Рангоут
– совокупность выступающих и возвышающихся частей оборудования корабля, в поперечном сечении круглых (мачты, стеньги, реи, рейки, гафели).Рей,
в просторечье рея – поперечный брус, прикрепленный к мачте и стеньге, несет прямые паруса. Каждый Р. имеет свое название: на фок-мачте –Релинг
– горизонтальный брус у леерного ограждения.Стапель
– сооружение, на котором строятся или ремонтируются корабли с последующим спуском на воду.Стеньга
– рангоутное дерево, служащее продолжением мачты.Такелаж
– общее название всех снастей на корабле. Различают два вида Т.: бегучий (тросы, цепи, фалы для перемещения тяжестей, деталей рангоута, для работы с парусами); стоячий (тросы для удержания частей рангоута в надлежащем положении – штаги, бакштаги, ванты, рейтопенант).Тали
– система блоков, служащая для облегчения подъема тяжестей.Фальшборт
– легкий пояс бортовой обшивки, расположенный выше открытой палубы и защищающий ее от заливания водой.Форштевень
– передняя вертикальная или наклонная часть набора, образующая носовую оконечность корабля и служащая продолжением киля.Шпангоут
– поперечная связь бортового перекрытия корабля, к которой крепится обшивка. Напоминает ребра.Штаги
– снасти стоячего такелажа, расположенные в диаметральной плоскости корабля и поддерживающие рангоут (мачты, стеньги и др.).Шхуна
– парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косые паруса.Ют
– кормовая часть палубы.Меры угловые, длины, веса и объема
Галлон (английский)
– мера объема, равная 4,55 л.Дюйм
– мера длины, равная 2,54 см.Кабельтов
– мера длины, равная 0,1 морской мили, или 185,2 м.Миля морская
– мера длины, равная 1852 м.Миля сухопутная
– мера длины, равная 1609 м.Пинта (английская)
– мера объема, равная 0,57 л.Румб
– угловая величина, равная 1/32 окружности, или 11,25°.Унция
– мера веса, равная 28 г.Унция (английская)
– мера объема, равная 0,0284 л.Фут
– мера длины, равная 0,3048 м, или 12 дюймам.Ярд
– мера длины, равная 0,9144 м.