М3 (4x4) разработан компанией Panhard в частном порядке. В 1969 г. появился прототип, а первые серийные машины – в 1971 г. Всего на экспорт в 35 стран произведено 1200 машин. На 95% применены компоненты шасси бронемашины Panhard AML (4x4). Машина многоцелевая, например, используется как машина служб внутренней безопасности, санитарная, КШМ.
Место водителя находится впереди, двигатель – позади него, остальное пространство занимает десантное отделение. Для десанта есть двери в бортах и двойная дверь в корме. Амбразур восемь. На крыше возможна установка башенок с различным вооружением: пушками, пулеметами, ПТУР типа Milan.
Машина плавающая, на плаву приводится в движение колесами. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: носовой лебедки, кондиционера, пары ГПД.
M3/VDA – машина ПВО с одноместной башней, оснащенной спаренной 20-мм пушкой. Перед боем машина вывешивается на грунте четырьмя домкратами. Состоит на вооружении армии Кот-д'Ивуар, Нигера, ОАЭ (Абу-Даби). M3/VAT – ремонтная машина с эвакуатором в корме. M3/VPC – КШМ с дополнительной аппаратурой связи. M3/VLA – инженерная машина с носовым бульдозером. M3/VTS – санитарная машина для перевозки 4 тяжело- или 6 легкораненых в дополнение к экипажу. РЛС М3 может использоваться совместно с другими РЛС, например полевая РЛС RASIT или РЛС наблюдения RA-20S. В 1986 г. М3 был заменен в производстве БТР Buffalo. Фактически представляет собой базовую модель с дополнительными наружными укладками и новым бензиновым двигателем, мощностью 146 л.с. или дизелем мощностью 95 л.с. (тот же двигатель Peugeot XD3T, который устанавливается на VBL и может быть приспособлен к AML). Эта модель производится в настоящее время и состоит на вооружении Бенина, Колумбии и Руанды.
Производство завершено, в настоящее время выпускается Buffalo. М3 состоит на вооружении Алжира, Бахрейна, Буркина-Фасо, Бурунди, Чада, Демократической Республики Конго, Габона, Ирака, Ирландии, Кот-д'Ивуара, Кении, Ливана, Малайзии, Мавритании, Марокко, Нигера, Нигерии, Руанды, Саудовской Аравии, Сенегала, Того, ОАЭ.
Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor, Париж, Франция.
Panhard М3 с 7,62-мм пулеметом
Бронемашина Panhard AML (Франция)
V-образный лобовой бронелист с люком водителя в верхней части, перед задним колесом укладки. Крыша горизонтальная, дизельная версия с другой формой крыши. Башня с наплывом в корме, 90-мм пушка оснащена дульным тормозом с двойным дефлектором, без эжектора и ТИК. В задней части башни установлено по два ГПД на борт. Борта вертикальные, несколько скошены внутрь. Между колесами открывающиеся назад двери. На левой двери запасное колесо в сборе.
Экипаж 3
Колесная формула 4x4
Вооружение 1х90-мм пушка,
7,62-мм СП, 4 ГПД
Боекомплект 20х90-мм;
2000x7,6 2-мм
Длина 3,79 м
Длина с пушкой 5,11 м
Ширина 1,97 м
Высота по башне 2,07 м
Клиренс 0,33 м
Колесная база 2,5 м
Боевая масса 5,5 м
Удельная мощность 16,36 л.с./т
Двигатель Panhard 4HD 4-цилиндровый бензиновый, с ВО, мощностью 90 л.с. при 4700 об/мин.
Новые модели – дизель Peugeot XD ЗТ, мощностью 96 л.с. на протяжении 700800 км
Макс, скорость
по шоссе 90 км/ч
Запас хода 600 км
Запас топлива 156 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,1 м
– стенка 0,3 м
– ров 0,8 м (на 1-й передаче)
/3,1 м (на 5-й передаче)
¦- подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони 8-12 мм (корпус)
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ по заказу
Panhard AML (Automilitareusse Legere) разработан для армии Франции. В 1959 г. был готов прототип, а первые серийные машины – в 1961 г. Всего на экспорт и для армии Франции к 1999 г. произведено 4800 машин (в том числе и в ЮАР компанией Sandock-Austral).
На 95% на шасси бронемашины базируется БТР Panhard М3 (4x4), также выпущенный в больших количествах. У всех машин AML место водителя находится впереди, двигатель – в корме, полноповоротная башня Hispano-Suiza – в середине. Угол возвышения 90-мм пушки составляет от -8° до +15°.
Основное вооружение – 90-мм пушка, стреляющая ФС, ПКС, ОС и ДС; 7,62-мм СП. На крыше башни возможна установка 7,62- или 12,7-мм пулемета.
AML с башней Lynx 90, заменой башни Н90. Вооружение такое же, электропривод поворота, лазерный дальномер, аппаратура НВ, слева – командирская башенка. AML с башней НЕ-60-7, 60-мм миномет и 7,62-мм спаренный пулемет.
AML с башней НЕ60-12, 60-мм миномет и 12,7-мм пулемет. AML с башней НЕ60-20, 60-мм миномет и 20-мм пушка. AML с башней НЕ60-20 Serval, заменившей вышеуказанную. AML с башней S 530, спаренная 20-мм зенитная пушка, на вооружении только в Венесуэле.
AML с дизельным двигателем. В настоящее время дизель Panhard заменен на более мощный Peugeot, устанавливаемый на легкую бронемашину VBL.