Тайная Доктрина дней Апокалипсиса. Книга 5. Теория системы гармонизации личности и здоровья

Среди артефактов, найденных в России, можно упомянуть микроскопические детали (спиральки из молибдена, имеющие внутри вольфрамовый сердечник) с реки Hаpада, что находится на восточной границе Уральских гор. Тогда группа старателей обнаружила при промывке золота спиралевидные детали размерами от 0,003 до 3 миллиметров. Порода, а с ней и пружинки были подняты с глубины 6,5 метров — с геологической точки зрения, это отложения верхнего плейстоцена. Значит, возраст артефактов, изготовленных из вольфрама и молибдена, должен составлять около 100 тыс. лет. Специалисты из Финляндии предлагают, правда, более широкую датировку — от 20 до 320 тыс. лет. У этой версии есть и оппоненты, считающие, что спиральки попали в породу случайно и являются «частями разрушенных тензодатчиков, изготовленных из микропроволоки и применяемых в космической, ракетной и других видах современной техники». Хотя геологическая экспертиза доказала «нетронутость слоев почвы», т. е. артефакты, некогда оказавшись на поверхности почвы, в течение десятков тысяч лет постепенно уходили в почву на разную глубину в зависимости от ландшафта местности.

Принято считать, что известные нам древние цивилизации не были способны изготовить подобного рода изделия. А неизвестные? В очень познавательной книге А. Горбовского «Факты, загадки, гипотезы» приводится немало примеров загадок древних металлургов. При раскопках около южнокорейского города Пусан, сообщает исследователь, японские археологи обнаружили двухколесную закрытую металлическую колесницу — своего рода древний «бронетранспортер», перемещающийся с помощью конной тяги. Броневая защита была изготовлена из легированной стали с добавлением вольфрама и молибдена.

Подобного рода находки, свидетельствующие о глубоких познаниях древних народов в металлургии, имели место и на других континентах. Представители исчезнувших цивилизаций умели добиваться высоких температур для выплавки металлов и обладали соответствующими технологиями. На Перуанском нагорье, например, были обнаружены древние украшения, отлитые из платины. А на территории Северной Америки выявлены следы производства стали 7000 лет назад.

В Китае исследование гробницы полководца Чжоу-Чжу, убитого в 297 году н. э., показало, что некоторые элементы орнамента были изготовлены из сплава, в состав которого входили медь, магний и алюминий. Для получения последнего, как известно, требуется электричество и знание процесса электролиза. Откуда оно было в Китае в III веке н. э.?

Хотя почему бы и нет, ведь в древнем Шумере имелись примитивные гальванические элементы. Во время археологических раскопок развалин города Селевкия (у берега Тигра) исследователи обнаружили небольшие глиняные сосуды высотой 15 сантиметров. В них, как сообщил Горбовский, находились железные стержни и запаянные медные цилиндры. Когда в сосуды залили электролит, они дали ток в 0,5–0,6 вольта.

Судя по всем этим находкам, наши предшественники, а, по сути, прародители, были отнюдь не глупее нас, и наверняка считали себя хорошими, умными, добрыми, любящими себя и Бога, впрямь, как современные люди. Однако по итогам их жизни от них остались одни артефакты. Значит, все содеянное не одним десятком цивилизаций, существовавших на Земле, может считаться «с большим знаком минус», потому что каждый раз все заканчивалось «термоядерной метлой», которая аккуратно сметала с лика Земли все техническое совершенство вместе с несовершенным человеком — его создателем.

Полет охотников (Современная притча)

Однажды два охотника наняли самолет, чтобы добраться в далекую лесную зону. Две недели спустя пилот прилетел забрать их обратно. Взглянув на их охотничьи трофеи, он сказал:

— Самолет не сможет поднять больше одного буйвола. Вам придется оставить одного здесь.

— Но в прошлом году летчик согласился взять на борт двух буйволов похожего размера, — запротестовали охотники.

Летчик задумался. В конце концов, он сказал:

— Ну ладно. Если у вас все получилось в прошлом году, то должно получиться и на этот раз.

Самолет попытался взлететь с двумя пассажирами и двумя буйволами на борту, но, не набрав нужную высоту, врезался в ближайший холм. Выбравшись из обломков самолета, охотники оглянулись вокруг. Один сказал другому:

— Как ты думаешь, где мы?