«Сегодня, 12 августа 1825 года, примерно в 3.30 утра ночная вахта на палубе внезапно застыла от изумления: все вокруг них озарилось светом. Посмотрев на восток, они увидели огромное круглое светящееся тело, поднимавшееся примерно под углом 7 °C из воды к облакам, затем выпавшее из поля зрения. Такая же картина повторилась еще раз. Тело было цвета раскаленного докрасна пушечного ядра и по размерам походило на Солнце. Оно излучало такой сильный цвет, что на палубе можно было найти иголку».
18 июня 1845 года. Команда судна «Виктория», находившегося в Атлантическом океане у берегов Португалии, наблюдала появление из воды трех ослепительно-ярких дисков, связанных между собой тонкими святящимися лучами. Размер каждого диска был в пять раз больше полной луны. Странное сооружение плавно всплыло из глубины моря и, продолжая вертикальный подъем, медленно полетело в небо.
15 мая 1879 года капитан корабля «Вултура», находившегося в Персидском заливе, сообщил своему командованию о громадных светлых вращающихся колесах, которые медленно погрузились в воду и пропали в глубине.
В начале нашего века в разных широтах земного шара моряки видели под водой гигантские вращающиеся световые колеса или колеса без обода, флюоресцирующие пятна и подобие мощных лучей прожектора, бьющих из глубины. Эти странные явления, получившие наименование «фигурного свечения», чаще всего наблюдались под судном или в непосредственной близости от него…
Еще один случай подобной световой иллюминации произошел в 1908 году с пароходом «Охотск» в Охотском море. Военно-морской врач Ф. Дербек, находившийся на борту судна, писал:
«Все началось в ночь с 22 на 23 августа…
Внезапно, в 11 часов, в кормовой части вспыхнул на воде необыкновенно яркий зеленовато-белый свет, который быстро охватывал все большую поверхность воды сначала у кормы, а затем эта ярко светящаяся поверхность быстро увеличивалась, подвигаясь вперед, и, наконец, окружила все судно. Имея корабль в центре, эта ярко освещенная поверхность, принявшая в конце концов форму овала, двигалась с ним некоторое время вперед, а затем, постепенно отделяясь от него, самостоятельно поплыла или в сторону, или вперед, опережая судно. Резко очерченное светящееся пятно удалялось очень быстро от судна и в 2–3 минуты достигло горизонта, светилось там в виде яркой светлой полосы, давая отблеск на облака. Были такие моменты, когда описанные отдельные фазы зарождения световых пятен, их отделение от корабля и дальнейшее самостоятельное движение к горизонту можно было наблюдать одновременно: одно пятно появлялось под кормой, другое отделялось от судна, третье плыло на некотором расстоянии от него, а четвертое уже освещало горизонт».
Но вернемся к более близким нам временам…
Вот рассказ капитана английского теплохода «Скоттиш Игл»: