Тайны НЛО, 50 лет загадочных контактов

Нечто подобное происходило и в недавние годы, только в связи с наблюдениями призрачных подводных лодок, которые "наводнили" шведские территориальные воды и при этом избежали каких-либо повреждений или захвата. Перед распадом Советского Союза считалось, что эти USO неопознанные субмарины - принадлежали странам Варшавского Договора. Однако Россия всегда отрицала это. Тем не менее, несмотря на глубинные бомбардировки, ни один USO никогда не всплыл на поверхность.

К февралю 1934 года власти осознали, что борьба с неуловимым феноменом ставит их в глупое положение. Они рассудили так, что если бы действительно речь шла о самолетах, - часть из них скорее всего упала бы, часть все же была бы захвачена или по крайней мере обнаружены их базы. Ничего подобного не произошло, поэтому и пришли к заключению, что самолеты-невидимки были чем-то иным, а не воздушными кораблями. Некоторые из военных вообще считали, что проблемы даже не существует хорошо знакомая история.

Власти перестали ею заниматься, и "призрачные пилоты", как будто почувствовав это, со временем потеряли к нам интерес и исчезли.

Часть Ш

1939 - 1947: ВОЙНА МИРОВ

ФУ - ИСТРЕБИТЕЛИ С МАРСА?

Во второй мировой войне использовались сотни самолетов. Никогда прежде так много людей одновременно не находились выше облаков. И вряд ли удивительно то, что встречи с НЛО вдруг стали происходить слишком часто. Некоторые всерьез озадаченные пилоты даже стали сомневаться - а сражались ли они с врагами только из этого мира?

56

Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ

ОШЕЛОМЛЕНИЕ ВРАГА?

Отдельные наблюдения фиксировались на протяжении всей войны и по всему земному шару. Только в конце 1943 года воздушные экипажи начали осознавать, что происходит действительно что-то странное. И уже тех, кто раньше докладывал об этих случаях, перестали высмеивать или же объяснять их наблюдения усталостью после боя.

Исследователь Хилари Эванс рассказал об одном инциденте, произошедшем 14 октября 1943 года, когда 384-я эскадрилья американских бомбардировщиков совершила налет на завод Швеинфурт в Германии. Во время последней атаки многие члены экипажей наблюдали "скопление дисков", имевших спереди углубление. Они были серебристого цвета, толщиной около одного дюйма и дюйма три в диаметре. Эти незнакомые объекты "медленно планировали вниз". Пилот В-17 понял, что ему не избежать столкновения с ними, и, естественно, испугался. Но к его огромному облегчению, бомбардировщик продолжал лететь сквозь маленькие огни, не встретив никаких препятствий и без каких-либо повреждений.

Возможно, некоторые сообщения такого типа можно объяснить наличием "дипольных отражателей" - кусков алюминиевой фольги, выпускаемых самолетами с целью сбить с толку вражеские радиолокаторы. Однако выяснилось, что не все случаи подходили под такое объяснение.

По слухам, британская разведка располагала сведениями о неких фу-истребителях, называемых "The Massey Project". Но главный маршал авиации

ТАЙНЫ нло

57

сэр Виктор Годдард, который был убежден в существовании таинственных самолетов, в 1950-х годах решительно отрицал это и сказал, что в то время, когда Британия боролась за свое выживание, государство было просто не в состоянии финансировать такие исследования.

Теперь уже не вызывает сомнения факт, что необычные явления продолжали ошеломлять пилотов и происходили не только в небе Европы. 10 августа 1944 года поступило сообщение от экипажа бомбардировщика, базировавшегося возле Суматры в Индонезии. Пилоты наблюдали некий объект, следовавший за крылом их самолета. Это была красно-оранжевая сфера, которая повторяла все, даже самые неуловимые, маневры, выполняемые летчиком. Через несколько минут она внезапно развернулась под углом 90 градусов и умчалась в ночь. Капитан эскадрильи предоставил доклад разведке ВВС, в котором сообщил, что, по его мнению, это "был новый тип радиоуправляемой ракеты или оружия".

НЕ ОГНИ СВЯТОГО ЭЛЬМА

К осени 1944 года странные явления стали настолько часто наблюдать над Францией, Германией и близлежащими территориями, что экипажи прозвали их "фу-истребители", по-видимому, по названию странички юмора, популярной в то время. "Foo", по предположениям, было искажением французского слова feu, что означает огонь.

Известный комик Майкл Бентин в 1944 году служил офицером разведки в восточной Англии и

UJJ

ЭС

60

Д. РЭНДЕЛС, П. X О У

известном "секретном оружии" стали весьма популярными, несмотря на вроде бы вполне безопасное течение событий.

Спустя шесть недель, 2 января 1945 года, в прессе многих стран появились сообщения о "фуистребителях", но однозначно никто не мог объяснить, что же это на самом деле: то ли это машины класса "У", вселявшие ужас в жителей южной Англии, то ли результаты нацистских разработок межконтинентальных ракет для поражения американского материка.