Читаем Свободный среди звёзд: пилот (СИ) полностью

   Однако прямо туда Павел прыгать не стал. Вначале он двумя скачками добрался до лишённого крупных планет тусклого красного карлика поблизости - меньше, чем в одном стандартном переходе. Судя по всему, это была знаменитая Проксима Центавра. По правде говоря, об этой звезде Павел до сих пор слышал только то, что она существует и является ближайшей к Земле, кроме Солнца. Имелась надежда совершить переход из этой системы в Солнечную так, чтобы остаться незамеченным.

   Кстати, отсюда можно уже было без особых проблем уловить идущие от Земли радиопередачи. С запозданием на четыре года с небольшим. Единственное, что уверенному приёму мешала соседняя звезда, которая иногда резко увеличивала свою светимость, сопровождая каждое такое изменение всплеском активности в радиодиапазоне.

   Впрочем, это неважно. Вот уже десять часов они удалялись от красного карлика, стремясь по мере возможности избавиться от влияния его гравитационного поля. Тоже в целях уменьшить интенсивность вспышки при последующем межзвёздном переходе. Павел желал вернуться домой как можно более незаметно и схватить окопавшихся там дельцов, что называется "тёпленькими". Наконец, собравшись с духом, юноша включил прыжковый привод.


   Четыре каменистые планеты на внутренних орбитах. Четыре газовых гиганта - на внешних. И куча планетоидов. У третьей планеты имеется один большой спутник, а четвёртой - два маленьких. Первые две сателлитов лишены. Диски внутренних планет пока ещё не рассмотреть на таком расстоянии, но точка, которой видится отсюда мир номер три, имеет характерный голубоватый оттенок, а у четвёртого - красноватый. Ну, и куча радиопередач, исходящих с третьей планеты. По всем признакам, это действительно Солнечная система. Значит, нашёл.

   Павел никогда не считал себя сентиментальным человеком, а события последних пары месяцев, казалось, и вовсе отбили у него способность испытывать душевные волнения, но при взгляде на далёкую Землю у юноши непроизвольно навернулись на глазах слёзы радости и умиления. Парень сердито сморгнул. Не хватало ещё, чтобы сидящий в соседнем кресле Залями увидел его слабость. К тому же, ещё не всё окончено.


   - Залями, ты слышал что-нибудь про то, что твои друзья устроили дополнительную базу возле четвёртой планеты в этой системе? - спросил он бывшего работорговца.

   - Нет, - слегка удивлённо ответил тот.

   - А там, тем не менее, что-то есть, - пробормотал себе под нос пилот.

   Спустя два часа после дрейфа в режиме маскировки аппаратура радиоперехвата уловила короткий радиообмен между Землёй и Марсом. Ничего содержательного - просто обмен служебными сообщения между двумя станциями, призванный подтвердить наличие работоспособного канала связи. Вот только обмен этот вёлся на частоте, которой обычно пользовались гражданские абоненты в Содружестве, и содержание сообщений также свидетельствовало о неземном происхождении пославших их радиопередатчиков.

   - Какой индекс? - деловито осведомился Залями.

   Он имел в виду, что подписывая переданные пакеты, гражданские станции обычно вставляли в свои автоматически формируемые позывные тип объекта, на котором находится радиоаппаратура. У передатчиков, установленных на космических кораблях, эти позывные начинались с одних индексов, на орбитальных станциях - с других, у находящихся на поверхности планет и спутников - с третьих.

   - Как у корабля. Гражданское грузовое судно крупного тоннажа, - ответил пилот. - Думаешь, они спрятали там транспортник?

   - Скорее всего. Насколько я понял, у спутника третьей планеты слишком большая гравитация на поверхности, туда невозможно посадить большой корабль, ведь так?

   - Так, - согласился парень. - Что-то около четырнадцати процентов от стандартной, если судить по размерам и предположить, что там обычный состав.

   Контейнеровоз такого класса, какой имелся у рабовладельцев, можно было безопасно сажать на поверхность космических тел с гравитацией не больше одной двадцатой от стандартной. Корабль мог переносить во много крат большие перегрузки, но только при условии, что они направлены вдоль оси его протяжённой грузовой балки - той, к которой пристыковываются внешние контейнеры. А сажать судно приходится "боком", иначе трудно обеспечить устойчивость в условиях гравитации. Если сила тяжести превышала допустимую, слишком велик при этом риск элементарно "сломать хребет".

   - Значит, они держат корабль на орбите четвёртой планеты, - заключил Залями. - Или возле одного из её спутников, они достаточно малы. А когда груз готов, вывешивают транспорт во внешней точке гравитационного равновесия у спутника твоего родного мира и забрасывают туда заполненные контейнеры при помощи силового манипулятора.

   - Ты это знаешь или только предполагаешь?

   - Предполагаю. Мои компаньоны ничего не рассказывали мне о таких деталях. Но, учитывая обстоятельства, я бы сделал именно так, раз уж твои соотечественники начали осваивать орбиту и активно следят за небом над своей головой.

   - Ну что ж, тогда двигаем к четвёртой планете, - решил Павел. - База на спутнике от нас никуда не убежит.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже