«Тайфун»под ударом

Буксиры вытолкали огромное тело крейсера к выходу из бухты, и командир с мостика дал средний вперед. Огромные винты забурлили за кормой, и позади крейсера потянулся широкий кильватерный след.

Командир вызвал на мостик штурмана и Дмитрий, мысленно ругая своего начальника за оборванный отдых, поднялся наверх. Небо было затянуто темными тучами, где-то правее, за островом Путятина шел дождь.

— Слушай, ну для чего нам это надо? — спросил штурмана командир.

Головин пожал плечами:

— Представления не имею…

— Сейчас только выйдем в море, опять пожалует «Орион» и все плавание насмарку… Как ты думаешь, как эти америкосы нас вычисляют?

— Представления не имею, хотя много раз уже думал над этим.

— Ведь все делаем правильно! Заходим под гражданское судно, выдерживаем режим наибольшей тишины… а все равно они нас находят… вот как?

Обогнув в надводном положение мыс Развозова, командир указал рукой в море:

— Наши…

Дмитрий поднял бинокль. В двух милях от крейсера он увидел один из тех корабликов флота, которые носили название «гидрографических», но почему-то несли на борту оборудование, совершенно не относящееся к гидрографии…

— Радиоразведчики… — констатировал он. — Им-то что здесь надо?

Чуть дальше маячил эскадренный миноносец «Безбоязненный». Эсминец уходил мористее и вскоре почти исчез из поля зрения. Часто он обеспечивал вывод «Тайфуна» на боевое патрулирование. Сейчас, видимо, он делал тоже самое. Через двадцать минут на горизонте показалось гражданское судно, под которое и решено было «нырнуть».

— Приготовиться к погружению, — сказал в микрофон командир крейсера.

Огромное сигарообразное тело атомного подводного ракетоносца разрезая толщу воды, начало погружение. Вода захлестнула рубку, заплескалась на обтекателе антенн и сошлась во встречной волне, когда исполинское творение человеческих рук кануло в глубину…

Все прошло по старому сценарию. Ракетоносец был ювелирно подведен под днище ничего не подозревающего «торговца», прошел в таком положении два часа, а потом с эсминца по звукоподводной связи сообщили, что крейсер обнаружен и с воздуха сопровождается американским противолодочным самолетом «Орион».

После этого командир приказал развернуть крейсер и еще через четыре часа крейсер уже входил в свою бухту, чтобы пришвартоваться к своему пирсу…

30 августа 1996 года. Владивосток. Штаб Тихоокеанского флота

— Службой радиоперехвата флота было зафиксировано восемнадцать выходов в эфир в интересующем нас районе во время выхода обоих подводных лодок из базы и следовании их к точке разворота. Из этих восемнадцати опознаны и не относятся к разрабатываемой нами теме двенадцать выходов в эфир. Предположительно опознаны, как радиотелефоны китайского производства с широкой девиацией частоты, три выхода. Еще один выход опознан как электромагнитный импульс, сопровождающий грозовую молнию. Оставшиеся два выхода, по всей видимости, и есть то, что и явилось целью операции, — доложил помощник начальника разведки Тихоокеанского флота всем присутствующим на совещании. — Это были выходы с мгновенным выбросом предельно сжатой информации в момент прохода «Тайфуна» через контрольные точки. Сейчас мы занимаемся раскодировкой записей, но есть большая вероятность того, что ничего прочитать не удастся — скорее всего это телеметрия, то есть техническая информация. Особое внимание было уделено «Ориону», но самолет на протяжении всей операции имел связь только со своей базой в Японии в известном нам привычном режиме. Никаких странностей в его радиообмене нами не вскрыто. Кстати, хочу особо подчеркнуть, что эти два сообщения передавались достаточно мощными передатчиками, что предполагает наличие хороших антенн.

— Запеленговать эти два источника удалось? — спросил Лихой.

— Приданными силами нам удалось только примерно установить район выхода этих радиостанций в эфир, — отозвался помощник начальника разведки флота. — Первый выход находится в море в районе пятьсот метров северо-восточнее мыса Развозова острова Путятина, а второй выход в эфир по обратному пеленгу определен как точка в море с координатами…

— Сорок два градуса северной широты и сто тридцать два восточной долготы? — перебил говорящего Жуков.

— Точно так, — удивился, вскинув брови, помощник начальника разведки. — С минутами…

Лихой, Волков, Черкасов и Жуков переглянулись.

— Что в этой точке? — спросил начальник разведки флота каперанг Максименко, уловив перемену в настроении присутствующих.

Он подошел к висящей на стене карте Японского моря.

— В этой точке гражданские суда либо поворачивают на юг, либо идут дальше, на восток. Именно в этой точке «Тайфун» подходит под судно, — ответил Волков.

— Какие-нибудь иностранные суда были замечены в этом районе? — спросил Лихой.

Помощник покачал головой:

— Нет. К тому же это наши территориальные воды… двенадцатимильная зона.