Тайны НЛО и начала НЛОсофии

В отличие от американских и новозеландских, наши летчики никогда не признавались своему начальству в том, что видели НЛО. Про военную авиацию говорят разное, уфологи комментируют примеры из жизни военных летчиков и ПВО тоже по-разному. А вот в проблемы гражданских авиаторов проникнуть легче, и разговор, дошедший до меня из первых уст, я читателю и передаю (стало быть, читатель получает все-таки из вторых уст!).

В то время Аральское море еще существовало. Жизнь столицы Каракалпакии была полной и насыщенной. Летчик К. совершал рейсы Ташкент – Нукус: вечером туда, утром – обратно. Ночью аэропорт Нукус не принимал (не по техническим причинам: просто не было необходимости), и поле аэродрома было свободно.

Аэропорт находится от города на отдалении, поэтому пассажиры, ожидавшие утренних рейсов (в Ташкент, например, в шесть утра), с вечера толпились в аэропорту. Экипажи ночевали там же, чтобы утром разлететься по своим точкам. Начальник аэропорта тоже жил в городке, чтоб всегда быть «под рукой».

В полночь над аэропортом появилась «тарелка». Время – август 1978-го.

Присутствие НЛО мало кто поначалу заметил. Тем более – что может появиться в небе над аэродромом? Конечно, самолет, обычное дело.

Но «тарелочка» повела себя очень странно. Она. «пошла на посадку». Не так, как садятся НЛО: она пошла на посадку, копируя манеру самолета! Вышла на прямую и, постепенно теряя высоту, достигла полосы. И вот здесь – неожиданно резко и красиво, как это умеют они делать, взмыла к звездам!

Сделав круг, «тарелка» опять пошла на посадку. И опять взмыла!

Так она развлекалась почти всю ночь.

Понятно, теперь в аэропорту не осталось равнодушных: за манипуляциями НЛО следили все. В том числе и небольшой городок при аэропорте, состоявший, в основном, из обслуги и сотрудников аэровокзала.

«Тарелка» «выпендривалась», а пассажиры. Советские люди всегда были самые правильные люди: в два часа ночи они доискались начальника аэропорта! Что, мол, за безобразия творятся у вас на подведомственном вам летном поле?..

Сонный начальник, естественно, ни сном, ни духом. Так и пришлось одеваться по форме и идти смотреть.

Пришел, увидел. До победы начальнику было очень далеко: пассажиры – может быть, возбужденные из-за воздействия на них НЛО, а может, одуревшие от скуки – требовали немедленно разобраться, иначе они напишут жалобу куда следует. Пришлось разбираться.

А что тут разбираться? И так ясно: «тарелка»! Сам бывший летчик, насмотрелся. Но ведь как скажешь об этом пассажирам? А если кто «настучит»?.. Аэропорта Каракалпакии один; славный «Аэрофлот» – тоже; да и не дадут ни на каком новом месте работать по специальности. А то, глядишь, посадят «за разглашение».

– Честно говоря, товарищи, я не в курсе… Я только что из командировки. Может, диспетчер знает?..

– Доищешься тут у вас диспетчера!.. Распустились!..

– Хорошо. Минутку, я все выясню.

Начальник скрылся в кабинете и, скрепя сердце, позвонил военным.

– Пал Иваныч! У меня ЧП!

– Да знаем. Долго спишь, дорогой. Мы тут уже два часа эти фокусы по тревоге наблюдаем. А в чем у тебя проблема? Если помочь – пожалуйста: мы в полной боевой.

– Не в объекте проблема, а в пассажирах…

– А-а!.. Испугались? Ну, так успокой, на то ты и начальство.

– Ответа требуют – что, мол, это такое. Иначе – жалобную книгу.

– А. Это уже сложнее.

Командир на том конце провода задумался. Вздохнул.

– Ну, ладно. Передай им, что это, мол, мы у тебя на ночь взлетно-посадочную полосу заарендовали. Для учений. Гр-р-ражданской обор-роим!

Просветлел начальник! Получил добро.

– Извините, товарищи, что был не в курсе. Оказывается, пока меня не было, мой заместитель сдал взлетную полосу в аренду военным. На одну ночь. Им надо провести срочные летные испытания новой техники.

– Ну-у. Сразу бы так и сказали…

Пассажиры были явно разочарованы. Их уже нисколько не волновало противоречие между словами начальника и тем, что происходило на взлетной полосе. В то время начальству и прессе очень доверяли.

И «тарелка» почувствовала смену ауры. Пару раз НЛО еще «развлекся». Зевнул сладко и полетел на базу – докладывать о «наведении шороха», как тогда выражались: потрепал, мол, землянам нервишки. Знай наших!..

Удивительно, до чего они умели и умеют пользоваться нашими недостатками, недоделками, пороками. Умными или дурацкими правилами и инструкциями.

Летчики, нынешние и бывшие, такого могут порассказать, если захотят и поверят, что это принесет пользу и не будет истолковано рассказчику во вред! Люди ученые, обжегшись на молоке, дуют на воду, но ведь К. рассказал!

Почему молчали летчики? Ведь они-то по инструкции обязаны были докладывать начальству о любом случае появления НЛО. И никто не докладывал. Вернее, докладывали, но уж совсем такие – либо слишком принципиальный, которому, кроме цепей, терять нечего, либо дурак (среди летчиков, как и везде, дураки тоже попадаются). Остальные молчали, хотя редко кто из летного состава хоть раз в жизни не видел НЛО. Почему?

Причина самая банальная: боялись потерять любимую работу. Всех «наблюдателей» немедленно списывали на землю. Кому это приятно?