В этот период правительство Нимейри оказалось на грани свержения и только с помощью англичан ему удалось восстановить свое положение. Это подтверждало мысль о том, что режим все больше сползает на прозападные позиции. Наконец процессу над Стайнером был дан зеленый свет, так как международная пресса проявила к нему интерес. Вынесенный Стайнеру смертный приговор был заменен 20 годами тюрьмы. В конце концов, по «причинам гуманного порядка» он был выслан в ФРГ.
С момента прихода к власти правительства Нимейри западные державы оказывали на него давление. Хотя Нимейри не опирался на традиционные религиозные партии, тем не менее, эти партии сохранили значительное влияние, и Запад оказывал им тайную поддержку. Во время визита в их цитадель, находившуюся на острове Аба (в русле Нила), на Нимейри было совершено покушение сторонниками партии Аль-Умма. Инцидент воспламенил чуть тлевшее восстание, подстрекавшееся англичанами и американцами, но Нимейри быстро подавил его, подвергнув остров бомбардировкам.
Внутри Революционного совета существовали серьезные разногласия по политическим вопросам. Для их урегулирования Нимейри единолично стал принимать многие важные решения. Он также запретил несколько политических организаций и ввел новые законы, ограничивавшие профсоюзное движение. Поскольку поддержка Нимейри внутри страны все уменьшалась, он понял, что ему потребуется внешняя помощь, которую можно было получить только от Запада. Однако Запад не торопился делать соответствующие предложения.
19 июля 1971 года власть в Судане захватил майор Хашим аль-Атта, один из офицеров, выведенных из состава Революционного совета. В выступлении по радио он заявил, что целью переворота было «внесение коррективов в курс майской и октябрьской революций». Была разрешена деятельность запрещенных Нимейри партий. Новый режим возглавил Революционный совет в составе семи человек. Председатель совета подполковник Бабикер ан-Нур, [143] находившийся в Лондоне, заявил, что он осуществлял эффективное руководство переворотом. Бабикер ан-Нур и член совета майор Хамадалла готовились возвратиться из Лондона в Судан. Ан-Нур был хорошо известен англичанам, поскольку проходил в Ашфорде подготовку по вопросам ведения военной разведки. 21 июля ан-Нур заявил репортерам, что вечером возвратится в Хартум. В тот день был только один рейс 045 компании БОАК. Самолет вылетал из аэропорта Хитроу в 21 час 45 минут по Гринвичу. Оба суданца сели в самолет. Первый отрезок полета до Рима самолет прошел без каких-либо осложнений. После 45-минутной остановки самолет взял курс на юг, оставив позади холмы Италии. Примерно в 0 часов 50 минут по Гринвичу самолет вошел в воздушное пространство, контролируемое с Мальты, и сделал обычный запрос в аэропорт Луга. Луга осведомилась о пункте назначения самолета, контролер был удовлетворен ответом пилота Роя Бауэра о том, что Хартум готов его принять.
Хотя аэропорт Луга осуществлял эффективную высокочастотную радиосвязь на всем ливийском отрезке этой воздушной трассы, тем не менее, правилами предусматривалось, что направлявшиеся в Хартум через Лугу самолеты, летевшие на высоте ниже 40 тысяч футов, на 20–25 минут попадали в зону, контроль над которой осуществлял аэропорт Бенин, расположенный около города Бенгази. Согласно версии БОАК, во время полета произошли следующие события. В 1 час 28 минут по Гринвичу, когда самолет находился прямо над Бенгази на высоте 35 тысяч футов, Бенин на высокочастотной радиоволне дал самолету приказ на посадку. Бауэр переключился на свой высокочастотный канал передатчика — второй пилот в это время оставался на связи с Бенином — и запросил у Луги разрешения вернуться в Рим. Разрешение было дано. Самолет начал медленный разворот на 180 градусов, чтобы лечь на обратный курс. Когда он начал это делать, Луга отменила свое разрешение, а аэропорт Бенин заявил, что самолет будет сбит, если он не пойдет на посадку. Самолет углубился только на 40 миль в воздушное пространство Ливии и через 5 минут мог бы легко выйти из него, избежав тем самым перехвата со стороны ливийских истребителей. Однако пилот принял решение посадить самолет. Стюардесса проинформировала об этом ан-Нура и Хамадаллу, которые быстро избавились от своих личных документов. Хотя майор Хамадалла понимал, что прекращение полета может стоить им жизни, он не мог удержаться от шутки: хорошо бы выпить до посадки еще одну порцию виски — ведь в Ливии сухой закон. После посадки самолета ан-Нур и Хамадалла были арестованы сотрудниками службы безопасности Ливии.