Читаем Тайные пружины полностью

Тут надо понимать, что во время боев имеет значение не только количество войск, но и их расположение. Красная армия не успела развернуться согласно собственным планам. Приказ о передислокации был дан еще до 22 июня, в конце мая, но полностью развертывание сил не закончилось. Причина тому — огромные расстояния и состояние дорог в Советском Союзе. До начала войны переброска обычно шла тайно, по ночам, это тоже влияло на скорость развертывания. Немцы по своим европейским дорогам могли перебрасывать войска гораздо быстрее, поэтому сосредоточение немецких войск на границе началось довольно поздно. Например, Люфтваффе только за две недели до начала войны прибыло на свои аэродромы. Когда за три недели до этого российский генштаб оценивал ситуацию, они говорили: «Авиации нет, без авиации нападения быть не может». То же самое: танковые войска стали перебрасывать лишь за несколько недель до нападения.

Известный факт, что Сталин просил Голикова, начальника военной разведки, докладывать каждую неделю о ценах на баранину в Европе. Почему на баранину? Потому что ему не приходило в голову, что немцы рассчитывают военную кампанию без учета зимы, что они зимой воевать не собираются. Чтобы воевать зимой, нужна зимняя форма одежды, а Сталин знал, что в Германии нет запасов зимней формы. Поэтому он сказал: если немцы начнут делать тулупы из овчины, значит, готовятся к зиме, если они готовятся к зиме, значит, будет война. Если они не готовятся к зиме, войны не может быть, что они зимой-то будут делать? Но для того чтобы подготовить зимнюю форму одежды на 3 миллиона человек, надо забить такое количество овец и баранов, что это резко бы сбросило цены на баранину.

Итак, командованию Красной армии было ясно: войска еще не перебрасывают, Люфтваффе нет на аэродромах, к зиме немцы не готовятся — какая может быть война? Никто не понимал, что это такой авантюрный план. Вторая проблема в том, что в российском генштабе ошиблись с возможным направлением немецкого наступления. По всем военным канонам нельзя было наступать на Россию там, где наступали немцы, — к северу от Полесских болот. Там очень легко прижать наступающую армию с одного фланга и окружить. По расчетам генштаба Красной армии, немецкое наступление должно было идти с юга, все советские войска готовились отражать удар именно оттуда. То, что основной ударной группой немцев стала группа армий «Центр», оказалось полной неожиданностью для российского генштаба.

Да, по военным канонам так нельзя было делать, но Гитлер заставил это сделать вопреки мнению и желанию немецких генералов, хотя это не подходит под определение военного искусства. И еще одно явное преимущество немецкой армии: у них была очень хорошая радиосвязь: все самолеты и все танки были с радиосвязью. У Красной армии связи не было. Радиосвязь там вообще не хотели применять, считали, что ее можно прослушать. Танки, к примеру, разговаривали друг с другом флажками. Трудно представить, как это можно делать на поле боя. Летчики в полете переговаривались между собой знаками, т. е. командир показывал, все должны были увидеть и понять, что он имеет в виду. Я уже не говорю о тактике боя. Не буду вдаваться в подробности, но у немцев тактика воздушных боев была куда более эффективная, Красная армия переняла ее только через полтора года.

Таким образом, в Красной армии не было основного, что требуется для эффективного управления, — связи. И чем крупнее воинские соединения, тем больше управление ими зависит от быстрой и четкой связи. Кроме того, создавая крупные соединения, особенно корпуса, командование Красной армии не учло, что для больших воинских соединений очень важна отработанная логистика. В любой момент в любую точку боя должны быть доставлены боеприпасы, запчасти, смазочные материалы, еда для солдат — это основное. Когда ресурсы разбросаны на большом участке, связи нет, а логистика не работает, все это уже не армия, а просто сборище людей и груды металла.

И последнее. Войска Красной армии располагались двумя эшелонами обороны — и в ста километрах, и в трехстах километрах от границы. Это привело к тому, что 22 июня, когда 100 немецких дивизий форсировали и переходили границу, им реально противостояло только 40. Все остальные советские войска были на 100 километров дальше. А потом началось то, что из-за неопытности командования, из-за отсутствия связи всегда происходит на войне. Первые две недели у командования Красной армии не было никакого понятия о том, что происходит на фронте, где находятся какие-либо их части, где находятся какие-либо немецкие части. Приказы, которые они отдавали, были абсолютно неэффективные. По слухам, вроде где-то видели немцев, в штабе отдают приказ: «Возьмите противотанковый корпус и идите туда». Корпус пробегает 300 километров, немцев нет. Им говорят: «Вернитесь!» А на чем? Топлива нет, танки стоят. Как вернуться?

Перейти на страницу:

Все книги серии Эпохальные мемуары

Безнадежные войны. Директор самой секретной спецслужбы Израиля рассказывает
Безнадежные войны. Директор самой секретной спецслужбы Израиля рассказывает

Будучи прирожденным бойцом и «убежденным нонконформистом», автор этой книги всегда принимал брошенный вызов, не уклоняясь от участия в самых отчаянных схватках и самых «БЕЗНАДЕЖНЫХ ВОИНАХ», будь то бескомпромиссная борьба за выезд из СССР в Израиль, знаменитая война Судного дня, которую Яков Кедми прошел в батальоне Эхуда Барака, в одном танке с будущим премьером, или работа в самой засекреченной израильской спецслужбе «Натив», которая считается «своего рода закрытым клубом правящей элиты Еврейского государства». Из всех этих битв он вышел победителем, еще раз доказав, что «безнадежных войн» не бывает и человек, «который не склоняется ни перед кем и ни перед чем», способен совершить невозможное. Якову Кедми удалось не только самому вырваться из-за «железного занавеса», но и, став директором «Натива», добиться радикального изменения израильской политики – во многом благодаря его усилиям состоялся массовый исход евреев из СССР в начале 1990-х годов.Обо всем этом – о сопротивлении советскому режиму и межведомственной борьбе в израильском истеблишменте, о победной войне Судного дня и ошибках командования, приведших к неоправданным потерям, о вопиющих случаях дискриминации советских евреев в Израиле и необходимости решительных реформ, которые должны вывести страну из системного кризиса, – Яков Кедми рассказал в своих мемуарах, не избегая самых острых тем и не боясь ставить самые болезненные вопросы, главный из которых: «Достойно ли нынешнее Еврейское государство своего народа?»

Яков Иосифович Кедми

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Политика / Спецслужбы / Образование и наука
Воспоминания о людях и событиях
Воспоминания о людях и событиях

Александр Сергеевич Яковлев прожил долгую и весьма насыщенную жизнь.В 18 лет он построил свой первый летательный аппарат – планер АВФ-10, который, как один из лучших планеров, премировали на всесоюзных состязаниях. Уже 12 мая 1927 года в воздух поднялся первый самолет конструкции А. Яковлева – АИР-1. Эта дата считается днем рождения ОКБ, которым А.С. Яковлев плодотворно руководил до ухода на пенсию в 1984 году.За этот период было создано более 200 типов и модификаций летательных аппаратов, а серийными заводами построено 70 тысяч самолетов марки «Як», больше, чем у любого из конструкторских бюро СССР.В 1940–1946 гг. Александр Яковлев одновременно с конструированием самолетов работал заместителем наркома (с 1946 г. министра) авиационной промышленности СССР.Занимая высокие посты, Александр Сергеевич часто встречался с ведущими советскими и иностранными авиаконструкторами, политическими лидерами, участвовал в разработке и принятии судьбоносных решений.Книга, которую вы держите в руках – это выходящий впервые откровенный рассказ Александра Яковлева об известных людях и ярких событиях полувека отечественной авиации.

