Тайны погибших кораблей (От 'Императрицы Марии' до 'Курска')

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

многоцелевой атомной ракетной подводной лодки К-141 проекта 949А ("Антей")

Заложена в 1992 году в Северодвинске.

Спущена на воду в мае 1994 года.

Принята в эксплуатацию - 30 декабря 1994 года.

Вошла в состав Северного флота в 1995 году.

Водоизмещение: надводное - 14 700 тонн,

подводное - 23 860 тонн.

Длинна 154 метра.

Ширина 18,2 метра.

Осадка 9,2 метра.

Скорость в надводном положении - 30 узлов,

в подводном положении - 28 узлов.

Глубина погружения до 600 метров.

Главная энергетическая установка - два ядерных реактора ОК 650-Б, две паровые турбины по 90 л.с. каждая, два семилопастных гребных винта.

Вооружение - 24 крылатых ракеты П-700 ("Гранит"), по 12 ракет с каждого борта.

4 торпедных аппарата калибра 533 мм и 2 торпедных аппарата калибра 650 мм. Максимальный боезапас первого отсека - 28 торпед и ракетоторпед.

Автономность - более 120 суток.

Район плавания - неограниченный.

Экипаж - 107 человек, в том числе 52 офицера.

Проект этой серии подводных лодок был разработан в Ленинграде генеральным конструктором ЦКБ "Рубин" Игорем Барановым. Свою работу в этом качестве он начал в 1977 году. И.Л. Баранов - автор целого ряда оригинальных технических решений по созданию малошумных атомарин. Теоретические разработки и технические решения, выполненные им, обеспечили принципиальный рост боевой эффективности серийных проектов АПЛ проектов 649 и 649-А.

В годы "перековки мечей на орала" Игорь Баранов предлагал переделать именно "Антеи" для гражданского назначения - снять ракетно-торпедное оборудование и получить свободное пространство, куда бы вошло до 1000 тонн полезного груза. А если сделать врезку длиной до 30 метров, утверждал он, то на борт подводно-подледного контейнеровоза можно принимать и до 3500 тонн народохозяйственных грузов... "Антеи" могли бы в кратчайшее время прокладывать торговые пути из Европы в страны Дальнего Востока под ледяным куполом Арктики.

Сегодня в составе ВМФ России находится десять атомных подводных лодок проекта 949-А ("Антей" или по классификации НАТО "Оскар-II"). Пять из них (К-148 "Краснодар", К-119 "Воронеж", К-410 "Смоленск", К-266 "Орел" и К-186 "Омск") приняты в эксплуатацию в период с 1986 по 1993 год и входят в состав Северного флота. К-141 "Курск" была шестой. Еще четыре (атомарины К-132 "Белгород", К-173 "Челябинск", К-442 "Томск" и К-456 "Касатка") несут свою службу на Тихоокеанском флоте*.

Проект 949-А оказался настолько удачным, что серийное строительство "Антеев" продолжается и в XXI веке.