Читаем Танк «Иосиф Сталин». Иду на прорыв! полностью

– Выстрел! – Нажат электроспуск орудия, грянул рукотворный 122-миллиметровый гром!

Остроголовый бронебойно-трассирующий снаряд БР-471 массой 25 килограммов несется, подгоняемый пятнадцатью килограммами сгоревшего пороха, в полумраке канала ствола, скользя латунным ведущим пояском по нарезам. И наконец-то вот она – свобода! Тугой воздух, спрессованный скоростью в 800 метров в секунду, разрезает заостренный аэродинамический кусок тугоплавкой стали. Рукотворный метеор несет в себе сто шестьдесят пять граммов тротила. Немного по сравнению с его общей массой в четверть центнера, но и этого может вполне хватить при точном попадании.

Бронебой врезался в правую гусеницу «Тигра» – от удара стальные «пальцы», скреплявшие широкие траки «Ostenketten», разлетелись стальной шрапнелью. Но русский снаряд имел еще достаточный запас кинетической энергии, чтобы еще больше приумножить разрушения немецкому бронированному чудовищу! Удара не выдержало и ведущее колесо, его просто вырвало, так же как и пару соседних катков с шахматным расположением. Сдетонировал тротил в советском бронебойном снаряде – те самые 165 граммов, дополнительно повредив расположенную впереди, по «классической немецкой компоновке», трансмиссию и воспламенив масло. Его, в общей сложности, в трансмиссии было тридцать литров, так что полыхнуло знатно! Сквозь едкие черные клубы дыма показались и языки пламени – вначале робкие, но в считаные секунды набравшие свою яростную силу.

«Тигр» был оборудован автоматической системой пожаротушения, но размещалась она только в корме. Так что в этом случае знаменитая логика «нации инженеров и солдат» очень уж сильно подкачала! Кроме того, гидравлическая система поворота башни, которая работала от двигателя, также содержала пять литров легковоспламеняемого масла. Так что все пятеро танкистов СС решили поскорее спасти свои дымящиеся задницы.

Тяжеленный 122-миллиметровый «подарочек» от второго ИС-2 прилетел в борт башни. Крупповская броня устояла, но сама башня оказалась заклиненной.

Поле боя заволок густой черный дым, который закрывал своими клочьями силуэты тяжелых боевых машин. И эту пелену тотчас же разорвали вспышки дульного пламени немецких танков. Оставшиеся три «Тигра» и столько же – «Пантер» открыли ураганный огонь по паре наших «ИСов». Вокруг них встали стеной фонтаны разрывов: в горячке боя гитлеровцы «садили» всем, что под руку подвернулось, даже осколочно-фугасными.

Но наши экипажи могли противопоставить тяжелым «Панцерам» не только броню и огонь, но и маневр. Опытный механик-водитель в экипаже – это половина успеха, а в отдельном гвардейском танковом полку прорыва «мехводы» были не просто опытными – настоящими «танковыми асами»!

Две 46-тонные махины на небольшом «пятачке» исполняли настоящее «аллегро с огнем»! Тяжелые танки прорыва ИС-2 ревели надежными дизелями В-2ИС, проскакивая открытые участки. Разворачивались на месте, уходя под прикрытие каменных развалин домов. Один из 88-миллиметровых снарядов, а именно – цельная бронебойная «болванка» «Pzgr.39», пробила стену дома и уже ослабленными ударными свойствами шарахнула по лобовой броне «Иосифа Сталина-2». Но лишь выбила бессильные искры рикошета из наклонной лобовой брони.

Вторая машина удачно приняла на лобовую броню уже три 75-миллиметровых снаряда от танковых пушек «KwK-42», они оставили на закаленных стальных плитах кривые уродливые шрамы. Хорошо еще, что это были «болванки» «Pzgr.39/42».

Командирский «Иосиф Сталин-2» выстрелил еще раз и рванулся с места, заворачивая за угол полуразрушенного дома. А над самой его башней выбило сноп кирпичной пыли и каменных обломков. Высоковато взяли, гады…

Тяжелый танк прорыва выдержал уже пять попаданий, причем три из них – из 88-миллиметровых пушек «KwK-36L/56»! Неведомо как, но броня устояла. Степан Никифорович уже несколько раз добрым словом помянул металлургов, выплавивших и прокатавших такую крепкую сталь.

По бронекорпусу командирского ИС-2 в очередной раз ударила «болванка».

Бам-м-м!!!

И тут же второй удар! – в башню. Бронебойный снаряд краем прошелся по уже испещренному кратерами и кривыми шрамами лобовому листу, скользнул рикошетом, отразившись от левой «скулы» массивной башни «Иосифа Сталина-2».

Наученные горьким опытом танкисты старались и пальцем не прикасаться к толстым стенкам броневой башни и корпуса тяжелого танка. Листы сверхпрочной стали буквально стонали от рушащихся на них ударов. Но надежный дизель В-2ИС рычал ровно, а широкие гусеницы позволяли и разворачиваться на месте, и делать стремительные рывки и такие же резкие остановки. Два-три раза в каждую томительную минуту то один, то другой «Иосиф Сталин-2» отвечал из 122-миллиметровых танковых пушек.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги