Читаем Своя подача полностью

<p>Руслан Чумак</p><empty-line></empty-line><p>Своя подача</p>

Походы по чердакам и подвалам, бесспорно, занятие увлекательное. собенно, если они находятся в старых зданиях учебных заведений с солидной историей. Чего только там не встретишь! Бывает, попадаются просто уникальные вещи. Однако, казалось бы, какое внимание может привлечь такой знакомый предмет, как замасленная пулемётная лента? Но это была необычная пулемётная лента.

В середине 50-х годов XX века в нашей стране проводилась работа по созданию 7,62-мм единого пулёмета. Первым предложил свою конструкцию Г. И. Никитин. Не приводя здесь описания конструкции его пулемёта, отмечу, что это было оружие, построенное по классической схеме с газовым двигателем автоматики и ленточной подачей патронов. «Изюминкой» конструкции пулемёта был механизм подачи с прямой досылкой патронов сквозь звено ленты в ствол. В принципе – ничего особенного, многократно проверенная, надёжная схема подачи патронов. Но только не для нашего 7,62-мм винтовочного патрона с выступающим фланцем! Патрон имеет большой перепад диаметров по длине корпуса гильзы (2,6 мм на базе 38,1 мм), поэтому его подача сквозь звено ленты затруднена, звенья при проталкивании патрона будут испытывать сильную деформацию, и могут разрушиться. К тому же, из-за выступающего фланца гильзы возникает проблема беспрепятственного прохождения патрона сквозь звено ленты. Нигде и никогда не проектировался пулемет с подачей фланцевого патрона нормального калибра сквозь звено ленты.… Кроме СССР. Вот уж воистину, нет такой крепости, которую бы не взяли большевики! Невероятно, как отважился Никитин на такой необычный шаг, – но, тем не менее, он решил эту задачу.

Дело в том, что при ступенчатой (двухтактной) подаче патрона, которая применялась до того времени в отечественных пулемётах с ленточным питанием хоть и обеспечивалась необходимая надёжность действия механизма подачи, но сам механизм получался достаточно сложным, состоящим из относительно большого количества деталей, а так же заметно увеличивались габариты ствольной коробки оружия. Применение подачи патронов сквозь звено ленты радикально упрощало механизм подачи оружия, уменьшались его габариты. Но столь очевидному конструкторскому решению препятствовал патрон! Точнее, фланец его гильзы – «старая заноза» для отечественных конструкторов-оружейников. Никитин пошёл на радикальный шаг. Поскольку патронная лента – часть механизма подачи патронов пулемета, то чтобы принципиально изменить конструкцию этого механизма, необходимо изменить и конструкцию самой ленты. Именно так он и «обманул» русский винтовочно-пулемётный патрон, чем и достиг указанных выше преимуществ. Оценить смелость решения поможет тот факт, что к тому времени в армии в эксплуатации находилась лента к пулемету СГ, и принятие на вооружение пулемёта Никитина означало бы только одно – весь запас лент предыдущей конструкции пришлось бы отправить в утиль. Пошли бы на это военные? Сложный вопрос…

Лента пулемёта Никитина имеет оригинальную конструкцию. Лента металлическая, с незамкнутым (так называемым «прошивным») звеном, составная из отдельных отрезков по 25 звеньев. Отрезки лент могут соединяться между собой за счёт особой формы крайних звеньев (на одном крючок, на другом – отверстие) и фиксируются от расцепления патроном. Патронные ленты такого типа обладают серьёзным преимуществом перед несоставными. В случае необходимости, отдельные участки лент могут объединяться в ленту любой длины, а после прохождения её через механизм подачи пулемёта и освобождения от патронов, участки ленты самопроизвольно расцепляются. При этом устраняются неудобства связанные со свисанием длинного конца ленты большой ёмкости, что особенно важно для ручных пулемётов. Следует отметить, что впервые составная лента в отечественном групповом оружии была применена именно в пулемёте Никитина.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
XX век авиации
XX век авиации

XX столетие не зря окрестили «ВЕКОМ АВИАЦИИ» – всего за сто лет она прошла колоссальный путь от первых робких полетов, продолжавшихся считаные минуты, до полного господства в воздухе и статуса новой «Богини войны». Каким образом произошло это превращение из вспомогательного рода войск в определяющий фактор боевых действий? Как удалось создать совершенный механизм «воздушного блицкрига» – несмотря на то что сами немецкие асы считали воздушную поддержку танков Гудериана второстепенной задачей, мешавшей им вести «правильную» войну? Почему так краток оказался век пикирующих бомбардировщиков? Кто побеждает в вековом противостоянии ВВС и ПВО? И что позволяет боевой авиации сохранять господство над полем боя даже в эпоху ЗКР, ядерного оружия и межконтинентальных ракет?Прослеживая всю историю ВВС от первых «небесных тихоходов» до новейших боевых комплексов пятого поколения, ведущий военный историк определяет скрытые закономерности и возможные альтернативы, главные уроки прошлого и прогнозы на будущее.Книга также выходила под названием «XX век ВВС. Война авиаконструкторов».

Александр Геннадьевич Больных

Биографии и Мемуары / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука / Документальное