Танец на лезвии ножа

– Проводишь моего друга! – обратился Его Величество к воину. – Потом заскочишь к Пластуну и скажешь, что король ждет его в своем кабинете.

Затем повелитель вновь бросил взгляд в мою сторону:

– Кстати, Коршун, этот старикан почему-то заинтересовался твоей персоной. Как-нибудь заскочи к нему поболтать, будь добр, уважь моего родственника, потешь старость. А теперь спокойной ночи, мальчик, и добрых снов!

Пожелав хозяину спокойной ночи, еле передвигая ноги, я поплелся вслед за провожатым на выход из подземного бункера. Только теперь я в полной мере осознал, как устало мое тело и как сильно оно нуждается в отдыхе. Несмотря ни на что настроение было прекрасным – будто тяжеленный камень свалился с плеч. Завтра непременно прокачусь в Вундертаун. Есть у меня в столице пара-тройка отложенных дел. Высплюсь хорошенько, прихвачу с собой верного Злыдня, и с ветерком в путь. Лишь бы эта упрямая скотина снова не разбудила меня до срока. Пусть только попробует с утра подойти ближе прицельного броска – зашибу чем ни попадя. Буду потом слезы проливать, но все-таки зашибу.

ГЛАВА ПЯТНАДЦАТАЯ

Серебристый полуспортивный «Гепард» – мечта всякого любителя быстрой езды, – солидно урча мощным двигателем, летел со скоростью двести километров в час на запад в направлении столицы Нордланда. Чтобы не привлекать всеобщего внимания экзотической внешностью друга, а самое главное, чтобы Злыдня на такой скорости случайно не выбросило из машины встречным потоком воздуха, пришлось поднять складывающуюся крышу. Все попытки пассажира опротестовать мои действия по соблюдению правил техники безопасности были пресечены безапелляционно и в достаточно резкой форме. Обиженный пес, мечты которого порадовать публику своей привлекательной наружностью, горделивой осанкой и отменной статью так и остались мечтами, привычно развалился на сиденье и еще долго выражал протестующим рычанием свое несогласие с моим произволом. Потом он все-таки успокоился, а через пару минут уже мирно посапывал, порой игриво повизгивая во сне.

После событий вчерашнего дня я проснулся поздно – около десяти утра. Что-то подсказало Злыдню не беспокоить друга, и он терпеливо дождался, пока я сам соизволю пробудиться ото сна, так что применять в качестве метательных снарядов запасенные заранее тяжелые безделушки с каминной полки мне не пришлось. После того как мы плотно позавтракали, на пороге появился посыльный от короля и спросил, не желает ли гость проследовать в гараж. Гость и его пес выразили полную готовность, причем лохматый в приступе безграничного восторга едва не разбил хрустальную люстру на потолке, уронил пару кресел, опрокинул столик, и лишь мой грозный окрик остановил этот черный ураган от полного разгрома гостиной.

Шкатулку я брать в дорогу не стал, решил оставить ее там, куда положил сразу по приезде во дворец, а именно в сейфе гномьего короля в его личном кабинете. Рюкзачок с остальными вещами, по старой воровской привычке всегда иметь все ценное при себе, на всякий случай прихватил. Верный «Скорпион» засунул в карман куртки, предварительно убедившись, что оружие не нуждается в подзарядке.

На сборы нам понадобилось не более пяти минут, а еще через десять минут мы были в гараже замка, где провожатый предложил мне выбрать транспортное средство по своему усмотрению. Признаюсь, задал он мне задачку. От одного вида последних моделей популярнейших мировых автогигантов и от количества автомобилей закружилась голова. При желании здесь можно было проторчать целый день, так и не успев все толком рассмотреть. После недолгих колебаний я выбрал «Гепард» сборки гоннорского концерна «Неограниченная скорость».

– Документы, ключи и чип доступа найдешь в бардачке. – Пожелав напоследок удачи, провожатый поспешил куда-то по своим делам.

Через пять минут мы со Злыднем мчались по безлюдному горному серпантину. Нужно отдать должное трудолюбию и усердию гномов – дорога была великолепной. Четырехрядное шоссе, вырубленное в скальном массиве, отделено от обрыва мощным ограждением из стальных труб так, что при всем желании улететь в пропасть здесь невозможно. Встречные полосы на всем протяжении также отгорожены друг от друга металлическими отбойниками с разрывами через каждый километр.