Александр Сергеевич Яковлев

Документальная литература / Биографии и Мемуары / Документальное
Я предупреждал о войне Сталина. Записки военного разведчика
Я предупреждал о войне Сталина. Записки военного разведчика

Накануне войны полковник ГРУ Василий Новобранец, в обход своего непосредственного начальства, направил Сталину и разослал в войска разведсводку, предупреждавшую о скором нападении немцев на СССР, однако вождь полковнику не поверил.Посмев пойти против «руководящей линии партии» и собственного руководства, которое в угоду Сталину закрывало глаза на любую информацию о приближении войны, Новобранец понимал, что рискует головой — но судьба хранила разведчика: его не посадили и не расстреляли, а всего лишь «сослали» в штаб Киевского Особого Военного округа, после 22 июня преобразованного в Юго-Западный фронт. В августе 1941 года начальник разведотдела 6-й армии ЮЗФ Василий Новобранец попал в плен в Уманском котле. Отказавшись сотрудничать с врагом, он прошел через все ужасы немецких концлагерей, выжил, бежал, партизанил на Украине и в Норвегии.Обо всем этом, об увиденном и пережитом, Василий Андреевич рассказал в своих мемуарах.

Василий Андреевич Новобранец

Биографии и Мемуары / Военное дело / Документальное
Тайные пружины
Тайные пружины

Этот человек был диссидентом и солдатом, боролся с режимом, воевал в одном танке с премьер-министром Израиля и возглавлял самую засекреченную спецслужбу страны. Мемуары Якова Кедми «Безнадежные войны» уже полюбились нашим читателям.Новая книга вскрывает многие политические интриги. Будучи одним из самых информированных людей в мире, Яков Иосифович рассказывает о скрытых пружинах, которые движут современную политику. Дальнейшая судьба объединенной Европы, реальная ситуация в Сирии, причины противостояния России и США, ядерный проект Ирана, перспективы урегулирования арабо-израильского конфликта — об этом и о многом другом в новой книге Якова Кедми.Как и предыдущая книга, «Тайные пружины» отличаются оригинальным взглядом на ситуацию и взвешенностью суждений. Если вы хотите разобраться, какие процессы происходят в мировой политике, знать, чего ждать завтра, и понять, каким станет мир через десять, двадцать и пятьдесят лет, эта книга — для вас.

Яков Иосифович Кедми

Военное дело

Похожие книги

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное
Алексей Ботян
Алексей Ботян

Почти вся биография полковника внешней разведки Алексея Николаевича Ботяна (1917–2020) скрыта под грифом «Совершенно секретно», но и того немногого, что мы о нём знаем, хватило бы на несколько остросюжетных книг. Он вступил во Вторую мировую войну 1 сентября 1939 года и в первые дни войны сбил три «юнкерса». Во время Великой Отечественной он воевал за линией фронта в составе оперативной группы НКВД «Олимп», принимал участие во многих дерзких операциях против гитлеровских войск и бандитского подполья на Западной Украине. Он также взорвал Овручский гебитскомиссариат в сентябре 1943 года и спас от разрушения Краков в январе 1945-го, за что дважды был представлен к званию Героя Советского Союза, но только в 2007 году получил Золотую Звезду Героя России. После войны он в качестве разведчика-нелегала работал в Европе, а затем принимал активное участие в подготовке воистину всемогущих бойцов легендарной Группы специального назначения «Вымпел».

Александр Юльевич Бондаренко

Военное дело
Философия войны
Философия войны

Книга выдающегося русского военного мыслителя А. А. Керсновского (1907–1944) «Философия войны» представляет собой универсальное осмысление понятия войны во всех ее аспектах: духовно-нравственном, морально-правовом, политическом, собственно военном, административном, материально-техническом.Книга адресована преподавателям высших светских и духовных учебных заведений; специалистам, историкам и философам; кадровым офицерам и тем, кто готовится ими стать, адъюнктам, слушателям и курсантам военно-учебных заведений; духовенству, окормляющему военнослужащих; семинаристам и слушателям духовных академий, готовящихся стать военными священниками; аспирантам и студентам гуманитарных специальностей, а также широкому кругу читателей, интересующихся русской военной историей, историей русской военной мысли.

Александр Гельевич Дугин , Антон Антонович Керсновский

Военное дело / Публицистика / Философия / Военная документалистика / Прочая религиозная литература / Эзотерика / Образование и наука