Сволочи (СИ)

Судя по логам никто не погиб, но уверен раненных и покалеченых хватало. Боевое слаживание как то не задалось.

Дальневосточный вояж

После избиения группы «Майора» нас в срочном порядке отправили в командировку на дальний восток. Поумерить растущий аппетит япошек, в кураторы выдали ФСБшника из когорты кабинетных работников, видимо в наказание. Маленький худощавый человечек в нелепых очках и звании капитана. Кроме того что он не имел боевого опыта, он ещё панически меня боялся. Что без успешно пытался скрыть, «Бэк» быстро просёк его слабое место. И весь перелёт до Кунашира, рассказывал ему как я заживо сжигал людей десятками, напирая на детальное описания, как эти люди выглядили после сожжения и как ужасно кричали во время. Поэтому до места капитан добрался несколько бледным и дёрганым. Я же не обращал внимания на развлечения «Бэка», а размышлял в чём причина столь лёгкой победы над командой «Майора», появись у меня тогда желание и мог бы прихлопнуть весь отряд одним ударом.

Что было странно, какое-то время даже думал, что это опять какая то хитрая интрига Москвы. Уже заходя на посадку в аэропорту Менделеево, меня озарило, да они же проиграли потому, что почти не выросли с тех пор как мы пересекались во время разгрома «Топоров». Секрет моей легкой победы оказался прост до изумления, я хайлевел, а они сборище нубов.

Из аэропорта пришлось выбираться на видавшем виды старом УАЗике. За двадцать минут довёз нас до гостиницы в Южно-Курильске, что больше походила на студенческую общагу, убогие четырех местные номера, душ и прочие удобства в конце коридора. И всё это великолепие не ремонтировалось со времён СССР. Надо ли говорить что горячей воды тоже не оказалось. Пока мы обустраивались в местном клоповнике, капитан где то достал пограничный катер, неумело замаскированный под гражданское корыто. Экипаж на катере был так же хреново замаскирован под гражданских. По плану мы на этом катере, должны были пройти вдоль архипелага, причиняя добро и нанося справедливость подлым японским браконьерам и прочим негодяям на которых укажет наш куратор.

Ранним утром вся наша команда с кислыми лицами от недосыпа и мерзкой погоды, стояла на борту катера, что отправлялся в Южно-Курильский пролив искать нарушителей границ. Инструкции, что куратор имел право распечатать только непосредственно отправляясь на операцию гласили что нам предоставляется право топить браконьерские суда и применять самые жестокие меры к иностранным игрокам.

Капитан катера узнав о наших широких полномочиях, посветлел лицом, а когда узнал что на борту его судна находится «Горыныч» стал выглядить как будто выйграл в лотерею.

— «Ну хоть кто-то рад меня видеть».

Долго искать нарушителей не пришлось, буквально в трёх километрах от Кунашира, наткнулись на сейнер правда под аргентинским флагом. Но так как в этих водах промысел был запрещён, то флаг не имел значения. Близко подходить не стали, застопорили ход в километре от продолжающих нагло выбирать невод японцев. В бинокль можно было легко рассмотреть азиатские лица. По сравнению с нашим корабликом, сейнер выглядил как авианосец. Не менее тридцати метров в длину, против девяти наших. Несколько секунд медлю, картинно выбрасываю руку в сторону браконьера. Чудовищный порыв ветра, как скорлупку перевернул огромный сейнер. На сотни метров разбросав рыбаков с палубы коробля. В течении получаса мы наблюдали за ржавым днищем судна которое похоже не собиралось тонуть, выжившие рыбаки смогли взобратся на дно сейнера и теперь жались друг к другу под пронизывающим осенним ветром.

— Он так сутки может бултыхатся.

Сказал подошедший капитан катера.

— «Бэк»!