиный яд сулили хорошие доходы. Решили назвать наше хозяйство «Виста» – в честь нашей старенькой японской машины. В то же время муж предложил:

– Мне очень нравится твоя фамилия – Кайдаш. Давай в название нашего фермерского хозяйства добавим твою фамилию!

Так появилось фермерское хозяйство «Виста – Кайдаш».