В октябре 1978 года в Великобритании в графстве Лестершир был снят документальный кинофильм о случаях появления так называемого "беззвучного Вулкана", объекта, контуры которого, обозначенные лучами света, напоминали огромный бомбардировщик "Вулкан", который не издавал никакого звука. Этот фильм схож с видеопленками, отснятыми некоторыми свидетелями в Бельгии десятью годами позже.
Поскольку треугольные объекты продолжали появляться, британские исследователи заподозрили, что это самолет "стеле", выполнявший секретные задания. Эти медленно летящие, бесшумные, странного вида самолеты имеют, судя по всему, треугольную форму, гладкие края и необычное расположение светосигнального оборудования. По данным из источников в военно-воздушных силах, полеты совершались с базы Элконбери, расположенной недалеко от графства Лестершир, где ранее наблюдались массовые случаи появления НЛО.
В 1980-х годах НЛО чаще наблюдались в Великобритании, где для обозначения объекта гладкой треугольной формы применялся термин "Манта Рей". Важные случаи были зарегистрированы 23 октября в Эшборне, графство Дербишир, а затем в Элвенли, графство Чешир, где старший офицер полиции с женой наблюдал объект, очень похожий на тот, который появился в Бельгии всего через пять недель после этого.
Естественно, что предположения о том, что самолеты "стеле" совершают полеты над Великобританией, официально опровергались. Само их существование отрицалось в течение многих лет, хотя в военных кругах это был секрет полишинеля. Наконец в 1988 году реактивный самолет "Аврора" был представлен общественности. Он действительно имел те характеристики, которые ему ранее приписывались. Но представители ВВС, с которыми Дженни Рэнделс беседовала в США в апреле 1992 года, сообщили ей, что полеты опытных образцов самолета впервые состоялись в 1970-х годах и что самолеты "стеле" нового поколения постоянно совершенствуются на военной авиабазе Тонопа и в районе озера Грум-Лейк в штате Невада (печально известного под названием "зона 5Ь).
По утверждениям уфологов, именно здесь проводились испытательные полеты захваченных космических кораблей пришельцев. Но Дженни сообщили, что эта техника была земного происхождения, хотя и имела некоторые выдающиеся возможности, например, ядерные двигатели, находящиеся еще в процессе разработки, что делало эти летательные аппараты похожими на НЛО.
Конечно, испытательные полеты таких аппаратов в прериях штата Невада это одно, а над графством Чешир в Англии или над Бельгией
344
Д. РЭНДЕЛС, П. X О У
нечто другое, трудно поддающееся оправданию. Существует любопытная гипотеза, что феномен НЛО преднамеренно использовался в качестве прикрытия для испытательных полетов в тех районах, где было желательно проверить новые модели самолетов, но где высокая плотность населения не позволила бы сделать это каким-либо иным способом. Если бы такой аппарат был замечен, вследствие необычного вида его приняли бы за НЛО. В результате новые военные самолеты могли летать безнаказанно, поскольку местные власти понимали, что военные скорее всего не будут обращать слишком много внимания на еще один случай появления НЛО.
Бельгийские исследователи именно так объясняли внезапный наплыв НЛО. Но ВВС США отвергли это предположение.
Несмотря на эти категорические опровержения :например, сделанное в декабре 1989 года заявление о том, что "истребитель "стеле" F-117 никогда не испытывался в Европе"), некоторые эксперты высказали иное мнение. Такими были, например, выступление бывшего министра обороны Франции Робера Галли и вроде бы недвусмысленное заявление, сделанное 21 апреля 1990 года во Франции полковником ВВС США Томом Толином по поводу массовых наблюдений НЛО в Бельгии. Он сказал, что "самолеты F-117 совершают ночные полеты над Европой и иногда пилотируются летчиками ВВС Великобритании, но мы не уполномочены сообщать вам, где конкретно это происходит".
ТАЙНЫ НЛО
345
СОВМЕСТНЫЕ РАССЛЕДОВАНИЯ
Тем не менее, принимая официальные опровержения всерьез, бельгийское правительство провело оригинальный эксперимент. Была создана система, позволявшая немедленно передавать все сообщения об НЛО уфологам, а также им предоставили доступ к радиолокационным станциям и другим объектам. Это была уникальная попытка совместными усилиями решить проблему, которая явно беспокоила всю страну.
В результате было принято беспрецедентное решение о проведении во время пасхальных праздников в марте 1990 года наблюдения за небом с полной координацией действий участников. Население приглашали сообщать о случаях появления НЛО. Уфологам было разрешено создать временный штаб в аэропорту Бьерсе под Льежем. В состоянии готовности находились два военных самолета, один из них был оборудован специальными фотокамерами. По всей восточной Бельгии были размещены оснащенные видеозаписывающей аппаратурой группы уфологов, поддерживавшие связь между собой с помощью мобильных телефонов. Бельгия была готова к встрече с НЛО!