Тайны пришельцев

Приведу еще один факт. В ночь на 1 сентября 1986 года мощные океанские лайнеры двигались навстречу друг другу. Сухогруз «Петр Васев» шел из Канады. Пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов» – из Новоросийска в Сочи. Встретиться они никак не могли. По графику их курсы не должны были пересечься, но… почему-то сухогруз почти на сутки опережал график. Он приблизился к теплоходу «Адмирал Нахимов», и ему навстречу вышел лоцманский катер.

То, что произойдет дальше, объяснению не поддается. В 23.12 на скорости 5 узлов «Петр Васев» входит в правый борт «Адмирала Нахимова».

«Судно стало крениться, я хотела попасть в свою каюту, чтобы взять жилет, но его там не оказалось… – рассказывала нам бортпроводница «Нахимова». – Побежала по коридору, а там бежит дочка с мамой, на команду остановиться они не откликаются, я забежала вперед и силой начала толкать их в обратную сторону».

После столкновения «Петр Васев» дает задний ход. Пробоина в 80 метров начинает заполняться водой со скоростью 29 тысяч литров в минуту. Ровно через 7 минут «Адмирал Нахимов» пошел ко дну, став братской могилой для сотен людей.

Несмотря на то, что волнение моря было небольшое и море было достаточно спокойное, потери среди пассажиров и команды огромные. Из 1236 членов команды и пассажиров удалось спасти лишь 836.

В ту ночь повезло немногим, и для большинства пассажиров это море стало действительно черным. В Новороссийске есть обелиск, посвященный памяти погибших. Часы на этом обелиске показывают одно и то же время – 23.21. Наша группа программы «Военная тайна» была первой, кто, погрузившись на затонувшее судно, смог запечатлеть «Нахимов» изнутри. Перед нашими глазами предстала страшная мистическая картина. Женское вечернее платье, так и оставшееся висеть на плечиках в шкафу каюты люкс. Посуда в ресторане, сложенная аккуратной стопочкой, как будто в ожидании банкета. А стрелки часов в кают-компании теперь всегда показывают время 23.14. Они остановились на 7 минут раньше времени официальной гибели лайнера. Ровно столько времени прошло между жизнью и смертью «Адмирала Нахимова».

С тех пор любые попытки назвать корабль в честь легендарного адмирала считаются на флоте опасными. Правда, в составе Российского флота есть еще один «Адмирал Нахимов» – атомный ракетный крейсер. Он вступил в строй в 1989 году и имел первоначальное название – «Михаил Калинин». Но на волне перестройки он был переименован в «Адмирал Нахимов». Вот уже 10 лет он находится на ремонте и не выходит в море.

Сегодня многие исследователи пытаются объяснить злой рок, который преследует корабли с названием «Адмирал Нахимов». Одни говорят, что их трагическая гибель – случай. Другие, что любой случай – это непознанная закономерность.

С точки зрения математиков, в мире нет ничего невозможного, есть только маловероятное, но и оно рано или поздно случается. Эксперт Ирина Шлионская предположила, что сама вибрация названия «Адмирал Нахимов» порождает в окружающем энергетическом пространстве нечто такое, что ведет к трагической гибели. По идее, уже после того, как погиб первый корабль под названием «Адмирал Нахимов», стоило бы не называть этим именем другие корабли. Она считает, что это, скорее всего, связано с природой Вселенной. То есть, когда мы работаем на компьютере, мы можем совершить действия, которые приводят к зависанию системы. Те же законы применимы и к существованию во Вселенной. Повторная гибель – это как сбой в системе.

Вполне вероятно, что, изучив механизмы исторических совпадений, человечество научится считывать информацию из будущего. С ее помощью людям удастся избежать многих негативных событий, а возможно, и мировых потрясений. Но пока ученые не готовы утверждать, что постигли загадку времени.