Тайны Поднебесной

Главной целью путешествий китайского императорского флота было установление торговых и дипломатических отношений с разными странами. Поэтому корабли были нагружены товарами и подарками… В отличие от современного ширпотреба, в древности китайцы торговали в основном дорогими эксклюзивными товарами. Такими, как шелк, секретом изготовления которого до VIII века нашей эры обладали только китайцы. Кроме того, везли китайский фарфор, который пользовался огромной популярностью. Кроме Китая, фарфор никто не делал. Это был уровень технологий, доступный только китайцам. Европейцы делали очень грубую керамику.

Один из таких китайских торговых кораблей династии Мин в 2011 году был найден у побережья острова Явы. Это китайское торговое судно эпохи императора Ваньли затонуло около 1580 года. На глубине 50 метров среди обломков корабля археологи обнаружили настоящие сокровища. 422 тысячи предметов. В основном – фарфор китайской династии Мин, который оценивается в 70 миллионов долларов. Это крупнейший в истории груз фарфора, найденный на дне! Кроме того, найдено большое количество бронзовых и золотых монет. Среди наиболее ценных находок – ваза из белого фарфора, созданная в Китае в IX–X веках нашей эры.

Китайские корабли-сокровищницы были лакомой добычей для пиратов. Однако при случае флот Чжэн Хе успешно отражал любые атаки. Для борьбы с пиратами китайцы применяли передовые военные технологии XV века.

Историк Евгений Файдыш немного посвятил меня в эти технологии: «Китайцы изобрели порох, это всем хорошо известно, но порох, который они использовали, довольно сильно отличался от современного пороха. Просто у них были такие пропорции, что пороховая смесь не взрывалась, а горела. И поэтому у китайцев метательного оружия, связанного с порохом, не было – пушек, пистолетов, мушкетов. Пока они не появились из Европы, они использовали так называемые огневые копья. На конце копья был небольшой ствол, набитый смесью пороха, гвоздей и так далее. И соответственно, если деревянная ракета попадала с такой огневой смесью, она поджигала корабль, и он погибал».

С 1405 по 1433 год адмирал Чжэн Хе со своим флотом из 250 кораблей совершил 7 путешествий из Китая в Юго-Восточную Азию, Цейлон и Южную Индию. А некоторые его корабли даже были в Аравии и Южной Африке. Сегодня считается, что местные китайцы – это потомки тех моряков, которые первыми достигли берегов африканского континента. В 1414 году китайцы побывали в порту Малинди возле острова Ламу. Однако вскоре их корабль разбился. Часть команды спаслась, они женились на африканских девушках и основали новую общину.

Мало того, ученые не исключают, что следы китайцев есть не только в Африке, что, возможно, это китайцы открыли Америку! Недавно в Китае была найдена географическая карта 1763 года. Ее владелец – известный китайский адвокат Лю Ган. Он приобрел артефакт у шанхайского антиквара всего за 500 долларов, а затем показал ученым, ведь на карте указано, что этот свиток – копия более древней карты 1418 года. Сейчас исследователи проверяют ее подлинность. Если она подтвердится, то это изменит представления об истории Великих географических открытий.

Чайна-таун на Манхэттене

Если китайцы докажут, что это они открыли Америку, – это будет настоящей научной сенсацией. Китайское правительство пока никак не отреагировало на эту находку древней карты. Однако постоянно подчеркивает, что китайская цивилизация – в отличие от западной – издревле процветала благодаря торговому покорению мира и не прибегала к военной экспансии и захвату новых территорий. За 7 своих путешествий Чжэн Хе установил дипломатические связи со многими странами, но они не стали колониями Китая. Адмирал считал, что эти страны имеют право жить свободно.