Читаем Tank Warfare on the Eastern Front, 1941-1942: Schwerpunkt полностью

GABTU – Glavnoe Avto-Brone-Tankovoe Upravlenie (Chief Department of Autos and Armoured Vehicles), 1940–45.

Gefechtstroß – Combat trains, including ammunition trailers.

Gepäcktroß – Baggage train, including field kitchens.

GKO – Gosudarstvennij Komitet Oboroniy (State Defense Committee).

Großtransportraum – Large transport (GTR).

HEAT – High Explosive Anti-Tank.

HKL – Hauptkampflinie (main line of resistance).

Instandsetzungsgruppe – Repair group.

Kradschützen – Motorcycle infantry.

LSSAH – Leibstandarte SS Adolf Hitler.

MD – Military District.

NKO – Narodnyi Kommisariat Oborony (the People’s Commissariat of Defense).

NKTP – Narodnyi Kommissariat Tankovoy Promyslennosti (the People’s Commissariat of the Tank Industry).

NKVD – Narodnyi Kommisariat Vneshnykh Del (People’s Commissariat of Internal Affairs).

NPP – Neposredstvennaia podderzhka pekhoty (direct infantry support tank).

OKH – Oberkommando des Heeres (German, Army High Command).

OTB – Отдельные танковые батальоны (Independent Tank Battalion).

OTTPP – Otdelniy Tyazhelij Tankovij Polk Proriva (Independent Heavy Tank Breakthrough Regiment).

PP – podderzhka pekhoty (infantry support tanks).

Pz.Regt – Panzer Regiment.

PZAOK – Panzerarmee.

RKKA – Raboche-Krest’yanskaya Krasnaya Armiya (the Army of Workers and Peasants/the Red Army).

RVGK – Rezerv Verkhovnogo Glavnokomandovaniya (Reserve of Supreme High Command).

SAP – Samokhodno-Artillerijskij Polk (Self-Propelled Artillery Regiment).

SR – Schützen-Regiment [Motorized Infantry].

StZ – Stalingrad Tank Factory.

TSAP – Tyazhelij Samokhodno-Artillerijskij Polk (Heavy Self-Propelled Artillery Regiment).

TTPP – Tyazhelij Tankovij Polk Proriva (Heavy Tank Breakthrough Regiment).

UMM – Upravlenie Motorizatzii i Mekhanizatzii RKKA (Directorate of Mechanization and Motorization of the Red Army), 1929–34. Re-named ABTU.

VAMM – Voennaya Akademiya Mekhanizatzii i Motorizatzii RKKA (Military Academy of Mechanization and Motorization of the Red Army).

V.S. – Verbrauchssatz. A basic load of fuel or amunition.

Vorausabteilung – Vanguard battalion (abbrev. V.A.).

Preface

In February 1986, amidst white-out conditions and sub-zero temperatures near the town of Yangpyeong in South Korea, I opened a wooden box that I was only supposed to open in the event of an emergency. Since my tank was alone on an independent reconnaissance mission with no other vehicles to assist, that emergency seemed to be at hand. In order to reach our battalion’s assembly area at the railhead, we had to climb a mountain road with a 30° slope, but every attempt had failed because our tracks slid on the snow and ice. The box came from Germany and it contained snow cleats that could be attached to the tank’s tracks for added traction on snow and ice. They were built by Rheinmetall, the same company which had rushed tank cleats to the Russian Front during the winter of 1941–42.

Forty years later, the US Army bought a few sets for trials and I had been fortunate to receive one, but was instructed to use them only if absolutely necessary. My crew and I mounted the cleats on our tracks in less than an hour and started up the hill. The cleats dug into the snow and ice like teeth and we started to make progress up the slope. However, the temperature was around –23°C (–10°F) and the metal in the cleats grew increasingly fragile and started to shatter. Every 20–30 meters, another cleat would shatter, with pieces falling off the track. Eventually, our tank made it up the slope and back to the assembly area, but every tank cleat was broken by that point and the US Army decided not to purchase more sets of what appeared to be a one-time use item. Nevertheless, I was thankful that modern tankers could benefit from technology that had been developed as a result of the brutal experiences in armoured combat on the Eastern Front decades prior. Indeed, I came to appreciate that there are many lessons to be learned from the armoured operations of that conflict, which will be useful for some time to come.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза