Тайна не только в сейфах

Прибывшие в Советский Союз и получившие политическое убежище бывшие сотрудники специального разведывательного органа США национального агентства безопасности (НАБ) Вильям Мартин и Бернон Митчелл рассказали, что вокруг Советского Союза и других социалистических стран НАБ создало широкую сеть по радиоперехвату на суше, на море и в воздухе.

^{Фиктивные документы советских граждан, изъятые у вражеских агентов}

По заявлению Мартина и Митчелла, перед каждым полетом разведывательного самолета вдоль границ СССР на радиоперехватывающие станции посылалась совершенно секретная телеграмма с указанием времени и маршрута полета самолета. Во время полета приемники-мониторы на этих станциях настраивались на частоты, на которых работали советские радиолокационные станции. Вместе с тем на эти частоты настраивались и радиопеленгаторы для того, чтобы определить местонахождение советских радиолокационных станций.

Как отмечалось в иностранной печати, направляя самолеты-разведчики вдоль границ Советского Союза, американская разведка пыталась фиксировать сигналы советских радаров, которые в последующем должны были направляться для обработки в НАБ. Так американские милитаристы пытались определить готовность нашей противовоздушной обороны.

Одно время американская разведка запускала в воздушное пространство СССР воздушные шары, оборудованные специальной аппаратурой для фотографирования наземных объектов. А когда эта затея провалилась, вдоль наших границ стали регулярно летать американские самолеты-разведчики.

Во время этих полетов американские летчики с помощью оптической и радиотехнической аппаратуры пытались раздобыть сведения о нашей системе противовоздушной обороны, определить местонахождение станций наблюдения, радиолокаторов, командных пунктов и других важных объектов.

Американская газета «Крисчен Сайенс монитор» писала: «Патрулирование самолетов в настоящее время не просто дело высоких полетов и обзоров того, что может увидеть человеческий глаз на ближайшем побережье. Это — дело использования электропомощников, то есть радарных установок, с тем чтобы видеть то, что на дальнем расстоянии не может видеть человеческий глаз. Это — дело полета на самолетах, битком набитых электронным оборудованием для испытания радарных установок противника, прощупывания их эффективности, прощупывания их способности».

В империалистических странах радиолокационному методу разведки, широкому использованию самолетов- разведчиков и спутников-шпионов придается огромное значение. Об этом свидетельствует иностранная печать. В США ведутся большие научно-исследовательские работы по созданию различных разведывательных систем, основанных на применении радиолокации. Ученые работают над конструированием радиолокационных станций, способных обнаруживать объекты на огромном удалении от них. Радиоэлектронная техника ныне позволяет устанавливать местонахождение объекта и по его собственным излучениям.

Иностранные разведки применяют на самолетах-разведчиках радиолокационные станции бокового обзора. Эти станции, по данным иностранной печати, могут позволить просматривать большие участки вдоль государственной границы. При полете на высоте 20 тысяч метров глубина просмотра может достигать 50–80 километров. Причем наблюдение может вестись в любую погоду.

До 1960 года американские империалисты исходили из ложного предположения, что Советский Союз не располагает средствами, с помощью которых можно было бы сбивать высотные быстроходные самолеты. Воздушные шпионы вторгались в наше воздушное пространство. На первых порах самолеты проникали на небольшую глубину.

Американские правящие круги объясняли появление самолетов-разведчиков над советской территорией всякого рода случайностями, ошибками пилотов, якобы сбившихся с курса, и т. д.

Руководители американской разведки игнорировали предупреждения Советского правительства, попирали нормы международного права. Они поручали своим летчикам все глубже вторгаться в пределы воздушного пространства нашего государства. Более того, была предпринята наглая попытка совершить сквозной полет воздушного шпиона от наших южных до северных границ.

Это случилось утром 1 мая 1960 года, советские люди даже и не подозревали, что над нашей землей летит враг. Но воздушные рубежи нашей Родины надежно охраняют воины ПВО, которые готовы дать достойный отпор любому нарушителю. Одним ударом доблестные советские ракетчики оборвали гнусную провокацию американского империализма.

Узнав о провале шпионского полета, правительство США стало прибегать к различным нелепым оправданиям. Признавая факт нарушения границ СССР, государственный департамент США 5 мая 1960 года заявил, что это нарушение носило случайный характер. Пилот самолета «Локхид У-2», совершая полет, якобы «брал пробы воздуха» в верхних слоях атмосферы в районе советско-турецкой границы и из-за неисправности кислородного питания сбился с курса.