– Горящей смолой, – с готовностью ответил мой сопровождающий. – И могу сказать, что дож, выполнивший меньше половины данных им на лестнице обещаний, на победу в ближайших выборах может не рассчитывать.
Паоло оказался действительно хорошим гидом, так что я, не колеблясь, обещал ему, что и в следующую поездку обязательно возьму его в качестве сопровождающего. А в том, что я ещё не раз прокачусь по каналам и протокам этого архипелага, я не сомневался ни на секунду. Уж очень мне понравилось такое времяпрепровождение.
В гостиницу я вернулся довольный и уставший. Слишком много впечатлений, слишком много… всего. Вымотался.
Назначенная на следующий день встреча с представителем Хелен Кир прошла как по нотам. Подтянутый, чуть седоватый господин с характерным, как я понял, для Венето чеканным профилем, оказался довольно немногословным, по сравнению с тем же шустрым Паоло. Но принял он нас довольно приветливо и, получив по межсистемной связи подтверждение наших идентов от своей работодательницы, искренне обрадовавшейся, кстати, тому, что наш экипаж выжил, без единого звука закрыл контракт и, проверив через Арбитраж «Кривого Носа» заявленную стоимость «Тройки», так же без возражений подписал банковское поручение на выплату гонорара и компенсации за уничтоженный корабль, согласно контракту. Честно говоря, и я, и Алекс с Филом были несколько удивлены такой покладистостью. Помня характер Хелен, мы рассчитывали на серьёзный бой за каждый кред, а тут…
Впрочем, уступчивость предприимчивой дамы вскоре стала понятна. Не успели мы подписать последние документы, как внимательно следившая за процессом через межсистемный приёмопередатчик, госпожа Кир, улыбнувшись, предложила воспользоваться услугами её личной верфи, расположенной на орбитальной станции… Венето. И ведь уговорила-таки! Харизматичная женщина…
– Тогда я поручаю ваше дело синьору Баччи, – довольно улыбнулась Хелен и перевела взгляд на стоящего чуть ли не навытяжку представителя. – Леонардо, ты всё слышал?
– Си, синьора. Всё будет в лучшем виде, – уверил он свою работодательницу.
– Полагаюсь на тебя. Дары Роун, Морина и Дрём очень много сделали для меня лично и для нашей компании. Так что не вздумай опозорить меня перед этими достойными людьми.
Да, на заказе ушлая Хелен Кир с лёгкостью отобьёт как минимум половину понесённых расходов. А тот факт, что она из собственных средств погасила всю задолженность каравана перед нами, ещё и даст ей немалое влияние на других купцов каравана. В общем, внакладе дамочка точно не осталась. Умна… акула капитализма, как назвал бы её Ром.
Пока я размышлял над происходящим, хозяйка каравана и Венетской верфи успела попрощаться и, одарив всех присутствующих вежливой улыбкой, на прощание, отключилась.
– Господа, – отведя взгляд от диска проектора, заговорил Баччи. – Можем ли мы приступить к обсуждению условий контракта на строительство?
Мы переглянулись и дружно покачали головой.
– Не сейчас, господин Баччи, – выразил наше общее мнение Алекс. – Мы бы хотели взять небольшой тайм-аут на размышление. Определиться с типом корабля, его вооружением… вы понимаете?
– Разумеется. Не смею вас торопить, – отозвался представитель Хелен.
– К тому же после такого приключения хочется просто немного отдохнуть. Хотя бы пару декад. – Вздохнул Алекс.
– У нас замечательные места для отдыха. Вам понравится. Самый большой курорт во всём внешнем кольце, как-никак. Развлечения здесь на любой вкус и кошелёк, – понимающе покивав, заверил нас Баччи, и ни у меня, ни у Алекса с Филом не нашлось возражений. Хоть мы и пробыли на Венето всего сутки, но уже успели оценить всю прелесть этого места. Даже удивительно, что оно существует не где-нибудь в центральных мирах Федерации, а в одном из секторов «беззаконного» внешнего кольца.
А спустя четыре часа мы имели возможность полюбоваться на ошарашенные физионимии остальных членов нашего экипажа, собранных нами в отдельном кабинете одного из ресторанов курортной зоны для дележа заработка.