Испытания лазера воздушного базирования под кодовым названием «Первый свет» начались в ноябре 2004 года и продолжаются по сей день. Предполагалось, что в случае успеха будут выпущены еще три таких самолета, а к 2008 году – система воздушной противоракетной обороны заступит на боевое дежурство: флот из семи самолетов был бы способен в течение 24 часов локализовать угрозу в любой точке земного шара. Однако у разработчиков внезапно начались проблемы: конгрессмены сократили финансирование перспективных военных проектов и более остальных пострадал от этого сокращения проект «ABL». Тем не менее опытный образец уже летает и даже стреляет, а испытания в условиях, приближенных к боевым, должны состояться до конца 2009 года.
Сравнивая различные проекты боевых лазеров, приходишь к удивительному выводу. Оказывается, в этой области российские специалисты вновь оказались «впереди планеты всей».
Мобильный лазерный комплекс для уничтожения спутников и баллистических ракет противника был создан еще в советские времена усилиями конструкторского коллектива Троицкого института инновационных и термоядерных исследований в Подмосковье.
Основой комплекса является лазер на углероде мощностью 1 мегаватт. Базируется комплекс на двух платформах, созданных из серийных автоприцепов Челябинского завода. На первой платформе размещается генератор лазерного излучения, включающий блок оптического резонатора и газоразрядную камеру. Здесь же устанавливается система формирования и наведения луча. Рядом располагается кабина управления, откуда ведутся программное или ручное его наведение на цель и фокусировка. На второй платформе находятся элементы газодинамического тракта: авиационный турбореактивный двигатель Р29-300, выработавший свой летный ресурс, но еще способный послужить в качестве источника энергии; эжекторы, устройства выхлопа и шумоглушения, емкость для сжиженной углекислоты, топливный бак с авиационным керосином.
Каждая платформа оснащена своим тягачом марки «КрАЗ» и транспортируется практически в любое место, куда он способен пройти. По прибытии же на место достаточно двух-трех часов, чтобы привести всю систему в рабочее состояние.
Когда выяснилось, что в качестве оружия этот комплекс применяться не будет, команда специалистов Троицкого института вместе с коллегами из НПО «Алмаз», НИИ электрофизической аппаратуры имени Ефремова и Государственного внедренческого малого предприятия «Конверсия» разработали на его основе по заказу корпорации «Газпром» лазерный технологический комплекс «МЛТК-50». Этот комплекс показал превосходные результаты при ликвидации пожара на газовой скважине в Карачаевске, развалке скального массива, при дезактивации поверхности бетона на АЭС методом шелушения, выжигании пленки нефти на поверхности акватории.
Существуют и более экзотические сферы применения «МЛТК-50».
Представьте себе мощную турбину большой электростанции. Весит она от 150 до 200 тонн, да и габариты соответствующие. Так что транспортировка таких турбин всегда представляет собой задачу особой сложности. И тут выясняется, что турбина выработала свой ресурс – точнее, она могла бы еще поработать, но поверхности подшипников начали стираться. Что делать? Конструкторы предлагают доставлять прямо в машинный зал электростанции упрощенный вариант «МЛТК» и с его помощью проводить лазерное напыление, восстанавливая истертые поверхности.
Не менее оригинальна другая идея: с помощью лазера можно эффективно бороться с вредителями сельского хозяйства: например, с хлопковой или табачной совкой. Обычно с этими паразитами борются с помощью химикатов – наши специалисты предложили другой способ. Выглядит это так. Поздним вечером к полям подъезжает микрогрузовик «газель». Сначала включают прожектор со специальным светофильтром, привлекающим именно совку. А когда та взлетает, по туче мошкары ударяют лучом лазера. Аналогичный способ можно использовать и против печально знаменитой саранчи.
Впрочем, нынешняя установка уже не устраивает ее создателей. Она кажется им слишком громоздкой. Новая модель, над которой ведется работа сегодня, будет состоять из нескольких стандартных контейнеров, которые можно переправлять как водным, воздушным, так и железнодорожным транспортом. А в экстренных случаях вертолет на внешней подвеске доставит установку куда надо в считанные часы...
1.4. Лазерное оружие против террористов
Аналогичные мобильные установки создавались и в США. Только вот американцы почему-то не спешат проводить в этой сфере конверсию и превращать свои «лучи смерти» из оружия в устройство по уничтожению насекомых или восстановлению подшипников.