— Высокая, симпатичная, — не без ехидства добавил Джеб, возвращая снимок. — Выходит, я ошибся, когда думал, что разведка оставила меня в покое.
— Ты любишь свое дело и не видишь причин бросить его. Ты много работал для денег, и тебе хочется поработать для души.
— Цитируете выдержки из моего досье?
— Давно не заглядывал в него. Без бумаг знаю о тебе достаточно. — Адмирал указал рукой на окно. — Ты поменял обстановку, но не жизнь. Недавно я смотрел фильм с Джеком Николсоном — люблю этого актера, — и там прозвучали такие слова: «Все дороги ведут в места, которые ты хотел бы забыть»... Разумеется, я не могу тебе приказать. Ты профи, но ты послушай, что я скажу. Мы планируем операцию, спонсором которой является некая некоммерческая структура. Ее теневым руководителем является бывший министр обороны Украины. Его представляют два человека: отставной начальник ГРУ Минобороны Украины и зять министра — крупный бизнесмен. Дело напрямую касается инцидента с пассажирским лайнером, сбитым украинской ракетой над акваторией Черного моря. В курсе этих событий?
— Да, это случилось в 2001 году.
— В октябре, — конкретизировал адмирал. Он вставил сигарету в мундштук и неторопливо прикурил. — Нам предстоит пересмотреть все, что предшествовало катастрофе. Сейчас нас уже не устраивают выводы комиссий. И вот почему. 29 декабря прошлого года погиб в автокатастрофе капитан ракетных войск Тарас Лозовский. Его «жигуленок» на огромной скорости врезался в стоящий на обочине грузовик. Бензин и соляр растеклись по дороге, начался пожар. Огонь долго не удавалось сбить. В результате тело Лозовского сильно обгорело. Инцидент произошел недалеко от нашего штаба в Севастополе. Позже медики обнаружили в крови капитана алкоголь, а следственная группа военной прокуратуры нашла в кармане его куртки записку. Специалисты-графологи пришли к выводу, что написана она человеком, находящимся в сильном возбуждении, может быть, даже на грани срыва. Написана давно — возможно, три или четыре года назад. Хранилась в отделении бумажника и одним краем даже не приклеилась к кожаному кармашку, а приросла. Да и огонь свое дело сделал. Сохранилась лишь треть текста, а остальное — возможно, имена и звания конкретных людей — безвозвратно утеряно.
Блинков принял от адмирала лист бумаги и прочел:
— Эта информация долго держалась от нас в тайне, — продолжал адмирал. — Следователи украинской военной прокуратуры зашли в тупик и были вынуждены скооперироваться с нами. Затем за стол переговоров подсели представители украинского экс-министра, честь которого до сей поры находится под сомнением. Его финансовая группа за расследование и предоставление аргументов, подтверждающих невиновность украинской ПВО в том инциденте, платит хорошие деньги.
— Какая связь между ПВО Украины и ВМФ России?
— Во-первых, украинская разведка далека от совершенства, имеет посредственную агентуру в том же Израиле. Я бы даже сказал «никакую». Кроме финансовой поддержки, украинская сторона в ответ на конкретную работу обещает пересмотреть важные позиции по Черноморскому флоту, который в данном и конкретном случае представляет разведуправление российского флота. Нам поступила информация о том, что Мэлоди Унгер на месте трагических событий собирала информацию, а не занималась расследованием как таковым. Унгер наша единственная ниточка, поскольку опросы сослуживцев и родственников Тараса Лозовского ни к чему не привели.
— О какой сумме идет речь?
— О семизначной. Мы пришли к следующему выводу. Наиболее короткий и результативный путь к Мэлоди Унгер лежит через Ольгу Супрун.
— Почему? — спросил Джеб. — Ольга знакома с Унгер?
— Да. Вряд ли они на короткой ноге, и все же.
— Как вы вышли на Ольгу?
— Сейчас у меня работает толковый офицер, — усмехнулся Школьник, — капитан 2 ранга Александр Абрамов.
Лицо Блинкова вытянулось.