Дуббель-шлюпка — одномачтовое судно русского гребного флота второй половины XVIII века для действий в шхерах, лиманах и у берегов.
Кабельтов — мера расстояния на морс, равная 0,1 мили, или 185,2 метра.
Кадет — воспитанник младших классов Кадетского корпуса.
Каик (каика) — самая большая шлюпка на галере.
Кампания морская — период плавания флота в мирное время, а в военное, как оперативный термин, — период действия флота на театре боевых действий.
Канонерская лодка — относительно небольшое артиллерийское судно, предназначенное для ведения боевых действий в прибрежных районах.
Капер — см. арматор.
Капудан-паша — предводитель турецкого флота.
Катер — преобладающий тип шлюпок на флоте с более острыми обводами и более легкое, чем барказ.
Килевание — наклонение судна на бок для производства с днищем ремонтных работ.
Кильватерный строй — строй кораблей, при котором они следуют друг за другом в кильватерной струе.
Кирлангич — турецкое быстроходное гребно-парусное одно- или двухмачтовое судно с косыми парусами.
Команда — экипаж корабля, исключая командный состав.
Командор — начальник отрада судов, не имеющий адмиральского чина.
Комендор — морской артиллерист.
Контр-марш — поворот, при котором суда, идущие в линии, последовательно поворачивают, приходя в кильватер поворотившего корабля.
Корабль (линейный корабль) — трехмачтовое парусное судно с вооружением 50—120 пушек, расположенных на двух-трех орудийных палубах (деках), водоизмещением 700—1100 и более тонн, предназначалось для боя в линии и являлось главным классом кораблей. Способ ведения боя линейных кораблей дал название линейной тактики.
Корвет — трехмачтовое судно с открытой батарейной палубой, предназначенное для разведки и крейсерских операций.
Кордебаталия — центральная (основная) часть боевого порядка флота или эскадры.
Корсар — морской разбойник.
Крейсерское судно — всякое судно, назначенное в крейсерство с целью нарушения морских перевозок противника, разведки и т. п.
Крюйт-камера — погреб на корабле для хранения пороха.
Куттер — двухмачтовое грузовое судно с косыми парусами и вертикальным форштевнем.
Лаг — в данном случае — борт судна; говорят, например, встать лагом, залп лагом.
Марсель — парус, который ставится между марса-реем и нижним реем (средняя часть парусов).
Миля — мера расстояния на море, равная 1852 метрам.
Мичман — первый офицерский чин в русском военном флоте, дававшийся гардемаринам, сделавшим на море две летние кампании после сдачи экзаменов.
Мол — насыпь вроде стенки у гавани или рейда, защищающая суда от волн.
Оверштаг — поворот, при котором изменение направления движения производится путем пересечения линии ветра носом.
Ордер — порядок построения кораблей при его движении в море.
Пакетбот — небольшое двух-трехмачтовое почтово-пассажирское судно с пушками малого калибра.
Пинк — небольшое трехмачтовое транспортное судно.
Полака — небольшое трехмачтовое судно, употребляемое на Средиземном море.
Пром — плоскодонное парусное судно, вооруженное пушками большого калибра для действия в прибрежных районах.
«Прибавить парусов!» — команда увеличить площадь стоящих парусов или ставить другие, кроме стоящих.
Рангоут — круглые деревянные приспособления (мачты, стеньги, реи и проч.) для постановки и растягивания парусов.
Рей — рангоутная деревянная планка, подвешенная за середину к мачте и служащая для привязывания паруса.
Рейд — часть моря, защищенная от ветра берегом, островами или молом, предназначенная для стоянки судов.
Румб — всякое направление от центра видимого горизонта к точкам его окружности; из множества румбов 32 носят особые названия, в их числе два (Ост и Вест) называются главными; иногда под румбом понимают величину угла между двумя румбами, равную 11 градусам 15 минутам.
Рында — особый бой в корабельный колокол, обозначающий полдень, когда бьют рынду (три троекратных удара в корабельный колокол).
Салют — отдание почести лицу, событию, месту и флагу установленным числом выстрелов.
Скампавея — малая быстроходная галера, предназначенная для перевозки войск, абордажного боя и разведки.
Стеньга — часть рангоута, служащая продолжением мачты.
Такелаж — общее наименование всех снастей, составляющих вооружение (оснастку) судна; такелаж подразделяется на стоячий и бегущий.
Тали — приспособление для подъема тяжести, состоящее из двух блоков (подвижного и неподвижного).
Топ — верхний конец вертикального рангоута (мачты, стеньги).
Траверз — направление, перпендикулярное к курсу корабля.
Фал — снасть бегучего такелажа, служащая для подъема реев, парусов, кормового флага, световых сигналов и т. д.
Филюга — небольшое турецкое двухмачтовое судно.
