Читаем Tank Rider: Into the Reich with the Red Army полностью

The enemy’s air force rarely raided our column any more. The Red Army captured most of their airfields, and only a few airfields or highway strips remained in German hands. We mostly had to fight the ground troops of the enemy, but on 23 April the German air force did deliver a horrible strike on the Brigade’s column. Apparently, it was the Luftwaffe’s last strike, their swan song. We thought that the Germans could not employ their air force any more, but it did happen, and we suffered significant losses. The entire Brigade’s column was on the move in daytime, some companies were on tanks, others were on Studebaker trucks. The Brigade’s staff with the Brigade’s commander Colonel Turkin and his deputy (political officer) Lieutenant Colonel Skryago were also there in the column. As soon as the column entered a small forest, enemy aircraft appeared in the air. These were fighter-bombers, some ten or twelve aircraft. The planes dived, dropped their bombs and prepared for the second dive. Even before the planes appeared, an air raid alarm sounded, but it was a bit too late. The tank column stopped and we quickly dismounted the tanks, but almost no one made it away from the road. We were lucky that the Germans dropped their bombs without aiming; the bombs fell far from the road way over their target.

I had time to run just several metres from the road, when I bumped into Lieutenant-Colonel Skryago. He was also running from the road, but he apparently got exhausted and was short of breath, as he was a fat guy with a big belly. He asked me: ‘Help me, Bessonov, I do not know where my orderly is.’ Before we could make a step, a Fritz plane appeared. It flew along the road at extremely low altitude, almost hitting the treetops, and fired its machine-guns. Skryago and I just froze, we were standing there as if we were dumbstruck. We were just standing and looking at the bullets kicking up mud, and we saw those bullets hitting the dust closer and closer to us. We both thought that this was the end for us, as the fire was very dense, but a miracle happened again – the burst stopped just a few metres short. The plane soared upwards to take another dive. Yes, we were extremely lucky just before the end of the war! The Lieutenant-Colonel and I regained our senses and ran further from the road. I literally had to pull him, as he could barely move his feet. I saw two or three more or less thick trees and we lay down behind them. The air raid ended soon, but the battalion had losses. Lieutenant Colonel Skryago went to the staff, while I went to my battalion. It was good that my company did not have losses. As soon as we were about to mount the tanks, another air-raid warning sounded in the air, and numerous enemy aircraft appeared in the air. Soldiers scattered running in the forest, while I with Senior Lieutenant Anatoly Kashintsev, commander of the mortar company of the battalion, jumped into a trench right on the road. Then we ran in short rushes further and hid in another trench (apparently, the Germans had dug them even before our arrival). Suddenly a big bullet fell from the breastwork to the bottom of the trench. When I picked it up, it was still hot. We were again lucky that the bullet did not hit us; because of the noise of the air raid we had not even heard the bullet’s whistling. We decided to leave that trench as well, ran further from the road and lay down behind a tree. The soldiers also scattered in the forest. I lost my men from sight; everyone saved their lives by themselves. The air raid was awful. The planes continued their assault, dropping bombs and firing incendiary shells at tanks. German pilots dived almost to the very ground and fired their machine-guns. They fired not only at the highway, but also at the forest at the road. Planes dived in groups of three and five, firing long machine-gun bursts not only at the tanks, but also at the pinned-down infantry. I had not seen such an air raid since the Lvov battles. It is hard to say how long the raid was, but apparently it lasted at least two or three hours. Our fighters were not there, we only had one 37 mm anti-aircraft gun, but it did not help much. After the air raid we went back to our units. Both Kashintsev and I and the soldiers went to the road. We saw people standing around the bomb crater, which was on the trench where we had previously hidden and heard them talking about us. We arrived at the scene, both safe and sound. Then they started to guess who had been killed in that trench and decided that it was a truck driver. I was again lucky – intuition and luck saved my life.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
1945. Год поБЕДЫ
1945. Год поБЕДЫ

Эта книга завершает 5-томную историю Великой Отечественной РІРѕР№РЅС‹ РѕС' Владимира Бешанова. Это — итог 10-летней работы по переосмыслению советского прошлого, решительная ревизия военных мифов, унаследованных РѕС' сталинского агитпропа, бескомпромиссная полемика с историческим официозом. Это — горькая правда о кровавом 1945-Рј, который был не только годом Победы, но и БЕДЫ — недаром многие события последних месяцев РІРѕР№РЅС‹ до СЃРёС… пор РѕР±С…РѕРґСЏС' молчанием, архивы так и не рассекречены до конца, а самые горькие, «неудобные» и болезненные РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ по сей день остаются без ответов:Когда на самом деле закончилась Великая Отечественная РІРѕР№на? Почему Берлин не был РІР·СЏС' в феврале 1945 года и пришлось штурмовать его в апреле? Кто в действительности брал Рейхстаг и поднял Знамя Победы? Оправданны ли огромные потери советских танков, брошенных в кровавый хаос уличных боев, и правда ли, что в Берлине сгорела не одна танковая армия? Кого и как освобождали советские РІРѕР№СЃРєР° в Европе? Какова подлинная цена Победы? Р

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука